Loading ...
Потребность в ВК-2500 (двигатель мощностью около 2500 л.с. для вертолетов семейства Ми-8, Ми-35, Ми-28 и Ка-52) составляет более 500 единиц в год. При этом в 2015-2021 годах удалось «с нуля» постепенно довести объемы их производства до 300 единиц ежегодно. Проблема решаема, и производство будет постепенно наращиваться. Подробнее здесь
По габаритам Боинг-777 и Ил-96-400 почти идентичны: длина самолёта – 63,7 м против 63,939 м, сечение фюзеляжа – 6,19 м х 5,86 м против 6,08 м х 5,7 м. То есть самолёты имеют одинаковый габарит. Для грузового объём наиболее важный параметр, поскольку современные грузы, перевозимые авиатранспортом весьма объёмные (электроника, медикаменты, цветы, точные станки). Максимальная взлётная масса при этом у Боинга-777 намного выше – 347 тонн против 270 у Ил-96-400. На дальность в 9 тысяч километров поэтому самолёты везут разную нагрузку – 103 тонны тащит Боинг-777 и 58 тонн Ил-96-400 (на дальность 5100 км он тащит 92 тонны).
Объём грузового отсека Ил-96 – 776 м3, а у Боинга-777F 636 м3. Расход топлива при этом следующий. Ил-96 – около 7,5 тонн в час, а у Боинга-777 – 8,1 тонн в час. Коммерция Ил-96-400Т и Боинга-777F в удельных величинах сопоставима, хотя, конечно, Ил проигрывает Боингу. При этом пока нет возможности сопоставить их цены. Подробнее здесь
12 апреля 1961 года на земную орбиту Советский Союз вывел первый в мире космический корабль-спутник с человеком на борту. С тех пор этот день в СССР и в России отмечают как День космонавтики, а в мире — Международный день полета человека в космос.
В некоторых странах проводится акция под названием «Юрьева ночь», названная так в честь Юрия Гагарина, призванная рассказать и показать как можно больше об исследовании космоса и подтолкнуть молодые поколения на новые открытия. Подробнее здесь и здесь
Сотрудничество и конкуренция вместо конфронтации!
@russiapositiv
Россия собирается отменить международный сотовый роуминг с Казахстаном, Киргизией и Арменией. По плану комиссии операторы должны разработать правила использования «справедливых тарифов» к концу 2024 года, а также пресекать случаи мошенничества на своих сетях. Новые тарифы на связь в ЕАЭС планируют ввести к первому кварталу 2025 года. В 2021 году Россия отменила роуминг с Белоруссией. Подробнее здесь
Трафик Системы передачи финансовых сообщений (СПФС) ЦБ в прошлом году вырос более чем втрое, говорится в годовом отчете Банка России за 2022 г. СПФС Банка России была создана в 2014 г. после того, как в связи с присоединением Крыма был впервые поднят вопрос об отключении России от SWIFT. Осенью прошлого года стало известно о проработке властями нового механизма расчетов с дружественными странами, в основе которого будет стыковка СПФС и его национальных аналогов в других государствах. Подробнее здесь
Предприятие «Беспилотные системы» на выставке «Навигация и связь в особых условиях» в Москве показало действующую модель «летающей базовой станции» («летающий роутер»). На базе обычного беспилотного квадрокоптера находится оборудование связи для организации доступа к сотовой сети стандарта GSM. БПЛА соединен кабелем с источником питания, который находится на земле, что позволяет его использовать без перерыва на зарядку аккумуляторной батареи – практически неограниченное время. Беспилотник зависает на рабочей высоте около 100 метров, где принимает сигнал от удаленных вышек связи и раздает доступ к мобильной сети в радиусе до 100 километров. Это очень удобно в труднодоступных районах страны, где слабо развита инфраструктура сетей связи и передачи данных. Подобная разработка также пригодится спасателям в местах проведения поисковых операций на Крайнем Севере, Сибири и Дальнем Востоке. Подробнее здесь
