
На предприятии «НПО Энергомаш» (Московская область) завершена сборка первого летного экземпляра самого мощного российского ракетного двигателя РД-171МВ. Наземные огневые испытания двигателя были успешно пройдены в 2020-2022 годах. До конца 2023 года планируется собрать еще 2 экземпляра РД-171МВ для летных испытаний. Двигатель РД-171МВ имеет массу 10,3 тонны. Он способен развить тягу в вакууме 806 тс, что делает его самым мощным двигателем в мире (для сравнения: двигатель для советской сверхтяжелой ракеты «Энергия» РД-170 имел тягу 740 тс). Время работы нового ЖРД составляет 180 секунд.
Это первый двигатель, который в «НПО Энергомаш» создали не на бумаге, а в современных программах 3D-проектирования, обеспечив передачу полученных моделей узлов и деталей в электронном виде напрямую на производство, где они были изготовлены на станках с ЧПУ. Первой ракетой-носителем, на которой будет использован РД171МВ, станет «Союз-5» («Иртыш»). Подробнее здесь



















Ученые Главной (Пулковской) астрономической обсерватории под Петербургом подтвердили существование одной из экзопланет (планета за пределами Солнечной системы). Как сообщил заместитель директора обсерватории по научной части Александр Девяткин в среду, существование экзопланеты было подтверждено на основе данных, собранных космическим аппаратом «Кеплер».
Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России (ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России») приступило к реконструкции железнодорожной станции Ледяная в Амурской области. От станции новая железнодорожная ветка протянется к посёлку Углегорск и далее к стартовым площадкам космодрома Восточный.
Российские ученые разрабатывают проект семейства ракет-носителей с многоразовым ракетным блоком. Доклад на эту тему представил в среду на 36-х академических чтениях по космонавтике сотрудник Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) имени Хруничева Игорь Биркин.