Тяговый двигатель для нового российского тепловоза

В мае 2023 года успешным прохождением испытаний была завершена разработка асинхронного тягового двигателя ТАД430. Испытания нового силового агрегата массой 2350 кг показали его высокий запас прочности и ресурса. КПД ТАД430 составляет 96%. Разработка («Электротяжмаш-Привод», Пермский край, Лысьва) и испытания в течение двух лет позволили получить отечественный двигатель надежной конструкции, простой в обслуживании, с хорошими характеристиками.  В 2023 году запланирован выпуск первой установочной серии из 160 асинхронных тяговых двигателей. Подробнее здесь

Российский электромобиль «Е-Нева» будет выпускаться серийно с 2026 года

Российский легковой электромобиль «Е-Нева» станет серийным в ближайшие 3 года. Весной 2023 года после обкатки решений на опытном образце начато проектирование серийной версии. Затем для сертификационных испытаний в 2025 году будет выпущена установочная партия из 50 машин. После этого этапа завод развернет массовое производство «Е-Невы». Запланированный объем серийного производства российского электромобиля «Е-Нева» составит около 60-65 тысяч единиц в год. Такого показателя планируют достичь уже в 2027 году. Ориентировочная стоимость серийной машины составит около 2 миллионов рублей. Подробнее здесь

Новый российский радиолокационный спутник дистанционного зондирования

На солнечно-синхронную орбиту российской ракетой «Союз-2.1а» был успешно выведен первый спутник «Кондор-ФКА», оборудованный для круглосуточного всепогодного радиолокационного дистанционного зондирования Земли в среднем и высоком разрешениях. Запуск выполнен с гражданского космодрома «Восточный». Российский спутник может непрерывно проводить съемку 100-километровой полосы обзора на поверхности Земли вне зависимости от метеоусловий и времени суток, также возможно получение точечных снимков с разрешением на местности около 1 метра. Подробнее здесь

V Всероссийский конкурс корпоративных музеев

Стартовал V Всероссийский конкурс корпоративных музеев. Конкурс продлится до сентября. Тогда же состоится защита проектов. Для участников предусмотрено 18 номинаций, в числе которых «Лучшая экспозиция», «Открытие года» и «Лучший промышленный маршрут музея». По итогам заседания экспертный совет объявит лауреатов, вручит дипломы II и III степени, а также специальные призы. Подробнее здесь

Каспийский международный научно-образовательный конгресс

В Астраханской области с 29 по 31 мая впервые пройдёт Каспийский международный научно-образовательный конгресс.  Аналогичные научно-образовательные мероприятия с международным статусом, которые уже проходили в регионе, стали уникальными. А конгресс объединит все подобные события в одно звено. Региональный Каспийский конгресс — это площадка для организации многостороннего диалога по вопросам в сфере науки, технологий, образования и культуры, а также для подготовки специалистов различных отраслей экономики стран Прикаспия. Его главные цели — укрепление геоэкономического статуса Прикаспийский стран, а также развитие международного сотрудничества российских регионов. Подробнее здесь

Российские SIM-карты на замену китайским

Зеленоградский завод «Микрон» в 2024 г. начнет серийно выпускать чипы для российских SIM-карт с отечественной криптографией. Это необходимо для импортонезависимости и исключения рисков возникновения проблем со связью.  Подробнее здесь

До 2500 импорто-замещающих материалов тестируется в Москве ежемесячно

Больше 100 тыс. исследований провели в столичном Центре испытаний, сертификации и стандартизации функциональных материалов и технологий (ЦИСИС ФМТ). Специалисты центра участвовали в разработке российских стандартов испытаний новых материалов. Чаще всего к услугам центра обращаются производители и потребители импортозамещающей продукции для авиакосмической отрасли. Проверить свой товар или технологию может любая компания. Достаточно оставить заявку на сайте. Подробнее здесь

В России изготовят новые скафандры для выходов в открытый космос

«Роскосмос» планирует разработать партию из трёх новых скафандров для выхода в открытый космос. Скафандры будут разработаны с применением отечественных материалов. Первый скафандр планируется разработать в 2024 году, оставшиеся два – в 2025 году. Изготовлением новой экипировки займётся научно-производственное предприятие «Звезда» имени академика Северина. Заказ на производство поступил от ракетно-космической корпорации имени Королёва «Энергия», которая является частью «Роскосмоса».  Подробнее здесь

Российские яркие и экономичные экраны для смартфонов

Российские ученые предложили более современную альтернативу OLED-панелям – экраны на основе минерала перовскита и прочной кремниевой подложки. Они втрое ярче и эффективнее OLED-панелей, а использование простых и распространенных материалов снижает их себестоимость. Первый прототип готов, разработка продолжается – сейчас специалисты заняты увеличением срока службы. Подробнее здесь

Цифровизация в горнодобывающей промышленности

25-27 апреля 2023 года в Москве состоялась 27-я Международная выставка машин и оборудования для добычи, обогащения и транспортировки полезных ископаемых «MiningWorld Russia 2023» с участием производителей и разработчиков из России и 17 стран мира, которые активно сотрудничают с нашей страной и заинтересованы в работе на российском рынке.