Москва уже в текущем году станет мировым лидером по количеству прокатных электрических самокатов, опередив Берлин и Сеул. Как сообщают «Известия» со ссылкой на участников рынка и экспертов, произойдёт это после того, как мэрия российской столицы выдадут 60 тыс. разрешений на сдачу самокатов в аренду — в полтора раза больше, чем в 2022 году. Прошлый год оказался успешным для российского рынка проката электрических самокатов. ПО итогам года его объём вырос на 64 % и достиг 13,3 млрд рублей, говорится в исследовании, подготовленном «Трушеринг.ру». При этом число пользователей электросамокатов выросло на 57 %, до 15,5 млн человек, а количество поездок на них — на 88 %, до 105 млн. По всей России насчитывалось почти 200 тыс. прокатных самокатов к концу 2022 года. В текущем году прогнозируется, что это число может вырасти до 275 тысяч, а к 2025-му — до 440 тысяч. Подробнее здесь
В 2023 году на российском рынке появился очередной продукт завода «АМТ» — завершена сертификация семейства машин АМТ-6329 с колесной формулой 6х6, представляющая собой аналог ранее выпускавшегося Iveco. Машина базируется на отечественной неубиваемой несущей раме и импортных агрегатах, которые поставляются с китайских заводов Iveco. Подробнее здесь
В России начнут выпускать крупные партии серийных беспилотников для коммерческого сектора. До 2026 г. рассчитан выпуск устройств совокупной стоимостью 50 млрд руб. БПЛА необходимы для выполнения авиационных работ гражданского назначения (сейчас в стране большими сериями гражданские беспилотники не выпускают). Подробнее здесь
В ОКБ «Факел» (Калининград) начаты испытания отечественного стационарного плазменного двигателя СПД-70М для использования на спутниках российской орбитальной группировки «Сфера». В качестве топлива вместо ксенона использован криптон (от 5 до 10 раз дешевле ксенона). Подробнее здесь
Государственная информационная система «ЭРА-ГЛОНАСС» по состоянию на март 2023 года успешно интегрирована со службой спасения «112» на территории 85 регионов РФ, в новых регионах страны аналогичный процесс будет осуществлен в 2024-2025 годах.
К «ЭРА-ГЛОНАСС» в России подключено уже более 9,2 млн автомобилей. С начала 2023 года система приняла более 2,3 млн вызовов автомобилистов и передала в службы спасения «112» свыше 15 тысяч подтвержденных тревожных сообщений. С помощью «ЭРА-ГЛОНАСС» службы спасения в среднем за 19 секунд получают информацию о ДТП, включающую точные координаты, и могут быстрее находить машины, которые после аварии зачастую оказываются вне зоны прямой видимости и за пределами автомобильных дорог. Подробнее здесь
Самарский «Туман» от «Пегас-Агро» может работать как опрыскиватель и разбрасыватель минеральных удобрений (или вентиляторный опрыскиватель). Машина может выходить в поле раньше любого трактора (используются специальные шины низкого давления). Заменяет до 3 тракторов с прицепными опрыскивателями. Расход бензина всего 0,25 литров на гектар (используется обычный серийный мотор ВАЗ-2123 и 5-ступенчатая МКПП к нему). Подробнее здесь
Проект 23680 создан в Невском проектно-конструкторском бюро и представляет собой судно водоизмещением около 25000 тонн и длиной 164,8 метра, рассчитанное на работу в сложных условиях полярных широт, в том числе в роли ледокола, судна снабжения экспедиций и исследовательской базы. Экипаж и научный персонал на борту – около 240 человек. «Иван Фролов» получит ангар на 2 средних вертолета типа Ми-8/Ми-38/Ка-32 и две вертолетные площадки на палубе.
