Рубрика:Промышленность и технологии

Россия построит в Китае реактор на быстрых нейтронах и вторую очередь Тяньваньской АЭС

Опубликовано от miraskoРубрики:Наука и образование, Промышленность и технологии, Сотрудничество, Экономика и финансы

ВЕСТИ: Россия и Китай подтвердили планы по сооружению второй очереди Тяньваньской АЭС и коммерческого реактора на быстрых нейтронах (БН-800). Эти проекту упомянуты в совместном российско-китайском заявлении об итогах встречи на высшем уровне в Москве. Телеканал «Вести» транслировал совместную пресс-конференцию Дмитрия Медведева и Ху Цзиньтао в прямом эфире.

Сотрудничество в области атомной энергетики является одним из приоритетных направлений экономического взаимодействия между Россией и Китаем. Об этом отмечается в совместном заявлении, принятом в Кремле по итогам встречи в верхах.

Главы двух государств считают, что реализация комплексного подхода к сотрудничеству в области нефти, газа, атомной энергетики, а также электроэнергетики будет означать выход стратегического партнерства на новый уровень.

Дмитрий Медведев и Ху Цзиньтао также признали целесообразность дальнейшеего углубление взаимовыгодного сотрудничества в области гражданского авиастроения. В настоящее время Россия и Китай продолжают коммерческие переговоры по данным проектам. Ключевой вопрос — стоимость строительства.

Китайская сторона пытается максимально снизить цену строительства 2-й очереди Тяньваньской АЭС (реакторы типа ВВЭР), основывая свою позицию на стоимости предыдущего проекта — сооружения 1-й очереди станции (2 блока по 1 ГВт). Однако Россия заявляет, что контракт по первой очереди АЭС заключался на нерыночных условиях в условиях стагнации ядерного сектора, и сейчас, на фоне высокого экспортного спроса на такие проекты, стоимость должна быть существенно выше.

По данным «Атомстройэкспорта», опубликованным весной 2007 года, стоимость сооружения первой очереди Тяньваньской АЭС составила 33,113 миллиарда рублей. При этом цена последнего контракта компании на поставку двух ВВЭР для Болгарии (АЭС «Белене») составляет 3,997 миллиарда евро (без учета индексации).

Российский генподрядчик, ЗАО «Атомстройэкспорт», увязывает цену 2-й очереди Тяньваньской АЭС с проектом строительства реакторов БН-800, которые вызывают высокий интерес у КНР, не располагающей пока аналогичными технологиями.

БН-800 — промышленный реактор на быстрых нейтронах (общее название — бридеры) с натриевым теплоносителем, уникальная российская разработка. В настоящее время на Белоярской АЭС строится первый блок с такой установкой (его ввод в строй намечен на 2014 год). На этой же площадке работает блок с реактором предыдущей версии — единственным в мире действующим промышленным бридером БН-600.

«Атомстройэкспорт» рассчитывает подписать контракт по БН-600 с китайской стороной этим летом. Новые контракты на строительство атомных блоков с установками ВВЭР и БН-800 Россия и Китай начали обсуждать в 2007 году, после того как были успешно сданы в эксплуатацию первые два блока Тяньваньской АЭС.

Мировое сообщество признало Lada Priora

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Развитие и прогресс, Транспорт и связь

ДНИ.ру: С 1 июня 2009 года действует омологация Международной автомобильной федерации FIA на серийный автомобиль Lada Priora. Это стало итогом недавнего визита членов комиссии FIA в Тольятти с целью инспекции производства данной модели. В Париже 16 июня будет официально объявлено о вступлении в силу базовой омологации для «Приоры». В мае инспекторы Международной автомобильной федерации (FIA — Federation Internationale de l’Automobile) посетили производство АвтоВАЗа. Данной процедуре подвергаются все автопроизводители, которые выставляют свои команды для участия в соревнованиях, организуемых FIA. В связи с тем, что с июля в чемпионате WTCC стартует гоночная Lada Priora, осуществляется активная подготовка к омологации данной модели. Техническая инспекция Priora WTCC состоится 25 июня в Голландии. Первым шагом в этом процессе стало получение базовой омологации на серийную модель. Это уже вторая в этом году спортивная омологация после Lada Kalina. Целью комиссии FIA стала проверка соответствия производства серийного седана омологационным документам и требуемым объемам выпуска. В состав комиссии вошли инженер технического отдела FIA, член рабочей группы по омологации и технике федерации Лионель Каре, руководитель отделения BMW Motorsport, член комиссии производителей FIA Андреас Беллу и представитель Российской автомобильной федерации Кирилл Случевский. Делегация ознакомилась с организацией производства «Приоры» и получила возможность оценить уровень технологий. Специалисты побывали в цехе сборки двигателей, посетили цеха сварки и сборки автомобилей. Затем два только что сошедших с конвейера седана были подвергнуты различным замерам в демонстрационном зале научно-технического центра Волжского автозавода. Заместитель по техническому развитию – директор специальных проектов ОАО «АвтоВАЗ» Владимир Губа отметил: «В связи с тем, что члены комиссии FIA не предъявили серьезных замечаний и признали производство автомобилей Lada Priora соответствующим необходимым требованиям, процесс выдачи омологации на базовый серийный автомобиль Lada Priora был значительно ускорен, и с 1 июня 2009 года действует международная омологация №А-5727. Основное требование – это объем производства семейства автомобилей Lada Priora всех модификаций в количестве 25 тысяч штук в год, и 2,5 тысячи штук из них в год – конкретной модификации, выбранной в качестве базовой для спортивной омологации». Также в период с 25 по 28 мая на заводе была проведена сборка установочной серии модернизированных внедорожников Lada 4х4 «М». Основной целью сборки являлась проверка готовности поставщиков новых комплектующих изделий, а также подготовка конвейера к началу товарного производства автомобилей. Сборке на конвейере установочной серии предшествовала работа конструкторов, испытателей и технологов, и других служб, занятых в реализации проекта. В соответствии с графиком подготовки производства необходимо было спроектировать и изготовить 107 новых штампов, 413 единиц оснастки, поставить 35 единиц оборудования и 50 позиций инструмента. Кроме этого, требуется доработать существующие штампы и оснастку, модернизировать имеющееся в производстве оборудование. Несмотря на незначительные изменения снаружи, модернизации подверглись практически все основные узлы автомобиля, включая двигатель, сцепление, трансмиссию и рулевое управление. Все эти конструктивные доработки направлены в первую очередь на улучшение надежности, повышение ресурса и потребительских качеств вазовского внедорожника, сообщает пресс-служба АвтоВАЗа.

