Loading ...
Сегодня прошел первый полет летающей лаборатории Ту-214, на которой заменили все импортные комплектующие. Ранее управляющий директор компании сообщал, что по программе импортозамещения на самолете предстоит заменить 15 основных и 30 второстепенных систем. Подробнее здесь
Тепловоз провел первый грузовой состав по построенной частной Тихоокеанской железной дороге (ТЖД), которая простирается от месторождения в Якутии до порта в Хабаровском крае, сообщила головная компания производителя локомотива «Синара — транспортные машины» (СТМ).Прокладка железнодорожного полотна на всем протяжении ТЖД завершилась недавно, полный ввод в эксплуатацию намечен на следующий год. Это однопутная линия с 18 разъездами. Частная железная дорога соединит угольные месторождения Якутии и новый строящийся порт на берегу Охотского моря. Подробнее здесь
Компания «H2 Инвест» (входит в группу Газпромбанка) презентовала на крупнейшей международной энергетической выставке ADIPEC в Абу-Даби свою передовую разработку — танк-контейнер для транспортировки водорода. Безопасная и эффективная транспортировка водорода — одна из главных задач, которую пытаются решить инженеры по всему миру. Новый мультимодальный танк-контейнер CryoSafe-42 от «H2 Инвест» предназначен для перевозки более 2,6 т жидкого водорода всеми видами наземного и морского транспорта продолжительностью от 31 суток и на расстояние до 15 тысяч км. CryoSafe-42 является важным шагом на пути к развитию цепочек поставок чистого водорода, способных удовлетворить потребности мирового рынка. Российские технологии играют ключевую роль в формировании новой глобальной водородной отрасли. Подробнее здесь
Компания «Иртея», которая является частью МТС, начала серийное производство базовых станций для сетей 4G и 5G. Об этом рассказал гендиректор компании Дмитрий Лаконцев на форуме «Спектр-2024» в Сочи. В настоящее время идёт тестирование нового оборудования, и вскоре оно будет продемонстрировано в действии в сетях оператора. В ассортимент выпускаемого оборудования входят цифровые и приёмопередающие модули. Подробнее здесь
Опытный образец шифратора, который создан российскими разработчиками, позволяет передавать данные по каналам связи со скоростью более 180 Гбит/с. Оборудование предназначено для передачи зашифрованной информации между удаленными центрами обработки данных и их абонентами по высокоскоростному каналу. В нем применяются как классические, так и квантовые алгоритмы шифрования. Универсальность открывает широкие возможности для применения нового оборудования в ЦОД. Завершаются приёмо-сдаточные испытания образца, идёт сертификация. Создание этого решения — часть реализации дорожной карты развития высокотехнологичного направления «Квантовые коммуникации». Подробнее здесь
На время выставки в зале сменных экспозиций музея построен один из крупнейших в России действующих железнодорожных макетов. Мероприятие приурочено к 50-летию Байкало-Амурской магистрали: полвека назад стартовала ударная комсомольская стройка. В центре выставки — более 300 моделей различных масштабов, а также сборка действующего макета из более чем ста модулей. Железнодорожный макет в масштабе 1:87, расположенный на площади более 200 квадратных метров, оснащен цифровым управлением. Подробнее здесь
КамАЗ представил грузовик «Чистогор» с водородной силовой установкой. Экологически чистая машина может проехать на одной заправке до 400 километров. Грузоподъёмность превышает 20 тонн, сообщает пресс-служба завода. Энергоустановка — отечественной разработки. Подробнее здесь
Исследование показало, что средняя стоимость поездки на такси по миру составляет $1,7 за километр. Россия заняла 15-е место, где поездка обойдется почти вчетверо дешевле. Самое дешевое такси можно найти в Палау, где километр поездки стоит всего $0,01, в то время как в Гренаде за тот же путь придется заплатить $22,2, делая ее самым дорогим местом для поездок. Подробнее здесь
РЖД спустя 40 лет состыковали второй путь западного и восточного БАМа на месте укладки символического однопутного «золотого звена», следует из сообщения компании. Подробнее здесь
Крупный контейнеровоз типа Panamax впервые прошёл по Северному морскому пути в Китай, причем за короткий срок. Арктический маршрут, по которому 294-метровое судно Flying Fish 1 проследовало из Санкт-Петербурга до Шанхая, занял чуть больше трех недель, тогда как традиционное прохождение через Суэцкий канал на две недели дольше, передает «ФедералПресс». Грузовместимость Flying Fish 1 составляет 4890 контейнеров TEU (до сих пор по СМП ходили лишь небольшие контейнерные суда грузовместимостью до 2000 TEU). Всего в 2024 году по СМП планируется совершить порядка 20 транзитных рейсов. Подробнее здесь
