Loading ...
Казанский автогонщик Тимур Богуславский во второй раз стал чемпионом мировой серии GT World Challenge Europe. В состязании участвовали около 200 пилотов, а заезды проходили с апреля по октябрь на лучших автодромах мира. Тимур возглавил рейтинг лучших пилотов GT World Challenge Europe – 2023. Впервые казанский гонщик стал чемпионом мировой серии в 2020 году. Подробнее здесь
Новейший российский траулер-процессор проекта 170701 (рыболовное судно с фабрикой по переработке улова на борту) «Капитан Соколов» в октябре 2023 года успешно завершил двухнедельные ходовые испытания на Балтийском море. Скоро судно будет передано заказчику — отечественному холдингу «Норебо». Подробнее здесь
:no_upscale()/imgs/2023/10/04/18/6163700/8f02f0ec89f789d80cdf7515544cad6213c23472.jpg)
В Москве международный экспортный форум «Сделано в России» с 19 по 20 октября. Форум будет проходить в московском «Манеже». Участие примут более 150 компаний. Также будут разделения на кластеры: «Умный город», «IT», «Строительство», «Техника АПК», «Образование», «Экология», «Медицина», «Промышленность», «Товары потребления». Подробнее здесь
Международный аэропорт Сочи имени В.И. Севастьянова, входящий в ГК «Аэродинамика», обслужил 1 000 000 пассажиров на международных направлениях за 8 месяцев. Сейчас из Сочи выполняются полёты в 14 стран по 20 направлениям. Самыми популярными в текущем 2023 году можно по праву назвать Турцию, Армению, Узбекистан, ОАЭ и Египет. Рост на зарубежных маршрутах за это время превысил 60% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Доля международного трафика в общем пассажиропотоке уже около 10%. Ежедневно из аэропорта выполняется свыше 10 полётов в различные точки мира. Подробнее здесь
Самые современные атомные ледоколы проекта 22220 чем-то похожи на фантастические космические станции. Высокая степень автоматизации, полная автономность, способность работать в экстремальных погодных условиях. И при этом всего 54 человека в экипаже огромного корабля. Оба атомохода «Арктика» и «Сибирь» построены в Санкт-Петербурге и начали водить суда по Северному морскому пути в 2020 и в 2022 годах соответственно. А ведь через несколько лет в металле появится следующее поколение наших атомных ледоколов — еще более мощного проекта 10510 «Лидер». Подробнее здесь
Путь по СМП в два раза короче традиционного — в обход Европы через Суэцкий канал. Два российских танкера без ледового класса впервые прошли Северный морской путь (СМП). Как пишет EADaily, суда везут в Китай более двух миллионов баррелей нефти. Этот сезон станет для Северного морского пути рекордным по поставкам российской нефти в Китай. Общие объемы могут превысить десять миллионов баррелей нефти. Подробнее здесь
Команда компании «Яковлев», входящей в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха, заняла второе место в компетенции «Обслуживание авиационной техники» на международном конкурсе BRICS Future Skills Challenge. Соревнования прошли в Йоханнесбурге (Южно-Африканская Республика). BRICS Future Skills Challenge – ежегодный международный конкурс профессионального мастерства, который объединяет сотни молодых людей из стран БРИКС в возрасте от 16 до 35 лет. Соревнования этого года прошли с 12 по 15 сентября в Йоханнесбурге (ЮАР). Подробнее здесь
«Яковлев» (входит Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) и авиакомпания «Аврора» в рамках VIII Восточного экономического форума подписали соглашение о намерениях на поставку 10 самолетов МС-21 с 2027 по 2030 год. МС-21 – среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения. Лайнер, созданный на базе новейших разработок, ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок. Передовая аэродинамика, двигатели и системы последнего поколения обеспечивают высокие летно-технические характеристики и сниженные, по сравнению с аналогами, эксплуатационные расходы. Подробнее здесь
ОДК-Климов готовится представить гибридную силовую установку на базе ВК-650. Двигатель будет наиболее перспективным для коммерческих грузовых беспилотников. Подробнее здесь
Российское предприятие «Рутек» планирует выпускать на собственной сборочной линии в Зеленограде под собственной маркой (RUTEQ) смартфоны под управлением новой версии отечественного Linux-дистрибутива «РОСА» — «РОСА мобайл» (базируется на открытой ОС Plasma Mobile). Аппарат получил название «Р-ФОН». У ОС будет собственный магазин с рабочим названием RosaStore и поддержка приложений из RuStore. Официальное начало продаж нового смартфона анонсировано на 2024 год. Опытную партию сделают в 2023 году. Главным преимуществом устройства станет его безопасность. Подробнее здесь