Закладки:

Медведев развернет «ржавую машину» экономики

Опубликовано Обновлено на от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Развитие и прогресс, Экономика и финансы

ДНИ.ру: Российские власти должны развернуть «ржавую машину» экономики к инновационному развитию. Такое заявление в среду сделал президент РФ Дмитрий Медведев. Глава государства также предложил повысить престиж инженеров за счет увеличения их зарплат, и призвал ускорить разработку новых технических регламентов. «Мы все должны прилагать огромные усилия, чтобы развернуть ржавую машину нашей экономики в сторону инноваций, в сторону технологичных систем, — приводит РИА «Новости» слова Медведева, прозвучавшие во время общения с сотрудниками предприятия «Транзас». — Решение есть, но проблема в том, чтобы эти решения воспринимались экономикой». Российский лидер отметил, что «очень много зависит не только от позиции государства, но и от позиции бизнеса». «У меня пока нет особого оптимизма, но нет и особого пессимизма… Пока, за несколько лет мы ничего толком не сделали, пока все очень медленно вращается, — подчеркнул президент РФ, напомнив, что был вынужден создать специальную комиссию для решения этого вопроса. — Моя задача сейчас — это как следует толкнуть, чтобы этим начали заниматься как люди в правительстве, так и в органах управления субъектами Федерации и компаниях. Основной расчет — на предприятия частного бизнеса, которые должны войти в эту сферу». Дмитрий Медведев также затронул проблему программного обеспечения в России. Он отметил, что расходы на приобретение этих лицензионных программ должны учитываться при заключении государственных контрактов. В то же время глава государства не исключил, что «в ряде случаев надо переходить на другое программное обеспечение». В качестве примера президент упомянул случай, когда ему принесли первый отечественный компьютер, собранный под потребности операционной системы Linux. «Нормально все работает, — указал Медведев, попросив программистов информировать его о проблемах в этой сфере. — Если видите, что что-то не так — пишите письма«. Помимо этого президент России выразил недовольство медленной работой по созданию новых технических регламентов. «Это вопрос не просто важный, а набивший оскомину», — подчеркнул Дмитрий Медведев. Он напомнил, что раньше была советская система стандартизации, а новые технические правила стали готовиться только несколько лет назад. «Пишутся они из рук вон плохо и медленно», — отметил российский лидер, пояснив, что за эту задачу отвечают разные ведомства. Глава государства также высказался по кадровому вопросу. Дмитрий Медведев выступил против законодательного запрета на переход технических специалистов в конкурирующие компании, но предложил прописывать подобные возможности в трудовых договорах. «Вы не можете запретить своему работнику переходить на другое производство, но вы можете установить, что в случае, если он переходит с этими разработками к конкуренту, то он должен компенсировать компании. Такого рода соглашение, на мой взгляд, нашему правопорядку не противоречит», — заметил президент России. В то же время руководитель государства предложил повысить престиж профессии инженера при помощи финансовых инструментов. «Что нужно делать? Конечно, создавать современные производства и платить нормальные деньги. Вот и все… — заявил президент. — Если здесь будут востребованы инженерные кадры, они будут получать нормальное вознаграждение, это будет способствовать повышению престижа профессии. Ничем другим, никакими заклинаниями этого не добиться«. Напомним, что в тот же день о необходимости формирования инновационной культуры и создания моды на креатив высказался премьер-министр Владимир Путин. «В деловой среде нужно повышать статус и престиж инноватора, в целом — формировать инновационную культуру, если позволите выразиться таким образом, создавать моду на креатив«, — призвал председатель российского правительства.

Закладки:

Россия может построить в США завод по обогащению урана

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Энергетика и ресурсы

ВЕСТИ: Российский экспортер ядерных материалов ОАО «Техснабэкспорт» не исключает возможности строительства в США завода по обогащению урана с российским участием, сообщил глава компании Алексей Григорьев.

«Такая возможность есть, и такие переговоры идут, — сказал он. — В ряде регионов у нас есть ограничения (на экспорт ядерных материалов), и мы стремимся приблизить продукцию к потребителю».

Глава «Техснабэкспорта» напомнил, что европейские компании уже реализуют проекты по созданию в США обогатительных производств. Например, объявила о соответствующих планах французская Areva (силами компании Eurodif), а трансъевропейская Urenco планирует в конце 2009 года или в 2010 году ввести в строй первую очередь обогатительного завода, сообщает «Интерфакс».

«Мы тоже хотим, и, думаю, есть такая возможность, но это очень сложный процесс», — отметил Григорьев. По его словам, переговоры по такому проекту увязаны с ратификацией российско-американского соглашения о сотрудничестве в сфере мирного атома, и были бы невозможны без заключения аналогичного документа с Японией, который был подписан в этом месяце. Ни российско-американское, ни российско-японское соглашения еще не ратифицированы парламентами стран.

По оценке «Техснабэкспорта», оптимальной формой является реализация проекта через СП, и РФ даже хотела бы получить 51% такой компании, но, как полагает Григорьев, более вероятно паритетное распределение долей.

Ранее сообщалось, что «Атомэнергопром», в структуру которого входит «Техснабэкспорт», обсуждает с японской Toshiba перспективу совместного строительства обогатительного предприятия как в Японии, так и в третьих странах. Toshiba является мажоритарным акционером американской Witsinghouse (строит АЭС, в том числе за рубежом, и производит топливо для них).

Иванов: Россия готова помочь Армении в ликвидации последствий трагедии

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Сотрудничество

ВЕСТИ: Россия готова оказать Армении помощь в ликвидации последствий аварии на Ереванском химическом заводе. Об этом заявил в пятницу вице-премьер РФ Сергей Иванов на встрече с премьер-министром Армении Тиграном Саркисяном.