Российские производители отмечают, что после ухода с рынка европейских компаний позволил увеличить долю присутствия отечественных разработчиков цифровых решений и программных продуктов. Ситуация серьезно изменилась буквально за пару лет, но «санкции» не привели к снижению объемов работ. Подробнее здесь

Новые российские электродвигатели для электропоездов

На предприятии «ТМХ-Электротех» (Новочеркасск) началось серийное производство отечественных асинхронных тяговых электродвигателей ДТА-380У1 для новых российских электропоездов «Иволга 3.0».  Силовые агрегаты полностью конкурентоспособны в сравнении с лучшими зарубежными образцами, а по ряду параметров их превосходят. На заводе планируют запустить в ближайшее время в серийное производство еще 4 разных типа двигателей. Скоро начнется выпуск асинхронных тяговых двигателей ДТА-200Т для новейшего маневрового тепловоза ТЭМ23, а также асинхронных тяговых двигателей ДТА-170 для вагонов метрополитена. Подробнее здесь

«Атоммаш» в 2023 году впервые изготовит корпуса пяти реакторов для атомных станций

Расположенное в Ростовской области предприятие «Атоммаш» впервые в истории мирового атомного машиностроения планирует в 2023 году произвести корпуса сразу для пяти ядерных реакторов, а также парогенераторы для АЭС разных стран. Для Курской АЭС-2, АЭС «Аккую» в Турции, [АЭС] «Куданкудам» в Индии, Тяньваньской АЭС и АЭС «Сюйдапу» в Китае. Это — рекорд!

«Атомэнергомаш» — машиностроительный дивизион Росатома. Является поставщиком оборудования реакторного острова и машинного зала всех строящихся АЭС российского дизайна, изготовителем оборудования для СПГ-проектов, заводов по переработке отходов в энергию, разработчиком и поставщиком комплексных решений для предприятий энергетики, нефтегазового комплекса, судостроения. Подробнее здесь

Готовятся к выходу первые смартфоны на ОС РОСА

В России нашли нового национального «убийцу» Android. В течение 2023 г. в России появятся смартфоны на базе отечественной мобильной ОС РОСА (НТЦ ИТ РОСА). Разработчики намерены наладить их сборку в Зеленограде, где также будут выпускать планшеты и ноутбуки на этой же ОС. Целевые рынки – корпоративный и госсектор, но и про обычных потребителей разработчики тоже не забывают.  ОС РОСА для смартфонов и планшетов была добавлена в реестр отечественного ПО совсем недавно – в начале февраля 2023 г. Наряду с ней там присутствует ОС «Аврора» компании «Открытая мобильная платформа», мобильная версия Astra Linux и Navitel Embedded Linux – эти системы числятся в реестре годами.  Подробнее здесь

Россия осваивает бесплатный источник энергии

В скором будущем россияне будут получать свет из фотосинтеза. Лаборатория управляемого фотобиосинтеза Института физиологии растений имени Тимирязева РАН одной из первых начала интересоваться особенностью получения электричества от фотосинтеза. Эксперты считают данную природную энергию очень выгодной для всего промышленного сектора. При этом экология впервые перестанет быть глобальной проблемой, пишет РИА Новости. Подробнее также здесь

Атомная Термо-электрическая Станция Теплоснабжения (АТСТ) «Елена»

Малую атомную термоэлектростанцию «Елена» для удаленных небольших населенных пунктов решено спроектировать на современном технологическом уровне. Проект получил название «Елена-АМ» и рассматривается Росатомом для организации теплоснабжения потребителей децентрализованного энергообеспечения отдаленных и труднодоступных регионов России.

Прототип АТСТ «Елена» использует термоэлектрический способ генерации (что обеспечивает повышенную надёжность и пожаробезопасность), низкий КПД компенсируется возможностью использовать вырабатываемое тепло для обогрева. Общая масса станции не превышает 168 тонн, всё оборудование размещается в защищенном контейнере цилиндрической формы. Реактор не нуждается в обслуживании. В прототипе станции реализована работа на одной заправке  — до 30 лет. Этой передовой технологии и в 2023 году нет равных по удобству в эксплуатации. Подробнее здесь

Новый материал с поглощением электромагнитного излучения радаров до 95%

«Центральное конструкторское бюро специальных радиоматериалов» (ЦКБ РМ, Москва) сообщило о создании оригинального конструкционного радиопоглощающего тонкослойного материала для использования в авиастроительной сфере – разработка, в первую очередь, предназначена для изготовления лопаток компрессоров двигателей, отличающихся высокой заметностью в радиодиапазоне.