Lada e-Largus — это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации. Семейство электромобилей Lada e-Largus будет включать пассажирские и коммерческие универсалы, которые будут иметь версии с разными батареями и разной грузоподъемностью. На e-Largus устанавливается электромотор с пиковой мощностью до 120 кВт. Максимальная скорость электромобиля — до 145 км/ч. Подробнее здесь
Россия представит свой павильон на международной авиационно-космической выставке Airshow China 2024, которая в ноябре пройдет в городе Чжухай китайской южной провинции Гуандун. Как рассказал заместитель губернатора провинции Чжан Ху, в выставке примут участие 890 компаний из 47 стран, среди которых Россия, Франция, США, Саудовская Аравия и Италия. Подробнее здесь
Компания Cognitive Pilot («Когнитив Пилот») разработала собственную универсальную базовую станцию для генерации и передачи координатных поправок на автопилот для обеспечения точности движения транспорта. Назначение станции — генерация и передача координатных поправок на автопилот для обеспечения точности движения транспорта в 2 см. Важно для точных работ. Подробнее здесь
В Национальном исследовательском ядерном университете «МИФИ» (НИЯУ МИФИ) проводятся фундаментальные и прикладные работы, связанные с исследованием взаимодействия терагерцевего излучения с веществом. Полученные результаты могут быть использованы при создании перспективных систем терагерцевого радиовидения. Подробнее здесь
Выпускаемая с 2022 года в Красноярске на предприятии НПП «Радиосвязь» станция тропосферной связи «Гроза» получила новый цифровой модем с программным обеспечением на основе нейронных сетей. Возможности станции значительно выросли по сравнению с базовым серийным вариантом: скорость передачи данных в режиме тропосферной связи увеличилась с 25 до 45,5 Мбит/с, а дальность составляет до 210 км. Оборудование позволяет организовать передачу данных в труднодоступных районах нашей страны. Такой вид связи связь экономически более выгоден по сравнению со спутниковой связью из-за отсутствия расходов на абонентскую плату за аренду спутникового ресурса. Несмотря на более высокую стоимость самого оборудования, за пару лет эксплуатации станции тропосферной связи инвестиции в приобретение аппаратуры окупятся. Подробнее здесь
Кумертауское авиационное производственное предприятие сообщило о начале полетов первого серийного вертолета Ка-32А11М — новой версии модернизированного Ка-32. Машина оборудована для круглосуточных полетов, получила так называемую «стеклянную кабину» и оснащена отечественными двигателями ВК-2500ПС-02 с цифровой автоматической системой управления БАРК. Представители предприятия-производителя говорят об уже начатом серийном производстве обновленного вертолета. Подробнее здесь
Модель «Дозор Экспедиция». У машины достаточно компактные габариты: длина 3,92 метра, ширина 2,06 метра, высота 1,96 метра. Дорожный просвет составляет 410 мм. Согласно информации на сайте производителя, в базовой комплектации стоимость такого вездехода в 2024 году составляет около 4,2 млн рублей. «СоюзИнформМедиа Групп» (Москва) производит оригинальные гусеничные снегоболотоходы марки «Дозор» уже не первый год. Подробнее здесь
Уральский автомобильный завод (Миасс, Челябинская область) подготовил к опытной эксплуатации свою первую модель грузового автомобиля на водородных топливных элементах – «Урал-Н2». Местом испытаний выбран город Южно-Сахалинск, в котором созданы элементы инфраструктуры для работы таких автомобилей — Восточный водородный кластер и полигон. В августе 2024 года «Урал-Н2» прибыл на Сахалин. Авторы проекта планируют совместно со специалистами Сахалинского государственного университета проверить эксплуатационные характеристики российского водородного автомобиля в реальных условиях, его энергоэффективность и стоимость владения. Подробнее здесь
Атомный ледокол «Урал» выполнил задачу по проводке каравана из двух судов — балкера Smoke и крупного контейнеровоза NewNewStar (контейнеровместимость — 3534 TEU). Впервые в акваторию Северного морского пути вошел контейнеровоз таких размеров (длина — 231 метр, ширина — 32 метра).По данным предприятия, ледокол «Урал» начал проводку судов у восточной кромки льдов Чукотского моря и завершил свой маршрут у западной кромки льдов Восточно-Сибирского моря. Подробнее здесь
Терминал принял первый грузопассажирский паром «Антей», который работает на линии «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград». Универсальный двухпалубный паром типа способен перевозить технику и пассажиров. На обеих палубах могут разместиться до 94 автопоездов. На судне имеется 59 кают для 149 пассажиров. Проделана огромная работа по развитию морских перевозок. Сейчас они обеспечивают стабильное снабжение предприятий и населения необходимыми грузами. Подробнее здесь
Силовая установка водородного седана NAMI Hydrogen состоит из трех электромоторов мощностью 250 кВт каждый. Два из них установлены на задней оси и один — на передней. Суммарная мощность — 1020 л.с. Автомобиль снабжен тремя баллонами для хранения водорода, в них умещается до 8 кг газа. Запас хода седана достигает 600 км, разгон с места до 100 км/ч — менее 4 с. Водородный автомобиль НАМИ построен на базе разработанного ранее Aurus Senat. Подробнее здесь
