Рубрика:Развитие и прогресс

Россияне получат новые паспорта в Интернете.

Опубликовано от miraskoРубрики:Общество и люди, Развитие и прогресс, Цифровизация

С 1 апреля 2010 года россияне смогут оформлять как внутренние, так и заграничные паспорта по Интернету. Это позволит существенно облегчить процедуру получения новых документов и сэкономить личное время. «С 1 апреля будут введены электронные услуги на оформление паспортов — внутренних и загранпаспортов двух видов. Это существенно облегчит жизнь нашим гражданам, так как им меньше придется приходить в миграционную службу», — сообщила заместитель директора Федеральной миграционной службы Екатерина Егорова. Теперь, для того чтобы получить новый паспорт, нужно просто зайти на сайт портала государственных услуг, заполнить анкету и отправить фотографию. «После этого заказным письмом придет информация о логине и пароле, чтобы пользоваться этой электронной услугой», — пояснила Егорова. Документы по Интернету будут подаваться как на оформление загранпаспортов старого образца, так и на биометрические паспорта сроком действия 10 лет, передает РИА Новости. «После получения подтверждения, что документы приняты, в ФМС надо будет прийти всего два раза: для предъявления квитанции об оплате госпошлины и непосредственно чтобы получить паспорт», — порадовала россиян легкостью новой процедуры замдиректора ФМС. Однако для получения биометрического паспорта придется явиться в ФМС еще один раз, чтобы сфотографироваться, поскольку для этого используется специальная аппаратура. Вместе с тем сроки оформления загранпаспортов пока останутся прежними, заключила замдиректора ФМС. Накануне глава ФМС Константин Ромодановский порекомендовал россиянам оформлять именно биометрические загранпаспорта нового образца, сообщает «Российская газета». «В 2012-2013 годах могут возникнуть сложности с въездом в Европу по старым загранпаспортам», — пояснил он эту необходимость. В настоящее время Евросоюз активно переходит на биометрические документы уже с отпечатками пальцев. 

Читать далее: http://www.dni.ru/society/2010/4/1/188728.html

В России впервые пересадили печень трехмесячному ребенку

Опубликовано от miraskoРубрики:Молодежь и дети, Развитие и прогресс

Врачи Федерального научного центра трансплантологии и искусственных  органов имени академика В.И. Шумакова пересадили печень трехмесячной девочке. Такая операция в России была проведена впервые, говорят в Центре трансплантологии.

Маленькая пациентка, девочка Арзу из Сызрани, с рождения  страдала редким наследственным заболеванием — синдромом Криглера-Найяра первого типа. При этой болезни, как пояснили  специалисты, быстро развивается желтуха и поражается головной  мозг. Спасти детей с таким диагнозом может только срочная  трансплантация печени, иначе они умирают в течение первых  месяцев жизни, сообщает ИТАР-ТАСС.

Самарские врачи, которые диагностировали заболевание,  направили девочку с родственниками в Москву. Донором стал отец  ребенка, у которого взяли двухсотграммовый фрагмент печени и  пересадили девочке. После операции прошло две недели, и теперь  врачи могут констатировать, что Арзу и ее отец чувствуют себя  хорошо.

«Кожа девочки впервые с момента рождения стала розового  цвета», — с удовлетворением отметили в Центре.

Источник: ВЕСТИ

Российский Бе-200 сорвал аплодисменты на авиасалоне в Чили

Опубликовано Обновлено на от miraskoРубрики:Развитие и прогресс, Транспорт и связь

Аплодисментами зрителей завершился первый демонстрационный полет российского самолета-амфибия Бе-200 на международном авиакосмическом салоне ФИДАЕ-2010, передает корреспондент РИА Новости.Во время демонстрационного полета, который длился несколько минут, Бе-200 совершил три круга над аэродромом Бенитеса, показав свои летные возможности. Во время одного из кругов самолет сбросил семь тонн воды, продемонстрировав свои технические возможности при тушении пожаров.

Вода была подкрашена, и во время сброса зрители, наблюдавшие за полетом, увидели огромное водяное облако, которое переливалось цветами российского и чилийского флагов (красный и синий). Как рассказал РИА Новости шеф-пилот Бе-200 Владимир Евстафьев, самолет во время этого длительного перелета показал себя с самой лучшей стороны.

«Во время перелета, который начался в Таганроге, до Сантьяго мы совершили 18 промежуточных посадок. В Анадыре мы совершили посадку в сложнейших метеоусловиях, во время которых самолеты подобного класса не летают», — сказал Евстафьев.

По его словам, затем самолет пролетал над территориями Канады и США. «На Бе-200 установлен локатор, который здорово нам помог, особенно при пролете тропической зоны в районе Эквадора, где все было закрыто грозовой облачностью», — сказал пилот.