Машин – больше 100, одна не похожа на другую, а каждый художник – особенный. Так выглядит проект «Глазами разных» от сервиса Яндекс Go и фонда Яндекса «Помощь рядом», цель которого — привлечь внимание к проблемам людей с особенностями развития. Благодаря рисункам на такси, жители Москвы и Питера смогут увидеть мир глазами таких художников и помочь благотворительным фондам. Для этого надо будет всего лишь отсканировать QR-код, размещённый на спинке сиденья в такси или внести свой вклад в поддержку подопечных фондов на сайте проекта. Подробнее здесь
В 2023 году исполнилось 35 лет со дня первого полета «летающей лаборатории» Ту-155, один из двигателей которого работал на водороде на всех режимах полета. Экспериментальный самолет был создан на базе обычного Ту-154, установленный на нем уникальный силовой агрегат НК-88 успешно отработал в небе 5 полётов на жидком водороде с общей лётной наработкой 4 часа 27 минут в апреле-июле 1988 года. Затем тот же двигатель был доработан для использования в качестве топлива сжиженного природного газа (СПГ), и с января 1989 по июль 1991 года на Ту-155 налетал 39 полётов на СПГ с общей лётной наработкой 43 часа 39 минут.
В 2005-2007 годах на «Кузнецове», используя вышеописанные наработки прошлых лет по ГТД, создали НК-361 – первый в мире индустриальный криогенный газотурбинный двигатель, работающий на сжиженном природном газе. Подробнее здесь
Компания «Газпром нефть» впервые заправила морское судно топливом на биокомпонентной основе с низким углеродным следом. Заправка проводилась в Санкт-Петербурге. Рецептура биотоплива разработана на основе низкосернистого топлива и отработанного фритюрного масла. Топливо соответствует техническому регламенту, оно может использоваться для большинства морских и речных судов. Подробнее здесь
В 2023 году на международном ралли «Шелковый путь» неожиданным дебютантом стала команда Уральского автомобильного завода «УРАЛ МОТОРСПОРТ» на своем первом раллийном грузовике, который пока даже не получил официального названия. Разведка боем удалась: эффектную машину заметили, а экипаж Юрия Наймана, Дмитрия Вихренко и Алексея Попова показал отличный для первого раза результат, ворвавшись в десятку лучших. Подробнее здесь
Серийное производство высокоточного квантового генератора частоты, аналоги которого выпускаются единичными зарубежными компаниями, начнётся в ближайшее время, об этом сообщили в Центре разработки и внедрения перспективных технологий Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) Росстандарта.
Cейчас, на основе научных наработок подразделений института, сделан и внедряется в серию прибор, это небольшой генератор, использоваться будет как электронная компонентная база, который выдаёт очень высокоточный периодический сигнал.
Такие приборы используются в системах навигации, а также в защищённой связи, в частности, в системах радиосвязи последнего поколения. Подробнее здесь
Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта – компания «ПК Транспортные системы» («ПК ТС») на международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2023 показал первый российский серийный трехсекционный низкопольный трамвай двустороннего движения 71-932 «Невский». Наличие двух кабин и расположение дверей по обе стороны бортов позволяет эксплуатировать трамвай «в режиме челнока» на линиях, где нет разворотных колец, а также в условиях ремонта путей с использованием временных трамвайных съездов. Новый отечественный вагон отличает повышенная энергоэффективность. Подробнее здесь
Авиакомпания «Россия» (группа «Аэрофлот») перешла на использование отечественной автоматизированной системы розыска багажа пассажиров. Сервис российской разработки «Bags поиск» позволяет авиакомпании оперативно обрабатывать все инциденты, возникающие при работе с багажом. Подробнее здесь
На предприятии «НПО Энергомаш» (Московская область) завершена сборка первого летного экземпляра самого мощного российского ракетного двигателя РД-171МВ. Наземные огневые испытания двигателя были успешно пройдены в 2020-2022 годах. До конца 2023 года планируется собрать еще 2 экземпляра РД-171МВ для летных испытаний. Двигатель РД-171МВ имеет массу 10,3 тонны. Он способен развить тягу в вакууме 806 тс, что делает его самым мощным двигателем в мире (для сравнения: двигатель для советской сверхтяжелой ракеты «Энергия» РД-170 имел тягу 740 тс). Время работы нового ЖРД составляет 180 секунд.