Иванов выразил искренние соболезнования по поводу трагедии, случившейся на химическом заводе. Российский вице-премьер подчеркнул: «Если нужна помощь или поддержка, мы готовы ее оказать», передает ИТАР-ТАСС.

Взрыв произошел накануне в хлоропреновом цехе завода. Четыре человека погибли, восемь получили ранения. Этот цех работает круглосуточно и здесь всегда бывают работники. По факту взрыва на ереванском заводе по производству каучука «Наирит» возбуждено уголовное дело.

Касаясь двусторонних отношений, зампред правительства РФ отметил, что они «развиваются по всем направлениям: транспорт, связь, высокие технологии, космос». «Наши отношения многогранны и глубоки», — подчеркнул Иванов.

Основанный в 1936 году «Наирит» был одним из флагманов химической промышленности СССР и являлся монопольным производителем хлоропренового (высокопрочного синтетического) каучука. Завод был единственным в Советском Союзе поставщиком синтетических каучуков и полимерных клеев-латексов — важного стратегического сырья. В 2006 году предприятие приобрела Великобритания, отдельную часть завода перекупил Китай.

Лучший автомобиль мира собирается в России

Опубликовано Обновлено на от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Сотрудничество, Транспорт и связь

ДНИ.ру: Концерн Volkswagen запустил производство на территории России новой модели – Golf VI. Его спортивная версия — Golf GTI – также вскоре начнет продаваться на российском рынке. Первые автомобили поступят в салоны дилеров 25 июня, при этом модель отечественной сборки подешевеет. На конвейер завода в Калужской области немецкий автопроизводитель решил поставить наиболее популярную у россиян модификацию «Гольфа» — с двигателем 1,6 (102 л.с.) и 5-ступенчатой механической трансмиссией либо 7-ступенчатой DSG нового поколения. При этом производитель снижает цену на эту версию авто. Как сообщается в пресс-релизе компании, рекомендованная розничная цена на базовые модели Golf этой модификации составит соответственно 592 100 рублей («механика») и 661 300 рублей (DSG). Это примерно на 6% дешевле аналогичного автомобиля западной сборки. Кроме этого варианта на российском рынке будет доступен Golf 1,4 TSI (122 л.с.) с 6-ступенчатой механической трансмиссией и 7-ступенчатой DSG. Правда, этот вариант будет поставляться в нашу страну из Германии, а потому и цена его несколько выше. Рекомендованная розничная цена на данный вариант в версии Trendline составит соответственно 678 800 рублей («механика») и 744 800 рублей (DSG). В июне же в России стартуют продажи «заряженной» версии Golf GTI с 2-литровым двигателем TSI мощностью 210 л.с., который агрегатируется с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 6-ступенчатой DSG. Цена автомобиля в России составит 1 076 600 рублей («механика») и 1 127 400 рублей (DSG). Напомним, что в апреле текущего года Volkswagen Golf был признан лучшим автомобилем мира (World Car of the Year). Экспертное жюри, состоящее из автожурналистов из 25 стран мира, оценило общее качество изготовления, оформление автомобиля и технологические достижения немецкой компании и признало «Гольф» шестого поколения лучшим авто. Golf будет уже пятой моделью Volkswagen калужской сборки: в настоящее время завод выпускает модели Passat, Jetta, Tiguan и Touareg, а также модели Skoda Superb, Octavia, Octavia Tour и Fabia.

Производители GPS признали ГЛОНАСС

Опубликовано от miraskoРубрики:Космос, Промышленность и технологии, Развитие и прогресс

ДНИ.ру: Первый двухсистемный навигатор, работающий как с системой глобального позиционирования GPS, так и с ее российским аналогом ГЛОНАСС, разработан тайваньской компанией Mio. Он представляет собой первый прототип коммерческого ГЛОНАСС/GPS-навигатора, предназначенного для массового рынка, и успешно принимает сигналы обеих навигационных систем. В настоящее время устройство прошло открытые тестирования и испытания ассоциации производителей электронной аппаратуры и приборов и российских государственных организаций.

Российский внедорожник покорит Европу

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Развитие и прогресс, Сотрудничество, Транспорт и связь

ДНИ.ру: Совместное предприятие GM-АвтоВАЗ планирует начать экспорт российского внедорожника Chevy Niva в страны дальнего зарубежья. Напомним, что, например, в Германии Lada Niva продается лучше некоторых моделей Volkswagen. Как рассказал генеральный директор GM-АвтоВАЗ Джон Хэнсон, в настоящее время Chevrolet Niva проходит процедуру омологации для продажи в зарубежных странах в соответствии с действующими в них требованиями по безопасности и токсичности, передает «Автостат». По его словам, на этот процесс потребуется год-полтора. В настоящее время пока не сообщается, какие именно изменения будут внесены в конструкцию или комплектацию автомобиля. Цена, по которой Chevy Niva будет продаваться за рубежом, тоже пока не разглашается. В России цена на модель начинается от 412 тысяч рублей. Напомним, что недавно автомобиль прошел небольшой фейслифтинг. Экстерьер обновленной Chevrolet Niva был разработан всемирной известным итальянским ателье Bertone. По сообщению производителя, в конструкцию обновленной модели было внедрено более 60 инженерных изменений. Основными областями для улучшений стали обновление экстерьера и интерьера с точки зрения эргономики, внедрение рейлингов, улучшение вентиляции салона, снижение уровня шума и улучшение светотехнических характеристик фар. Самым заметным изменением экстерьера стал новый передний бампер. В салоне появились новый трехспицевый руль фирмы TRW (Португалия), новая консоль в обивке крыши с встроенным очечником, а также дополнительные подстаканники и ниши в центральном тоннеле. В настоящее время Chevrolet Niva экспортируется в страны ближнего зарубежья – Украину, Казахстан, Азербайджан, Кыргызстан, Армению, Молдову, Белоруссию, Узбекистан и Грузию.