Он отметил, что, пролетев это огромное расстояние, испытываешь огромную гордость «за машину, экипаж и за то, что мы сделали».

После того, как российский самолет завершил показательные выступления, пилотажная группа ВВС Чили в составе 7 самолетов, выполнив несколько фигур высшего пилотажа, нарисовала в небе над аэродромом Бенитеса, надпись: «ФИДАЕ-2010».

В последний день авиасалона тысячи жителей Сантьяго пришли на авиасалон, чтобы увидеть показательные полеты.

Самолет-амфибия Бе-200 разработан на ТАНТК имени Бериева и не имеет аналогов в мире по ряду летно-технических характеристик. Максимальный взлетный вес самолета — 41 тонна. Крейсерская высота полета — 8 километров, максимальная скорость полета — 710 километров в час, дальность — до 3,85 тысячи километров.

Бе-200 оснащен двумя двигателями Д-436ТП производства украинского ОАО «Мотор Сич». Самолет может перевозить 72 пассажира или до 7,5 тонны различных грузов. Для МЧС разработан специальный вариант — Бе-200ЧС, предназначенный для тушения пожаров.

Источник: РИА Новости

Космос может быть стержнем национальной идеи России

Опубликовано Обновлено на от miraskoРубрики:Космос, Промышленность и технологии, Развитие и прогресс, Сотрудничество, Экономика и финансы

В интервью «Голосу России» президент и генеральный конструктор РКК «Энергия» Виталий Лопота рассказал о перспективах развития российской космической отрасли

С Виталием Лопотой беседовала ведущая программы «Космическая среда» Мария Кулаковская

— Известно, что в настоящее время РКК «Энергия» строит сразу 23 космических корабля, среди которых пилотируемые «Союзы» и транспортные «Прогрессы». Как идет работа в условиях кризиса?

— Пилотируемые корабли имеют технологический цикл изготовления три года. Грузовые корабли имеют технологический цикл два с половиной года. Можно, конечно, чуть-чуть ускорить, внедряя новые производственные технологии. Но ежегодно мы запускаем четыре пилотируемых корабля и шесть грузовых кораблей.

Это тот максимум, который сегодня Россия может вынести на своих плечах. Американские челноки «Шатл» завершают летать, поэтому груз ответственности за пилотируемую космонавтику, за научные исследования… Думаю, что в течение  этого года и в начале следующего мы освоим необходимые технологии, позволяющие нам увеличить количество кораблей, которые мы можем делать ежегодно.

— То есть до 2014 года на МКС астронавтов будут доставлять российские корабли?

— До 16-го, 17-го года, потому что нет перспектив создания новых кораблей у наших партнеров по международной космической станции — это Соединенные Штаты Америки, это вся Европа, это Япония, Канада. У них возможности не будет, я думаю, до 17-го года, не ранее.

— А чем наши корабли лучше? В чем вообще принципиальное отличие наших кораблей от американских шатлов?

— Я считаю, что все-таки гений инженерной мысли, который был сформирован Сергеем Павловичем Королевым… Команда, которая разрабатывала корабли, ракеты, всю космическую инфраструктуру наземную, орбитальную, принимала правильные эволюционные решения на каждом предыдущем этапе.

Все, что мы делали, использовалось на следующих этапах. В Америке принимались решения, казалось бы, прогрессивные. Но они, как показывает время и опыт, практически заходили в тупик. Но время не было выброшено впустую, оно потрачено на прощупывание реализации тех или иных идей человека.

Как показывает история, все-таки мы поступили правильно, более логично в своих решениях и в их реализации. Жизнеобеспечение, безопасность — очень много факторов. И  наши американские коллеги в этом убедились. Ведь не все гладко проходит, да и техника есть техника. Что-то в технике иногда отказывает, но тем не менее всегда находились резервные возможности, чтобы не допустить кризисной ситуации при функционировании наших космонавтов.

Эксперименты планируются на два, на три года вперед. А вот исследования, развитие инфраструктуры должно планироваться на десятилетия вперед. Программа космических исследований планируется столетиями. Сегодня  она должна заложить базис для наших будущих поколений. В этом  и есть отличие космонавтики от многих отраслей науки и техники, которые мы сегодня используем.

— Виталий Александрович, в августе минувшего года Вы представили проект развития российской космонавтики на три ближайших десятилетия. И он получил огромный резонанс, потому что речь в нем шла об отечественной марсианской программе и о создании принципиально новых космических кораблей с использованием ядерной энергии.