Это первый двигатель, который в «НПО Энергомаш» создали не на бумаге, а в современных программах 3D-проектирования, обеспечив передачу полученных моделей узлов и деталей в электронном виде напрямую на производство, где они были изготовлены на станках с ЧПУ. Первой ракетой-носителем, на которой будет использован РД171МВ, станет «Союз-5» («Иртыш»). Подробнее здесь
В России построена антенна для сотовых сетей 5G, обладающая способностью усиливать микроволновый сигнал в направлении скопления абонентов. Это позволяет преодолеть эффект быстрого затухания миллиметровых волн в атмосфере. Антенна умеет подстраиваться под изменяющееся местонахождение принимающего устройства, чтобы на него всегда поступал стабильный сигнал. Устройство полностью состоит из доступных в России компонентов. Антенна находится на этапе прототипа. Подробнее здесь
Крупнейшая гонка Евразии в этом году пройдет по маршруту длиной 5 тысяч 228 километров. Ралли соединит 13 регионов России. Впервые к нему присоединится и Оренбургская область. В нашем регионе «Шелковый путь» можно будет увидеть 10 и 11 июля.
Ралли «Шелковый путь» — это международный проект, ведущий свою историю с 2009 года. Он объединяет не только регионы России, но и страны Евразийского континента. Гонка проходила по территории таких стран, как Россия, Китай, Казахстан, Монголия, Туркмения. Подробнее здесь
Россия и Куба возобновляют регулярные перелёты: первый рейс из Москвы в Варадеро выполнила авиакомпания «Россия». Длительность рейса Москва — Варадеро составляет 13 часов 20 минут, обратный перелёт 12 часов 35 минут. Рейсы между странами были прерваны в 2022 году из-за ограничений, введённых западными государствами. Подробнее здесь
Студент Петербургского госуниверситета путей сообщения (ПГУПС) Данил Тарицын с разработкой инновационных магнитных передач вместо традиционных механических стал одним из победителей конкурса «Студенческий стартап». Технология предполагает использование неодимовых магнитов. Среди основных характеристик: высокая сила магнитного поля и способность сохранять магнетизм долгие годы. Подобные свойства позволяют создать компактное сцепление. В данный момент технология обкатывается на компрессорах и вентиляторах, но у нее большие перспективы. Российские железные дороги станут одним из первых заказчиков. Постоянные магниты не требуют электричества, что позитивно скажется на энергоэффективности. Меньший механический износ ведет к снижению эксплуатационных затрат, а все в целом – к увеличению прибыльности транспортников. Подробнее здесь
Легендарная команда «КАМАЗ-мастер» выставит в 2023 году на ралли «Шелковый путь» пять экипажей. На трассу длиной более 5000 километров выйдут спортивные КАМАЗ-435091, новая версия капотника КАМАЗ-435091К и один КАМАЗ на газодизельной смеси. Также один из наших экипажей будет китайско-российским (водитель и штурман из КНР, механик из РФ). Организаторы обещают жаркое зрелищное мероприятие – на трассе «Шелкового пути – 2023» конкуренцию КАМАЗовской технике составит находящаяся на высоком уровне подготовки команда Минского автозавода «МАЗ-СПОРТавто». Впервые за призовые места поборется новая команда «УРАЛМОТОРСПОРТ» Уральского автозавода. Увидим мы и уже известный «ГАЗ Рейд Спорт» из Нижнего Новгорода. Подробнее здесь
В специальном конструкторском бюро СКБ-2 «Кингисеппского машиностроительного завода» (Санкт-Петербург) для импортозамещения продукции финской компании выполнена разработка оригинального водометного движителя. Как сообщают разработчики, этот двигатель предназначен для небольших судов и имеет простую надежную конструкцию. В новом российском движителе применена новая технология , что способствует высокой производительности и эффективности. Правильность выбранных конструкторами решений уже подтверждена проведенными испытаниями. Подробнее здесь