Россия строит сверхскоростной вертолет

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Развитие и прогресс, Транспорт и связь

ДНИ.ру: Российские инженеры включились в мировую гонку по разработке скоростного вертолета. Как ожидается, российская машина будет летать со скоростью около 700 километров в час, конкурируя с аналогичными разработками европейских и американских конструкторов. Максимальная скорость современных вертолетов не превышает 330-350 километров в час. По словам генерального директора ОПК «Оборонпром» Андрея Реуса, российские специалисты активно работают над проектом вертолета, который будет летать с вдвое большей скоростью. «Сейчас над созданием скоростного вертолета работают конструкторское бюро Камова, конструкторское бюро Миля, а также существует совместная группа специалистов, набранных из этих компаний», — приводит РИА «Новости» слова Реуса. Глава «Оборонпрома» сообщил, что рассматриваются два проекта таких вертолетов — один массой до 15 тонн и более легкий — от 8 до 10 тонн. Скоростной вертолет планируется разработать в России в течение семи лет, уточняет «Интерфакс». «Для нас очень важны перспективные проекты. Я считаю принципиальным создание скоростного вертолета, и мы начали эти работы», — отметил также Реус. Он также отметил, что в течение ближайших двух лет будет создан перспективный вертолет Ми-38. Он будет оснащен российскими двигателями ТВ-7-117 производства московского завода имени Чернышева, которое входит в двигателестроительную корпорацию. «Мы выпустим эту машину. Думаю, что она по всем характеристикам должна быть очень успешной, потому что очень удачная конструкция», — сказал Реус, уточнив, что в России рассчитывали запустить этот вертолет в эксплуатацию, используя двигатели канадского производства, но затем отказались от этого намерения.

Россия создает «космический» концерн

Опубликовано от miraskoРубрики:Космос, Промышленность и технологии

ДНИ.ру: Правительство России приняло решение о создании нового концерна «Вега» для производства космических средств разведки. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин. В новое объединение войдут около 20 предприятий, занимающихся изготовлением радиопродукции. Концерн будет также заниматься развитием навигацией в гражданской сфере, сообщает «Интерфакс». По словам вице-премьера Сергея Иванова, создание концерна «позволит концентрировать усилия по созданию космических средств управления», а предприятия смогут разрабатывать новую продукцию. Иванов также рассказал Путину о ситуацию с государственным оборонным заказом. Согласно информации вице-премьера, в 2008 году эта задача была выполнена практически в полном объеме. «По вооружениям и военной технике нам удалось поставить 17 межконтинентальных баллистических ракет, четыре «Искандера», 52 танка «Т-90″, 210 БТРов, 41 БМП-3, 34 ракеты для комплекса ПВО С-400, 152 орудия и миномета, 4,5 тысячи автомобилей», — цитирует РИА «Новости» заявление Сергея Иванова. Чиновник также сообщил, что удалось отремонтировать и модернизировать шесть стратегических бомбардировщиков Ту-95, 82 самолета, 31 вертолет. Вице-премьер отметил, что на 100% был выполнен заказ для российских спецслужб – Федеральной службы безопасности, Федеральной службы охраны и Службы внешней разведки. «Удалось поднять уровень технического обеспечения органов МВД», — добавил Иванов. Он также заявил, что гособоронзаказ на 2009 год в денежном выражении размещен уже на две трети. На закупку техники для Министерства обороны России планируется направить 322 миллиарда рублей. «Мы в этом году постарались максимально быстро гособоронзаказ разместить. Это самое эффективное средство поддержки производства, недопущения сокращения производства», — пояснил Сергей Иванов. Он отметил, что предприятия военно-промышленного комплекса за первый квартал 2009 года на 2,1% увеличили выпуск продукции. При этом производство оружия и военной техники возросло в целом на 10%, а объем выпуска гражданских товаров значительно уменьшился. А в судостроении объемы производства увеличились в 2,4 раза. Иванов затронул и сферу воздушного транспорта. Вице-премьер рассказал Владимиру Путину, что Федеральная антимонопольная служба подготовила документ о равном доступе авиакомпаний к заправочным комплексам в аэропортах. Благодаря этой мере планируется избавиться от посредников, которые увеличивают стоимость топлива для самолетов и избежать прошлогодней ситуации, когда цены на авиационный керосин в России достигли рекордного уровня.

В мае появится новая Lada Priora

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Транспорт и связь

ДНИ.ру: Производство популярного российского автомобиля Lada Priora в новом кузове – универсал – должно начаться в конце мая. Об этом сообщает агентство «Автостат». По данным агентства, в последней декаде мая будет сделано около 200 универсалов Priora. При этом первой и пока что единственной комплектацией, в которой будет производиться новинка, станет вариант «люкс». Расширенная комплектация отечественного автомобиля помимо двух подушек безопасности, АБС, климатической системы, полного электропакета, системы управления стеклоочистителем с датчиком дождя и других опций, будет включать штатную аудиосистему. В конструкции Lada Priora с кузовом универсал использованы абсолютно новые панель крыши, задние крылья, задняя откидная дверь, а также навесные детали – стекла боковин, задние фонари и бампер. Объем багажника остался таким же, как и у предшественника Lada 111, и составляет 426 литров. При сложенных задних сиденьях объем багажного отделения от пола до подоконной линии достигнет 774 литра, а грузоподъемность автомобиля составляет 500 кг. Первая экспериментальная партия новинки была изготовлена еще в декабре прошлого года. Серийная модель новой «Приоры» будет выпускаться на модернизированной линии сварки кузовов, оптимизацией которой АвтоВАЗ занимался во время январских каникул. Тогда же – в январе-феврале – планировалось выпустить пилотную партию универсалов, но в связи с финансовыми трудностями старт проекта был отложен. По словам директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, на эту модель сейчас сформировался достаточно большой «отложенный спрос», и все первые машины будут проданы, что называется «с колес». Цена на новинку пока не определена. Но по данным агентства, Lada Priora в кузове универсал может стать самой дорогой серийной моделью АвтоВАЗа.