Новый материал не нужно регулярно восстанавливать в процессе эксплуатации. Для достижения результата разработчики применили новый подход, который . Материал со сниженным коэффициентом отражения уже опробован успешно на заводских испытаниях. Подтверждено, что новый материал поглощает до 95% падающего электромагнитного излучения радиолокационных станций в широком диапазоне частот и существенно затрудняет обнаружение воздушного объекта при помощи средств радиолокации. Подробнее здесь

Через отработку технологий 5G к проектированию 6G

«Сколтех» разработал российскую базовую станцию для сотовых сетей пятого поколения (5G). В 2023 г. разработчики намерены сформировать «пилотную сеть». Станция соответствует международным стандартам 3GPP и OpenRAN и обеспечивает работу сотовой сети пятого поколения в диапазоне 4,4-4,99 ГГц. Этим она отличается от «стандарта» (3,4-3,8 ГГц), по которому строят свои 5G-сети операторы в большинстве стран мира (в России эти частоты используются силовыми структурами). В связи с этим озвучены планы по строительству сетей шестого поколения на российском оборудовании. За проектом закреплен НИИ «Радио» и «Сколтех».здесь

Новый российский тягач Брянского автозавода

БАЗ-S36A11 – такое обозначение носит представленная новая машина, разработанная для гражданского сектора российским концерном ПВО «Алмаз-Антей». Дизайн тягача высокой проходимости создан на Обуховском заводе в Санкт-Петербурге, опытный экземпляр выпущен на Брянском автозаводе (оба предприятия входят в концерн). Новый БАЗ по максимуму состоит из российских компонентов. Автомобиль может использоваться не только на магистралях с хорошим дорожным покрытием. Огромный опыт создания тяжелых машин для бездорожья, которым обладает БАЗ, позволил создать тягач, который справится и с бездорожьем. Подробнее здесь

Авиадвигатель ПД-14 официально запустили в серийное производство

ОДК-Пермские Моторы заявили о старте серийного производства двигателей ПД-14, которые будут установлены на МС-21-310. По факту сейчас два самолёта оборудованы ПД-14. К 2030 году масштабы производства дойдут до 160 двигателей в год, это по одному двигателю за 2 дня. Подробнее здесь

Рокот-М: Вторая жизнь советских МБР РС-18Б

В России решили продолжить проект РН «Рокот», внедрив в конструкцию носителя новую российскую систему управления вместо использовавшейся. В основе проекта лежит идея переоборудования снимаемых с дежурства межконтинентальных баллистических ракет в обычные гражданские носители. Проект «Рокот» предполагает конвертацию МБР РС-18Б в трехступенчатую легкую ракету, где в качестве третьей ступени добавлялся разгонный блок «Бриз-К»/«Бриз-КМ» с российской системой управления и улучшенным разгонным блоком. Результат — готовая для запусков гражданских спутников ракета.  Подробнее здесь

Icebreaker7 мощностью 9 МВт для ледоколов и арктических судов

На предприятии в Северодвинске разработан и воплощен в металле собственный проект винто-рулевой колонки ледового класса Icebreaker7 мощностью 9 МВт для ледоколов и арктических судов. Таким образом, «Центр судоремонта «Звёздочка» стал первым в России и третьим в мире поставщиком высокомощных движительно-рулевых колонок механического типа.

Особо стоит отметить, что технические характеристики и показатели надежности новых российских движительно-рулевых колонок не только не уступают, но по отдельным параметрам превосходят показатели аналогичного оборудования зарубежных производителей. Новая техника уже находит свое место на российских судах.  Подробнее здесь

300 вертолетных двигателей ВК-2500 в год

Потребность в ВК-2500 (двигатель мощностью около 2500 л.с. для вертолетов семейства Ми-8, Ми-35, Ми-28 и Ка-52) составляет более 500 единиц в год. При этом в 2015-2021 годах удалось «с нуля» постепенно довести объемы их производства до 300 единиц ежегодно. Проблема решаема, и производство будет постепенно наращиваться.  Подробнее здесь

Ил-96-400Т против Боинга-777F

По габаритам Боинг-777 и Ил-96-400 почти идентичны: длина самолёта – 63,7 м против 63,939 м, сечение фюзеляжа – 6,19 м х 5,86 м против 6,08 м х 5,7 м. То есть самолёты имеют одинаковый габарит. Для грузового объём наиболее важный параметр, поскольку современные грузы, перевозимые авиатранспортом весьма объёмные (электроника, медикаменты, цветы, точные станки). Максимальная взлётная масса при этом у Боинга-777 намного выше – 347 тонн против 270 у Ил-96-400. На дальность в 9 тысяч километров поэтому самолёты везут разную нагрузку – 103 тонны тащит Боинг-777 и 58 тонн Ил-96-400 (на дальность 5100 км он тащит 92 тонны).