Разработана высоковольтная система электродвижения суммарной мощностью 60 МВт. Советские «Ямал» и «50 лет Победы» имели по 55 МВт, «Таймыр» и «Вайгач» — значительно меньше. Зависимость проходимости судна от мощности — нелинейная. При сделанном увеличении количества МВт на 9%, ледопроходимость возросла на 15% — с 2,25 до 2,8 метра. ОАО «Русэлпром» создает главные генераторы переменного тока мощностью 36 МВт и гребные электродвигатели, ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ) работает над статическими преобразователями частоты по 16 МВА, системой управления электродвижением «Океан» и главными электрораспределительными устройствами напряжением 10,5 кВ (последнее в содружестве с ЗАО «ЧЭАЗ»), ЗАО «Электрофизика» поставляет реакторно-трансформаторное оборудование. Подробнее здесь
Весной 2023 года отечественный производитель электрической техники «Конкордия» представил свою новую модель коммунального электромобиля «АПИС 2», полностью разработанного и выпущенного на мощностях предприятия в Московской области. Главная особенность машины – возможность использовать навесное оборудование от тракторов и аналогичной коммунальной техники. Созданные в российской компании «Энергия» литий-фосфатные батареи позволяют электромобилю работать на улице города 8-12 часов (возможно использование дополнительной солнечной батареи на крыше). Разработчики сделали машину заряжающейся от обычной бытовой розетки – никакие специальные зарядные станции не нужны. Двигатель имеет мощность 10 КВт. Рабочая скорость новой коммунальной машины составляет 8 км/ч, максимальная – 30 км/ч. Колеса – 14-дюймовые, возможно использование грузовой резины С-класса. Таким образом, «АПИС 2» является хорошей заменой аналогичной зарубежной техники для коммунальных служб, ранее присутствовавшей на рынке России. Подробнее здесь
Производитель отечественного электротранспорта предприятие «Транс-Альфа» (Вологда) готовит к запуску в серийное производство 18-метровый электробус «Орион» собственной разработки. Сочлененная машина рассчитана на перевозку до 150 пассажиров. Разработчик оснастил «Орион» мощной 18-модульной литий-кобальт-марганцевой тяговой батарей, позволяющей проехать в режиме плотного городского движения не менее 240 километров (максимальный показатель – около 300 км). Предполагается, что ее хватит на весь день работы на маршруте, а полная зарядка будет производиться уже в парке за 6-8 часов. Электробус «Орион» получил систему интеллектуальной помощи водителю типа ADAS, которая контролирует движение машины, осуществляет круговой обзор ситуации вокруг и предупреждает о пересечении полосы движения или о критичном сближении до столкновения. У «Ориона» современный салон. Подробнее здесь
14 июня 2023 года вошло в историю российской технической сферы как день официального начала в нашей стране регулярных беспилотных коммерческих грузовых автомобильных перевозок. 4 магистральных тягача на базе серийных КамАЗ-54901 вышли на скоростную трассу М-11 Санкт-Петербург – Москва, чтобы открыть первый 650-километровый круглосуточный маршрут. Первоначально для контроля за работой систем в кабине будет находиться оператор, не принимающий участия в управлении машиной, но готовый взять управление на себя при возникновении ситуации.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал поставки компактных спутниковых станций для организации широкополосной связи в полевых условиях. Новая радиостанция, разработанная НПЦ «Вигстар» холдинга «Росэлектроника», обеспечивает скорость передачи информации по спутниковому каналу связи от 2 до 4 Мбит/с. Общий вес изделия в зависимости от модификации составляет от 5 до 10 кг, диаметр разборной антенны – 55 см, а развертывание радиостанции занимает не более 2 минут. Оборудование способно работать при температуре от -45 до +55 °С и выдерживает жесткий шторм со скоростью ветра до 30 м/с. Подробнее здесь