Легендарный ледокол «Ленин» готовится к вечной стоянке

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Транспорт и связь

ВЕСТИ: Атомный ледокол «Ленин» (ВИДЕО) встанет во вторник на стоянку у причала морского вокзала в Мурманске. Там он будет доступен для обозрения вплоть до сентября. А затем атомоход отправят в доки на ремонт.

Первый в мире атомный ледокол планируют превратить в музей, открыть на нем экспозицию о развитии арктических регионов России и создать специальный пост для обзора реакторного отсека «Ленина».

Окончательно атомоход должен встать на вечную стоянку на морском вокзале 3 декабря. Как раз в этот день исполнится ровно полвека с тех пор, как ледокол приняли в эксплуатацию.

«Ленин» прослужил на флоте 30 лет. За это время он прошёл 650 тысяч морских миль, что равно трем десяткам кругосветных плаваний по экватору. За всё время эксплуатации на первом в мире атомоходе не было ни одной аварии, сообщают «Вести».

Россия готовит ядерный прорыв

Опубликовано от miraskoРубрики:Наука и образование, Промышленность и технологии, Развитие и прогресс

 

ДНИ.ру: Россия может начать внедрение ядерных технологий нового поколения, которые опережают конкурентов на десятилетие. Такую информацию премьер-министру РФ Владимиру Путину предоставил руководитель Росатома Сергей Кириенко. Глава правительства согласился выделить 50 миллиардов рублей на развитие этого сектора. «К 2015-2017 годам мы должны дать новый продукт на рынок. Подготовлена программа по ядерным технологиям нового поколения, в основе которой лежит технология реактора на быстрых нейтронах, — приводит РИА «Новости» слова Кириенко. — Мы опережаем конкурентов на десять лет в этой технологии, и надо не потерять наше преимущество«. Глава Росатома сообщил, что в 2008 году атомные электростанции страны выработали рекордное количество электричества — 162,3 миллиарда кВт.ч. «Это рекордный год, в СССР и в РФ такой выработки не было на АЭС. Мы достигли этого показателя не за счет нового строительства, а за счет повышения коэффициента использования установленной мощности АЭС», — подчеркнул Сергей Кириенко. По его словам, в 2008 году доход предприятий атомной отрасли вырос на 40%, что позволило увеличить налоговые отчисления. При этом на АЭС не возникало серьезных инцидентов, и персонал не получал облучения. Кириенко также рассказал о строительстве Ростовской, Калининской и Ленинградской атомных электростанций. Для финансирования этих работ глава Росатома предложил выпустить облигации. «Построить АЭС под 16% по кредиту нельзя, — пояснил Сергей Кириенко. — Мы подготовили предложение по структурным облигациям и ждем решения по нему (правительства РФ)». Премьер-министр России Владимир Путин заявил, что государство готово выделить корпорации Росатом 50 миллиардов рублей для финансирования проектов. Кириенко пообещал, что эти средства будут вложены в долгосрочные инвестиционные проекты. Помимо этого руководитель Росатома прокомментировал предположения, что Москва может помочь Северной Корее в развитии ядерной программы. «Мы не работаем с ними, поскольку у нас жесткое ограничение: мы работаем только со странами, которые являются членами МАГАТЭ, подписали договор о нераспространении ядерного оружия и так далее, — подчеркнул Сергей Кириенко. — Со странами, которые не попадают в этот перечень, мы даже не ведем никаких переговоров. Я читал об этом в газетах, но не более того». В ходе осмотра Калининской АЭС Владимир Путин затронул и менее официальные темы. Он поинтересовался у Киринеко, плавал ли тот с аквалангом в соседнем озере Удомля. «Да, было. Там много рыбы, — сообщил глава Росатома и подтвердил, что пробовал местную рыбу — Ел, рекомендую — очень вкусно».

Россия поделится с Бразилией истребителем

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Сотрудничество

 

ДНИ.ру: Бразилия может получить лицензию на производство российских истребителей пятого поколения, заявил во вторник первый заместитель директора федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин. Его разработку в настоящее время ведет консорциум российских авиастроительных предприятий в составе конструкторских бюро Микояна, Яковлева и Сухого. Первый полет новейшего истребителя, называемого ПАК ФА, Т-50 или «истребитель 21», запланирован на этот год, а начало серийного производства — на 2012-2015 годы. «С известной авиастроительной бразильской компанией «Эмбраер» мы обсуждаем вопросы обмена технологиями, передачу, создание на базе корпорации площадки для сборки и лицензионного производства в будущем авиатехники. Речь идет о таком перспективном направлении, как российский истребитель пятого поколения. Пока это в начальной стадии, на уровне теории. Но мы это допускаем», — рассказал Фомин. Кроме того, отметил он, возможны точки соприкосновения по военно-морской тематике, а также участие бразильской промышленности в программе по обслуживанию вертолетов Ми-35М, Ми-17 и Ми-8, которые имеют перспективу в Латинской Америке. Россия и Бразилия в ближайшее время намерены подписать также межправительственное соглашение о взаимной охране прав на все результаты интеллектуальной деятельности в процессе военно-технического сотрудничества. По словам Фомина, уже заключено соглашение, касающееся взаимной охраны секретной информации. Как напоминает РИА «Новости», недавно Россия и Бразилия заключили соглашение о поставке в эту латиноамериканскую страну 12 ударных вертолетов Ми-35М общей стоимостью 150 миллионов долларов. Первые поставки начнутся в конце 2009 — начале 2010 годов.