Коломенский завод в течение 2023 года выпустит первую серийную партию новых отечественных 16 цилиндровых V-образных дизель-генераторов 18-9ДГМ мощность 3100 кВт (около 4200 л.с.)., которыми оснастят российские магистральные грузовые тепловозы. Первый такой трехсекционный локомотив уже успешно накатал более 10000 км опытного пробега во второй половине 2022 года и готовится к сертификации. Тепловоз 3ТЭ28 также полностью разработан в России и будет использоваться для вождения поездов массой 7100 тонн на неэлектрифицированных участках со сложным профилем пути в тяжелых климатических условиях Байкало-Амурской магистрали и Транссиба. В равнинных условиях локомотив с новыми российскими дизелями сможет вести состав массой до 18300 тонн. Подробнее здесь
В Астрахани на заводе «Лотос» вышли на завершающий этап работы на четырехпалубном пассажирском круизном лайнере проекта PV300VD «Петр Великий» класса «река-море», который летом 2023 года выведут на испытания, чтобы сдать заказчику к завершению навигации. Это 141-метровое судно водоизмещением около 4500 тонн является вторым построенным лайнером проекта PV300, но «Петр Великий», в отличие от работающего с 2020 года «Мустая Керима», будет обладать более высокой мореходностью, что позволит использовать его более активно на трех морях – Черном, Азовском и Каспийском. По степени комфорта оба судна соответствуют пятизвездочному отелю. «Петр Великий» получит также бассейн, которого нет на головном лайнере. Вместимость лайнера составляет 310 пассажиров. Заказчиком выступает Московское речное пароходство. Подробнее здесь
С пуском Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро цифровые системы Дивизиона ЖАТ обеспечат надежность и безопасность перевозок при интенсивном движении, увеличат резервы пропускной способности линий. Новейшая российская автоматика будет регулировать стрелки и светофоры, следить за оборудованием, вести диагностику, выявлять предотказные состояния, управлять заездом подвижного состава в депо на обслуживание. Дивизион ЖАТ ГК 1520 обеспечит системами цифровой автоматики собственной разработки и производства все станции и электродепо БКЛ. Подробнее здесь
Новая совместная разработка Томского государственного университета (ТГУ) и АО «ГЛОНАСС» позволит государственным ведомствам получать в некорректируемом виде юридически значимую информацию о полетах дронов, при этом точные координаты БПЛА в случае происшествий будут автоматически передаваться экстренным службам. Совместный проект с Томской областью и ТГУ станет важным шагом в преодолении барьеров массового коммерческого применения авиабеспилотников на всей территории России и их интеграции в общее воздушное пространство. Подробнее здесь
Развитие санитарной авиации входит в число приоритетных направлений нацпроекта «Здравоохранение». На сегодняшний день летающая скорая помощь уже работает в 64 регионах России и в ближайшее время станет доступной практически каждому жителю нашей страны. С 2017 года в этом важнейшем проекте активно участвует Ростех, выступивший инициатором организации Национальной службы санитарной авиации (НССА). Ростех поставляет для нее вертолеты и медоборудование. Подробнее здесь
Россия сохранила возможность влиять на регулирование мировой спутниковой отрасли на уровне Международного союза электросвязи (МСЭ, структурное подразделение ООН), а ее позиция учитывается в резолюциях МСЭ. Такое мнение высказал председатель Исследовательской комиссии №4 (ИК №4, спутниковые службы) в МСЭ, научный консультант ФГБУ «Научно-исследовательский институт радио» (НИИР) Виктор Стрелец в ходе конференции «#SpaceCom Digital Russia 2023. Спутниковые коммуникации в эпоху цифрового суверенитета». Ранее представители РФ не были переизбраны в руководящие органы Международного союза электросвязи на 21-й полномочной конференции в Бухаресте. Подробнее здесь
На Зеленодольском заводе им. Горького прошла церемония официальной закладки судна «Экобалт» проекта 00393, разработанного в России в Крыловском ГНЦ. Небольшое 15-метровое судно получит энергетическую установку на базе опытного образца универсального функционального модуля на водородных топливных элементах. Фактически это экспериментальное судно, на котором начнут отработку использования нового для отечественной сферы пассажирских перевозок типа энергетической установки. Подробнее здесь
Три крупнейших китайских авиакомпании (China Eastern Airlines, Sichuan Airlines и Beijing Capital Airlines) возобновили выполнение рейсов по уникальным в Московском авиаузле маршрутам из городов Китая в Международный аэропорт Шереметьево. На сегодняшний день полёты из Шереметьево выполняют шесть китайских авиаперевозчиков, в числе которых также авиакомпании Hainan Airlines, Air China и China Southern Airlines. В феврале перевозчики увеличили частоту полетов. Подробнее здесь