Брутальный УАЗ внезапно стал культовым автомобилем в Нидерландах — их переделывают в кемперы для путешествий. Подробнее здесь
Они разработаны по заказу одного из крупнейших промышленных предприятий страны. Сегодня устройства не имеют аналогов в России и производятся из отечественных комплектующих. От пробного образца до серийной сборки прошло менее трех месяцев.Экзоскелет оснащен лебедкой для подъема грузов весом до 60 кг. Он не просто усиливает возможности человека на производстве, но и снижает физическую нагрузку, помогая избежать растяжений и травм.Такие экзоскелеты применяются в машиностроении, строительстве и ремонте тяжелой техники, при перемещении тяжелых валов и агрегатов. Подробнее здесь
Студент Московского авиационного института (МАИ) Тамирлан Нагоев представил революционную концепцию электроракетного двигателя, который может использовать мелкодисперсную пылевую массу базальта в качестве источника энергии. Этот проект основывается на использовании возобновляемого топлива для двигателей и открывает новые перспективы для устойчивого космического полета. Двигательная система будет потреблять грунт, находящийся на поверхности астероидов, лунной поверхности и других космических объектов, что делает его подключение к имеющимся ресурсам более эффективным. Подробнее здесь
На Северном полюсе побывали 63 школьника из 15 стран мира. Дети были в плавании 10 дней. Впервые экспедиция прошла в международном формате — в ней участвовали одаренные дети из стран, где Росатом развивает свои проекты. Почти три тысячи миль школьники преодолели на атомном ледоколе «50 лет Победы». Они открыли для себя Северный полюс, увидели архипелаг Земля Франца-Иосифа, в пути встретили китов и моржей. Подробнее здесь
Российская космическая компания «БЮРО 1440» успешно завершила испытания терминалов межспутниковой лазерной связи. Теперь космические аппараты обмениваются информацией с помощью инфракрасных лазерных лучей. Это позволяет достичь более высокой скорости передачи данных. Подробнее здесь
В России разработали технологию А-ГЛОНАСС (А-ГНСС), ускоряющую определение местоположения для мобильных устройств. Об этом «РГ» рассказали в АО «ГЛОНАСС». Tехнология является альтернативой для aGPS, созданной для американской навигационной системы GPS. Она позволяет сократить время определения местоположения устройства при «холодном» запуске, что особенно важно в городской черте, где плотная застройка препятствует приему спутникового сигнала, и где для поиска сигнала со спутников может потребовать до 2-3 минут. Подробнее здесь
Одним из перспективных российских проектов в сфере связи ближайших нескольких лет является создание компанией «Бюро 1440» отечественной низкоорбитальной спутниковой группировки, обеспечивающей полное покрытие и передачу данных в круглосуточном режиме без построения сложной наземной инфраструктуры. В июне 2023 года на орбиту выведены первые три спутника (миссия «Рассвет-1»), в 2024 году — еще три (миссия «Рассвет-2»). Летом 2024 года на спутниках группировки активно ведется отработка технологий передачи данных. Была обеспечена работа лазерного канала связи. Технология готова к масштабированию для построения целевой спутниковой группировки. Развитие проекта продолжается, развертывание всей группировки намечено на 2026-2027 годы. После ее создания покрытие поверхности Земли будет глобальным, что позволит российским транспортным средствам и объектам в любой точке мира оставаться на связи через отечественную систему. Подробнее здесь
Группа ученых Сколковского института науки и технологий под руководством вице-президента Сколтеха по фотонике Павлоса Лагудакиса, лауреата научной премии «Вызов», поделилась новыми результатами исследования поляритонных конденсатов. Результаты исследования могут быть полезны для увеличения ширины канала передачи данных в линиях оптической связи и в других сферах. Подробнее здесь
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии создало технический комитет «Аэростаты и дирижабли», во главе которого находится Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики. Задача структуры звучит весьма интересно: создание необходимой базы для реализации проектов по созданию дирижабельных средств грузоподъемностью от 30 до 200 тонн для труднодоступных районов Арктики, разработка и актуализация стандартов в области производства аэростатных систем и комплексов, в том числе для использования в околокосмическом пространстве и на больших высотах. В новый комитет вошло 21 предприятие промышленности, в том числе ведущие российские научно-исследовательские институты, образовательные учреждения и отраслевые объединения. Подробнее здесь