Закладки:

В Германии растет спрос на Lada

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Транспорт и связь

 

ДНИ.ру: Российская марка Lada продолжает завоевывать немецкий авторынок. По итогам марта Lada показала наибольший рост на автомобильном рынке Германии. По данным агентства «Автостат», по сравнению с аналогичным месяцем 2008 года продажи вазовских автомобилей в этой стране выросли в четыре раза. Правда, в абсолютном показателе, цифры поражают не так сильно – в марте текущего года немцы купили 653 автомобиля российской марки. По результатам первого квартала 2009 года рост продаж Lada в Германии составил 154% (до 1397 машин). Немецкие марки такими показателями в нашей стране похвастаться не могут. Разве что Volkswagen вырос на 46%. Благодаря невысокой цене еще более снизившейся после введения немецким правительством так называемых «премий на утилизацию», недорогая Lada пользуется стабильной популярностью у немецких автолюбителей. С начала года российская марка каждый месяц поднимается в немецком рейтинге популярности. Так, в январе российский бренд переместился с 34-й на 31-ю позицию, обогнав, в частности, Jaguar и Saab, в феврале – еще на строчку выше, опередив Lancia. В марте же Lada обошла Land Rover и заняла 29-е место. Помимо премий, фактически удешевивших «Ладу» до 6 тысяч евро, росту продаж способствовало и оживление покупательской активности в восточных землях Германии, где у марки сохранились поклонники еще со времен ГДР, отмечает агентство. Основная причина, обеспечившая рост продаж автомобилей на рынке Германии, постепенно сходится на «нет». Так, правительство страны хоть и приняло решение продолжить прием заявок на выдачу премий, снизит ее размер. Если раньше автовладелец при покупке нового автомобиля взамен старого, отправленного на утилизацию, получал 2,5 тысячи евро, то с июня размер «премии за утилизацию» будет уменьшен до 1250 евро. Такое решение было принято после обращений к правительству страны руководства немецких автоконцернов BMW и Daimler, которые полагают, что своими мерами правительство ФРГ поддерживает, прежде всего, зарубежных производителей. За первый квартал импортеры увеличили продажи на 36%, в то время как немецкие марки в совокупности улучшили свои результаты лишь на 9%.

Российская компания будет совместно с Ираном производить самолеты

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Сотрудничество, Транспорт и связь

TREND CAPITAL: Первый заместитель руководителя российской самолетостроительной компании «Туполев» заявил о важности сотрудничества между Ираном и Россией в сфере производства самолетов.

«Туполев — самая крупная компания России по производству самолетов, и она намерена развить сотрудничество с Ираном», — сказал в среду первый заместитель руководителя «Туполев» Сергей Гальперин в интервью иранскому информагентству IRNA.
По его словам, в настоящее время между Ираном и Россией проводятся переговоры по продаже самолетов «Туполев».

Промышленная самолетостроительная компания Ирана и компания «Туполев» проводят обсуждения по продаже ста самолетов типа «ТУ-204». «Большинство из этих самолетов будут собраны в Иране», — сказал Гальперин.

Новая Lada появится в 2012 году

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Транспорт и связь

 

Lada C-Cross. Фото: Дни.РуДНИ.ру: Главный дизайнер Renault Патрик Ле Кеман рассказал, когда появятся первые результаты сотрудничества между АвтоВАЗом и дизайн-центром французского автопроизводителя. По примерным расчетам эксперта, новая, «французская» Lada должна появиться через два-три года.

В интервью «Ведомостям» Патрик Ле Кеман отметил, что в настоящий момент сотрудничество с АвтоВАЗом несколько приторможено из-за мирового кризиса. «Время очень непростое. И все автомобильные компании сконцентрированы на кэш-флоу (потоки денежных средств, — прим. Дни.ру), чтобы тратить не больше того, что получают. Сокращаем расходы везде, где только возможно», — сетует Ле Кеман.

После покупки блокпакета акций российского автопроизводителя Ле Кеман прислал в Россию команду из нескольких топ-менеджеров, которые вошли в совет директоров АвтоВАЗа. В их числе Энтон Грейд, которого главный дизайнер Renault охарактеризовал как «отличного специалиста с большим опытом работы». Грейд должен стать в будущем директором по дизайну АвтоВАЗа и заниматься обновлением внешности ро… Читать далее…

Россия планирует создать новый пилотируемый космический корабль

Опубликовано от miraskoРубрики:Космос, Наука и образование, Промышленность и технологии

ВЕСТИ: В ближайшие месяцы будет объявлен победитель конкурса на создание нового российского пилотируемого космического корабля. Об этом сообщил руководитель пилотируемых программ «Роскосмоса» Алексей Краснов.

По словам Краснова, кто бы ни стал победителем в конкурсе, взаимодействие российской и европейской космической промышленности продолжится. Так он ответил на вопрос журналистов о работе российской космической промышленности над новым космическим кораблем и о возможном участии в этом вопросе Европы.

Как напоминает «Интерфакс», ранее Европа и Россия планировали создать совместный космический корабль, но в связи с различными подходами к его созданию и целями использования. Россия решила заняться разработкой собственного пилотируемого корабля. «Мы приняли решение вернуться к проведению собственного российского конкурса, который объявлен среди российских предприятий», — рассказал Краснов.

В Германии вместо Volkswagen покупают Niva

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Транспорт и связь

 

Lada 4x4. Фото: lada-auto.ruДНИ.ру: Российский бренд Lada продолжает покорять авторынок Германии. Если ранее сообщалось о том, что отечественные авто поднялись в списке самых популярных машин немецкого рынка на 30-ю строку, а в январе-феврале текущего года продажи «Лады» выросли на 90%, то сейчас Lada стала популярней некоторых моделей Volkswagen.

Как сообщает агентство Автостат, Lada 4×4, она же «Лада Нива», показала неожиданный рост продаж на крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии. По данным агентства, в феврале вазовский внедорожник показал 155,1%-ный рост продаж. В количественном выражении цифры выглядят на так впечатляюще – всего 398 штук. Однако положительная динамика не может не радовать.

В результате подсчетов, Lada Niva оказалась на 12-м месте среди 60 представленных на германском рынке автомобилей повышенной проходимости, оставив позади такие популярные модели, как Kia Sorento и Toyota RAV4. Рыночная доля Lada Niva в данном сегменте выросла до 2,3%, что стало лучшим результатом за последние годы.

В результате упорной борьбы … Читать далее…

Немцы начали скупать «Ладу»

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Транспорт и связь

 

Фото: rosavto.com.uaДНИ.ру: Популярность российских автомобилей Lada на рынке Германии выросла более чем на 90%. В январе-феврале текущего года в Германии было продано 744 автомобилей этой марки, что на 94,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Как сообщает агентство «Автостат», российскому бренду удалось подняться на 30-ю строчку рейтинга популярности. Напомним, что в январе Lada поднялась в рейтинге с 34-й на 31-ю позицию, обогнав, в частности, Jaguar и Saab. На этот раз отечественные автомобили «обставили» бренд Lancia.