Компания «Воздушные ворота северной столицы» сообщает о запуске в Пулково сервиса мобильных посадочных талонов. С 1 марта 2023 г. услуга доступна для всех перевозчиков, выполняющих рейсы на российских направлениях. Проект «Мобильный посадочный» запущен на базе российского программного обеспечения. Внедрение нового сервиса является очередной ступенью к цифровой трансформации и повышению качества услуг аэропорта. Подробнее здесь
Появились подробности ведущейся с участием ученых Московского Физтеха разработки технологической линейки от материалов до конечных изделий в области мобильных систем накопления энергии для электротранспорта и перспективной энергетики, а также создания опытного завода металл-ионных накопителей МЕТАЛИОН. По состоянию на начало 2023 года в России создают свои ячейки АКБ, модули и непосредственно сами батареи и энергоустановки на их основе. В проекте участвует Росатом – в 2022 году российские атомщики поддержали разработку новой отечественной технологии твердотельных накопителей энергии. Подробнее здесь
По итогам 2022 года в нашей стране было продано около 35000 новых прицепов и полуприцепов – такие данные приводит Национальное агентство промышленной информации. Доля российских производителей значительно выросла. Происходящие положительные изменения для российских производителей связаны с продолжающимся постепенным ростом спроса на отечественную продукцию. Подробнее здесь
На 10-й выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2023 планируется вывести на рынок грузовую и укороченную версии Ту-214. Причем грузовая версия Ту-214 будет намного актуальнее пассажирской. Например, проект Ту-214F, который мог бы перевозить 32 тонны груза на 3200 км. Подробнее здесь
На Брянском автозаводе (БАЗ) специальных колесных шасси для спецтехники изготовили новый «агрегат ремонтно-буровой АРБ 100Б» на собственном 17-тонном шасси БАЗ-690902 с колесной формулой 8х8 и высокой грузоподъемностью (до 22 тонн). Новинка интересна тем, что основной привод механизмов идет от электродвигателя, а аварийный и вспомогательный приводы – от двигателя внутреннего сгорания. Особо стоит отметить, что эта машина полностью собрана на мощностях Брянского автозавода.
АРБ 100Б рассчитан на работу в тяжелых климатических условиях, при отсутствии дорог, а также на высоте до 3000 метров над уровнем моря (возможно преодоление горных перевалов на высотах до 4650 метров). Изначально конструкция подразумевает безгаражное хранение и высокую ремонтопригодность вдали от цивилизации. Подробнее здесь
В прошлом году отмечалось 75 лет установления российско-индийских дипломатических отношений. Советский Союз на протяжении многих лет оказывал Индии помощь. Россия, как правопреемник Советского Союза, унаследовала в том числе и близкие, дружественные отношения с Индией. В январе 1993 года, 30 лет назад, был подписан Договор о дружбе между странами, в котором были обновлены и закреплены важные двусторонние соглашения. Растет торговое взаимодействие, ширятся культурные связи. Выдержала проверку временем и дипломатическая дружба. Подробнее здесь
Отечественное конструкторское бюро «Вымпел» (Нижний Новгород) завершает проектирование нового 131-метрового российского круизного судна PV180 «Карелия». Первое из трех таких судов заложат на верфи «Красное Сормово» в первой половине 2023 года. Планируется, что к перевозке пассажиров оно приступит в 2025 году, а еще два однотипных – в 2026 году. Суда проекта «Карелия» класса «река-море» будут курсировать по рекам Европейской части России, а также по Каспийскому, Черному и Белому морям. Подробнее здесь
ГЛОНАСС не аналог GPS. Советские ученые начали создавать систему спутниковой навигации раньше американцев: в СССР основы технологии разработали к 1958 году, в США же задумались об использовании космических аппаратов для навигации в 1959 году, уже после запуска первого искусственного спутника Земли Советским Союзом. Космические аппараты ГЛОНАСС размещаются в трех плоскостях. Движутся они асинхронно с вращением Земли. Это обеспечивает устойчивую орбитальную систему, которой практически не требуется корректировка орбит КА, в отличие от орбит GPS. Если несколько спутников выведут с орбиты, это не повлияет на доступность навигации на территории РФ. Спутники GPS находятся в шести плоскостях. Обращаются синхронно — им для точного геопозиционирования нужны наземные корректировочные станции. С помощью наземной инфраструктуры и более сложного навигационного оборудования и ГЛОНАСС, и GPS могут выдавать координаты с точностью до нескольких миллиметров. Подробнее здесь