— Во-первых, почему ядерная энергетика, наверно, понятно. Потому что, если мы будем использовать химическую энергетику, которой мы сегодня пользуемся — это керосин — кислород, это водород-кислород, это другие всякие компоненты низкокипящие, которые сегодня используются в ракетной технике…

Если осуществлять дальние полеты в космос, исследовательские или пилотируемые, то в этом случае, с сегодняшней химической энергетикой, затрат в массе, которую необходимо сформировать для дальних полетов, потребуется в 5-10 раз больше, чем при ядерной энергетике.

Ядерная энергетика более эффективна в длительном промежутке времени, потому что ежесекундный выброс энергии, которую может получить химическая энергетика, он, конечно, уникален. И сегодня ракетная техника построена эффективно. И мы не собираемся с ней расставаться, потому что она все равно будет, но будет в будущем использоваться только для подскока или для вывода грузов на ближнюю околоземную орбиту.

Вот дальше с ближней околоземной орбиты с высоты нескольких сот километров, до тысячи, может быть, километров, там уже будут использоваться соответствующие буксиры. Основной источник энергии этих буксиров будет ядерным.

Как двигатели, там будут использоваться электрореактивные двигатели. В качестве рабочего тела вместо традиционных в химической энергетике будут использоваться ксенон, аргон. Эти легкие газы будут использованы как рабочее тело. Идет поиск и других материалов.

 Чтобы человеку прожить один день, нужно затратить 10 килограмм различных веществ. Это вода, это питание, реагенты, которые обеспечивают нашу жизнедеятельность. И если учесть, чтоб лететь на Марс нужно восемь с половиной месяцев только в одну сторону…

Можете представить себе, экипаж из четырех человек, из которого будет состоять экспедиция, должен только запасов таких веществ иметь 20 тонн. Кроме того, если базироваться на традиционной, химической энергетике в космосе, то экспедиционный комплекс, на котором можно будет лететь, будет весить где-то 400-500 тонн.

— А нет ли здесь угрозы для окружающей среды, в случае не дай Бог каких-то аварий?

— Конечно, есть. Есть задачи, которые мы решаем, и мы все это предусматриваем. Космос вообще — это зона критических или экстремальных ситуаций, в которых не допустимы ошибки. Но космос при этом и обеспечивает мощнейший прогресс человечеству.

— Виталий Александрович, а как будет выглядеть новый корабль?

— Космический корабль будет такой, каким позволяет ему быть окружающая среда. Очень хотелось бы иметь и космический корабль с крыльями. Но когда мы влетаем в атмосферу с первой космической скоростью..

Напомню, первая космическая скорость — это 7,8 километров в секунду. Это примерно в 10 раз выше скорости пули.

То корпус корабля разогревается до температуры две, две с половиной тысячи градусов. Ни одно устройство или существо, летающее в атмосфере, не проходит таких условий. Поэтому мы вынуждены думать о том, как пройти это состояние, чтобы при этом иметь максимальное аэродинамическое качество.

Естественно надо иметь покрытия, которые будут выдерживать такие температуры. Если мы собираемся лететь на другие планеты и оторваться от притяжения Земли, а не только выйти на орбиту Земли.

Если вы возвращаетесь с такой скоростью на Землю, то уже температура поверхности корабля  по крайней мере, лобовой, разогреется до температуры три тысячи градусов. И мы должны иметь такие материалы, такие конструкции, которые все это выдержат.

Поэтому приходится отказаться от крыльев. Надежность и безопасность прежде всего. Корабль будет иметь, ну, не совсем летающую тарелку, это будет некий конус. Он будет напоминать наш «Союз» и будет напоминать по форме американский «Аполлон», которым пользовались на заре космонавтики.

Поэтому будут использоваться различные устройства, которые позволят более точно приземляться, более надежно и качественно управлять этим кораблем. Если сегодня наш корабль может маневрировать на несколько десятков километров, будем решать, чтобы это было гораздо выше. Так как мы думаем и есть указ президента, по которому создается восточный космодром. Мы должны обеспечивать все-таки независимый и беспрепятственный доступ России в космос с территории России.

— То есть, это уже будут запуски не с Байконура?

— Вы знаете, я за Байконур. Потому что, во-первых, на Байконуре очень хорошие окружающие условия. Нет растительности, там легко приземляться. Двинувшись на восток, мы попадаем в лесистую и гористую зоны. И поэтому мы должны обеспечить безопасное приземление всегда, везде и в любых условиях. Это еще более сложная задача.

— Очень тяжелая задача.

— Сегодня, да, это тяжелая задача, но мы с этой задачей, похоже, справляемся уже в рамках эскизного проекта, который сейчас идет в нашей организации. Найдены те решения, которые позволят это сделать. 
 