Объём грузового отсека Ил-96 – 776 м3, а у Боинга-777F 636 м3. Расход топлива при этом следующий. Ил-96 – около 7,5 тонн в час, а у Боинга-777 – 8,1 тонн в час. Коммерция Ил-96-400Т и Боинга-777F в удельных величинах сопоставима, хотя, конечно, Ил проигрывает Боингу.  При этом пока нет возможности сопоставить их цены. Подробнее здесь

Российская F+ tech запустит производство принтеров

Российская компания «F+ tech| Марвел» разрабатывает собственный принтер. Она планирует вывести его на рынок под брендом F+ tech до конца 2023 года. Новый принтер будет аналогом многофункционального устройства (МФУ) Lexmark МX-431 производства одноименной американской компании, российский бизнес которой «F+ tech| Марвел» купила летом 2022 года.  Подробнее здесь

Новый российский генератор кислорода

Новый российский генератор кислорода представляет собой небольшой цилиндрический корпус весом 0,7 кг. Вырабатывается кислород методом термокаталитического разложения рабочего вещества – твердого источника на основе хлората натрия. Это вещество используется в основном в целлюлозно-бумажной промышленности. При сгорании в корпусе генератора хлорат натрия превращается в кислород и хлорид натрия – всем известную поваренную соль. Преимущества подобных кислородных генераторов на твердых источниках – компактность и низкий вес, полная автономность, возможность длительного хранения (до 20 лет). Самое главное − высокая надежность и безопасность в течение всего срока эксплуатации без регламентных проверок и обслуживания.  Подробнее здесь

Перспективы использования двухслойного графена

В ходе выполненных в Московском физико-техническом институте (МФТИ) исследований двухслойного графена российские ученые сделали заключение о его перспективности для создания новых энерго-эффективных образцов электроники с возможностью создания быстрых полупроводниковых приборов, а также для использования в роли чувствительного химического и биологического сенсора. Подробнее здесь

Отечественная донная сейсмостанция станция «Абалон»

В 2022 году прошла первые морские испытания отечественная донная сейсмостанция станция «Абалон» с использованием только российских комплектующих. Современный российский донный сейсмоакустический комплекс (донная станция) –обеспечивает точную геологическую картину, определение границ месторождений углеводородного сырья и способен работать на глубине до 2 километров. Как поясняют разработчики, в отличие от менее точного и более дорогого способа 2D-разведки «Абалон» обеспечивает 3D/4D-сейсморазведку, позволяющую определять точные границы залегания углеводородного сырья и находить залежи меньшего размера. Подробнее здесь

Российские цифровые слуховые аппараты НОТА заменят иностранную продукцию

Люди с нарушением слуха получили качественный российский продукт, способный заменить зарубежные аналоги. В 2023 году предприятие начало продажи своих аппаратов онлайн. Как сообщают представители производителя, слуховые аппараты «НОТА» компенсируют потери слуха от легкой до глубокой (I-IV степени тугоухости). Подробнее здесь

Российская компания показала летающий роутер

Предприятие «Беспилотные системы» на выставке «Навигация и связь в особых условиях» в Москве показало действующую модель «летающей базовой станции» («летающий роутер»). На базе обычного беспилотного квадрокоптера находится оборудование связи для организации доступа к сотовой сети стандарта GSM. БПЛА соединен кабелем с источником питания, который находится на земле, что позволяет его использовать без перерыва на зарядку аккумуляторной батареи – практически неограниченное время. Беспилотник зависает на рабочей высоте около 100 метров, где принимает сигнал от удаленных вышек связи и раздает доступ к мобильной сети в радиусе до 100 километров. Это очень удобно в труднодоступных районах страны, где слабо развита инфраструктура сетей связи и передачи данных. Подобная разработка также пригодится спасателям в местах проведения поисковых операций на Крайнем Севере, Сибири и Дальнем Востоке. Подробнее здесь

Производство материалов для микроэлектроники

Предполагается создание фоторезистов для использования в процессе фотолитографии.  В планах «Микрона» вдвое увеличить объемы выпускаемых кремниевых пластин для создания отечественных полупроводников в России.  Подробнее здесь