По данным агентства, осту спроса на российские автомобили способствовало как введение «премии за утилизацию», фактически «удешевившей» «Калину» в базовой комплектации до 6000 евро, так и активная работа официального импортера продукции АвтоВАЗа – компании Lada Deutschland GmbH – со СМИ. Если раньше упоминание «Лады» в немецкой автомобильной прессе было редкостью, то лишь за первые два месяца 2009 года подробные отчеты о тестировании вазовских моделей публиковались в ведущих немецких автомобильных изданиях четыре ра… Читать далее…

Россия и Австралия будут сотрудничать в области атомной энергетики

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Сотрудничество

RPMonitor: Профильный комитет Совета Федерации по промышленной политике поддержал соглашение между Россией и Австралией о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях, сообщил в среду 25 февраля председатель комитета Валентин Завадников.

«Документ обеспечит сотрудничество наших стран в части поставок Австралией исходного уранового сырья и предоставления услуг российской стороной по обогащению урана, что отвечает интересам России», — сказал сенатор.

По условиям соглашения, Австралия, лидирующая в мире по запасам урана, будет поставлять его России для переработки и использования в российских атомных реакторах. Об этом сообщает Газета.Ru со ссылкой на РИА «Новости».

В иранском Бушере достроена АЭС

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Сотрудничество

 

Фото: ReutersДНИ.ру: Россия завершила строительство первой иранской АЭС «Бушер» и переходит к пуско-наладочным работам. Об этом сообщил в ходе совещания на станции глава Росатома Сергей Кириенко.

«Можно говорить, что основные строительно-монтажные работы на АЭС завершены, и мы переходим к пусконаладке», — сказал Кириенко. Он напомнил, что, согласно российско-иранскому контракту, эксплуатацию первого блока АЭС «Бушер» будут осуществлять российские специалисты. В данный момент также «стоит задача сформировать квалифицированный персонал станции из российских специалистов».

Как сообщают «Вести.ру», уже в эту среду в Иране запустят первый реактор на атомной электростанции «Бушер». Этот тестовый запуск пройдет без уранового топлива. Реактор загрузят комплектом сборок-имитаторов для проверки его готовности к физическому пуску. После проведения испытаний будет принято решение о том, что АЭС в Бушере заработает на полную мощность.

Как напоминает РИА «Новости», Бушерскую АЭС начали строить еще в 1975 году германские компании. Однако они отк… Читать далее…

АвтоВАЗ разрабатывает дешевый автомобиль

Опубликовано от miraskoРубрики:Общество и люди, Промышленность и технологии, Транспорт и связь

 

Фото: lada-auto.ruДНИ.ру: Крупнейший российский производитель АвтоВАЗ готовит новую модель, которая обещает стать еще более доступной, чем текущие вазовские модели, являющиеся на данный момент одними из наиболее бюджетных в России.

Как сообщает информационное агентство Ladaonline, в основу одной из новых разработок АвтоВАЗа, скорее всего, будет положен автомобиль Lada Kalina. Новый проект под условным названием «автомобиль доступный» рассчитан на покупателей »классики» и Lada Samara, сообщает портал. Для российского производителя это один из наиболее прибыльных сегментов. Ежегодно АвтоВАЗ в этом сегменте продает от 300 до 400 тысяч автомобилей.

«Нельзя оставить эту категорию потребителей без внимания, планируем разработку автомобиля и для нее, — цитирует агентство старшего вице-президента по техническому развитию ОАО «АвтоВАЗ» Максима Нагайцева. — Уже сейчас ясно, что силовой агрегат и основание кузова будут заимствованы у одной из выпускающихся сегодня моделей — иного способа создания дешевого автомобиля нет. Скорее всего, в его основу ляж… Читать далее…

«Энергомашэкспорт» займется энергетикой Панамы

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Сотрудничество

ВЕСТИ: Российская инжиниринговая компания-интегратор ОАО «Корпорация Энергомашэкспорт» заключила контракт на обеспечение в Панаме электрогенерирующей части ГЭС «Байтун» мощностью 86,94 МВт.

Об этом в четверг сообщил ИТАР-ТАСС по телефону заместитель генерального директора КЭМЭ Юрий Веремеенко. Сумма контракта составила около 50 миллионов долларов США. Пуск ГЭС, сооружаемой на реке Чирики-Вьехо недалеко от границы с Коста-Рикой, намечен на февраль 2012 г.

«Для этого контракта мы предполагаем активно привлекать отечественных субпоставщиков. Есть надежда на то, что в нынешних условиях российское ценообразование будет более конкурентоспособным», — подчеркнул Юрий Веремеенко.

Он отметил, что теперь  российская компания, выступая как интегратор, обеспечивает генерирующую часть двух из четырех ГЭС, одновременно строящихся в панамской провинции Чирики.

Как напоминает ИТАР-ТАСС, в начале 2008 года КЭМЭ подписала контракт на поставку «под ключ», монтаж и пуск в эксплуатацию всего оборудования для ГЭС «Бахо-де-мина» мощностью 56 МВт. Она должна вступить в строй в июле 2010 г. Заказчик — компания  цилса,  входящая в группу  идеал  известного мексиканского предпринимателя Карлоса Слима. Сумма контракта составляет 43 миллиона долларов.

ТагАЗ готовит новый русский автомобиль

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Транспорт и связь

 

Фото: tagaz.ruДНИ.ру: Таганрогский автозавод собирается выпустить совершенно новый седан Tagaz C-100. Разработка новой модели проходит в рамках обновления собственного бренда. Автопроизводитель обещает, что седан будет бюджетным.

Работая над созданием нового автомобиля, специалисты автокомпании поставили перед собой глобальную цель: перевернуть представление российского потребителя об отечественном автомобиле. Согласно сообщению компании, это будет современный, хорошо оснащенный седан, который полностью является собственной разработкой завода. Tagaz C-100 принадлежит к наиболее популярному в России классу среднеразмерных седанов и собирается успешно конкурировать с «одноклассниками» иностранного производства.

Официальная презентация «нового русского» седана состоится в ближайшее время, ориентировочно в конце февраля. Тогда же будут раскрыты данные об объемах производства, подробности комплектаций, которые поступят в продажу, и цене автомобиля. Пока что известно, что по цене Tagaz C-100 будет располагаться между Hyundai Accent (от 13 тысяч д… Читать далее…

В России созданы уникальные беспилотные «летающие тарелки»

Опубликовано Обновлено на от miraskoРубрики:Наука и образование, Промышленность и технологии

Фото: rissa.ru

ВЕСТИ:   В России созданы не имеющие аналогов в мире полностью автоматические беспилотные летательные аппараты (БЛА), являющиеся гибридом самолета и вертолета. Об этом сообщил сегодня генеральный директор, генеральный конструктор БЛА НТЦ «РИССА» Евгений Янчук.

«Нами разработаны и созданы так называемые «вертикалки» — БЛА вертолетного типа с закрытым винтом, которые по своему внешнему виду похожи на «летающие тарелки». Эти БЛА являются компромиссным вариантом между самолетом и вертолетом, это своего рода гибрид этих аппаратов, в них все работающие устройства, в том числе винт, встроены в корпус», — рассказал Янчук в беседе с ИТАР-ТАСС.

«Эти беспилотники полностью автоматические (все функции от взлета до посадки выполняются в автоматическом режиме) с возможностью перехода при необходимости на ручное управление, их идеология управления близка к системе управления полетом ракет. Таких беспилотников нет ни в одной другой стране мира», — отметил генеральный конструктор. «Наши БЛА превосходят все зарубежные аппараты также по полетным характеристикам, им не нужны взлетные полосы, оборудованные аэродромы, они способны взлетать и садиться в поле», — добавил он.

Янчук сообщил, что в НТЦ «РИССА» разработана вся «линейка» (модельный ряд) подобных БЛА: «У нас есть сверхмалые аппараты этого типа со взлетным весом до 3 кг, БЛА среднего класса (от 5 до 30 кг) и, наконец, высотные тяжелые БЛА, предназначенные для решения стратегических задач. Особенность последних состоит, в частности, в том, что высота их полета делает их полностью неуязвимыми для средств ПВО потенциального противника».

Гендиректор НТЦ «РИССА» уклонился от ответа на вопрос, почему российские военные намерены закупить израильские БЛА, если, судя по его информации, отечественные образцы не только им не уступают, но и превосходят их. Он посоветовал обратиться с этим вопросом в военное ведомство.

Россия создает беспилотный аппарат для указания целей «Искандерам»

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии

NEWSru.com: Испытания многофункционального аппарата «Аист» продлятся до двух лет. Ранее в российском Генштабе признали, что из-за отсутствия нормальных отечественных «беспилотников» подумывают закупить их в Израиле. Читать далее…

В России появится украинский автозавод

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Сотрудничество, Транспорт и связь

 

Логотип: bogdan.uaДНИ.ру: Украинская автомобильная корпорация «Богдан» начнет строительство автозавода в Нижегородской области во втором полугодии 2009 года.

Как сообщает «Автостат» со ссылкой на руководство корпорации и области, соответствующая договоренность была достигнута 22 января во время встречи президента корпорации Олега Свинарчука с губернатором области Валерием Шанцевым. При этом завершить строительство нового предприятия планируется через два с половиной года.

По планам украинской стороны, мощность нового предприятия составит 20 тысяч легковых автомобилей и 6 тысяч автобусов в год. По данным пресс-секретаря корпорации «Богдан» Сергея Красули, на новом заводе будут выпускаться автобусы «Богдан» с использованием агрегатной базы и двигателя Isuzu. Какие именно легковые модели будут сходить с конвейеров нового завода в Нижегородской области, пресс-служба не сообщает.

Впервые украинская корпорация «Богдан» заявляла о планах на строительство сборочного предприятия на территории России еще в середине 2005 года. Однако в связи с ф… Читать далее…

Еще один спутник ГЛОНАСС начал работу

Опубликовано от miraskoРубрики:Космос, Наука и образование, Промышленность и технологии, Регионы России

цкп(Lenta.ru) Первый из трех спутников «Глонасс-М», которые были запущены на орбиту 25 декабря 2008 года, начал работу, сообщает «Интерфакс». Источник на космодроме Байконур уточнил, что другие два спутника планируется ввести в строй «с интервалом в неделю-полторы».
      В настоящее время в орбитальную группировку ГЛОНАСС входят 20 спутников. По назначению используются 17 аппаратов, два находятся на этапе ввода в эксплуатацию. Один спутник, запущенный на орбиту в 2003 году, в середине января 2009 года вышел из строя. По словам собеседника агентства, ГЛОНАСС обеспечивает почти 100-процентное покрытие на территории Сибири. Дальний Восток и европейская часть России обеспечены сигналом на 92-97 процентов.
     
      Для обеспечения глобального покрытия на всей территории России необходимо, чтобы на орбите находились 30 спутников ГЛОНАСС. Исходно расчетное число навигационных аппаратов составляло 24.
     
      ГЛОНАСС является одним из двух существующих аналогов американской системы глобального позиционирования — GPS. Вторая система принадлежит Европейскому Союзу и носит название Galileo. В понедельник, 19 января, Китай заявил, что закончит создание собственной системы Beidou к 2015 году.

Адрес публикации: http://www.oko-planet.spb.ru/science/sciencenews/3916-eshhe-odin-sputnik-glonass-nachal-rabotu.html

В России принята программа развития альтернативной энергетики

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Энергетика и ресурсы

NEWSru.com:

Она предполагает увеличение доли альтернативной энергетики в энергобалансе страны до 4,5% к 2020 году. Привлечь инвесторов предполагается компенсацией в размере 2,5 коп. на 1 кВт ч. Эти деньги будут браться со всех потребителей электроэнергии.

Читать далее…