— Но в российской Федеральной космической программе предусмотрены пилотируемые полеты к Марсу, а в научных кругах уже говорят о полетах к Юпитеру. Насколько это реально, пусть даже и не в ближайшем десятилетии?

— С точки зрения генерации новых знаний, конечно, Юпитер более интересен. Там идут процессы образования планетного вещества, которые астрофизиков очень интересуют.

Но до Юпитера на пилотируемом корабле мы не доберемся. Мы должны четко понимать, пилотируемая космонавтика — это полигон отработки тех космических технологий, которые человечеству потребуются для шага в будущее. Поэтому я пилотируемую космонавтику рассматриваю как платформу для создания тех технологий, которые позволят нам, по крайней мере, реализовывать ресурсные и научные интересы на орбите, вне орбиты, в Солнечной системе.

Циолковский в свое время призывал завоевывать околоземное пространство, а миссия нашего поколения — это уже, по крайней мере, двигаться к освоению Солнечной системы. Это вопрос техники, вопрос технологии, вопрос, в конце концов, ресурсов, которые руководство каждой страны может выделить на перспективу, для следующих поколений.

— Но сегодня не только Россия и США, но и другие страны-участницы освоения космоса активно работают над созданием своих пилотируемых программ. И очень жесткая конкуренция в этой сфере.

— Жесткая конкуренция на околоземном пространстве. И это понятно. Рынок в 350 миллиардов долларов — очень жестко делится. А вот шаг за пределы земных орбит  — это миссия человечества.

В этом плане Московский международный авиационно-космический салон «МАКС», наша программа, которую мы вбросили, позволила собрать всех. К нам пришел «Локхид» — американская компания, главная по пилотируемым программам в будущем в Америке.

И эта зона не только интересов России. В одиночку ни одна страна это не поднимет. Возьмите  МКС — 128 миллиардов долларов на сегодняшний день истрачено на создание этой инфраструктуры. Это самый большой, самый крупный проект, который вообще в мире есть. Но я могу сказать, что МКС — это поле интеграции лучших мировых достижений. Мы там, между прочим, тренируемся. Летишь в космос — возьми на Земле самое лучшее.

— Может ли МКС стать космическим портом  будущего?

— Ну, почему нет? Какие-то системы, наверное, должны быть более совершенны. Но к этому мы идем.

И наши планы таковы, что, по крайней мере, российский сегмент МКС в перспективе может стать тем сборочным комплексом, вокруг которого будут формироваться корабли будущего. 

Мы уже сейчас обсуждаем эти вопросы — как сформировать на МКС экспедицию. Это может быть полет к Луне, облет и возвращение на МКС. Это уникальный полигон.

Я скептически отношусь к наземным экспериментам. Подобные вещи имеют смысл, наверно, с точки зрения медицины. Но с точки зрения уже реальной деятельности у нас есть мощнейший полигон — это МКС, на которой со 2 апреля начнут работать шесть человек постоянно. Вот это реальная зона, где отрабатываются не только психологические аспекты, но и  техника. Все в комплексе работает.

Задач, которые надо решать для подготовки будущих поколений к следующим шагам в космосе, достаточно, и мы знаем, что делать. В этом плане Россия сегодня действительно находится на передовых рубежах. И любые решения по МКС, по космонавтике, всегда принимаются с оглядкой на Россию.

Я бы все-таки хотел сказать слушателям, вас, людям, которые формируют такие передачи: космонавтика — это прежде всего гений инженерного труда.

И первые слова Гагарина были: «Спасибо инженерам и ученым Советского Союза, которые смогли обеспечить такой полет».

А мне кажется, все это забывается и совершенно не оценивается. А вот с точки зрения раскрутки потенциала нации, я думаю, что это космическая идея — это лучшая идея. Вот если посмотреть, в каких областях науки, техники, знаний Россия была первой, что она первая сделала, то я думаю, что это полет первого человека в космос, полет первого спутника.

Вот здесь приоритеты у нас беспрекословны, а раскрутка потенциала может быть только вокруг лучших достижений нации. Тех зон, где могут быть сформированы технологии, которые позволят сделать следующий шаг в нашей жизни. Это легчайший материал, это соответствующее  теплозащитное покрытие, это система управления. Много можно перечислять, но что-то поможет обеспечить нашу технологическую независимость всей страны.

-То есть вы считаете, что наша новая космическая программа может все-таки стать национальной идеей?

— Абсолютно.

— Как в свое время стали первые полеты.

— Если отбросить всю конъюнктуру и посмотреть на наши нынешние позиции нашей страны, безусловно, именно космос может выступить вот той интегрирующей национальной идеей, которая действительно может все приподнять. 
 
— Очень большой интерес вызывает проект космического аппарата для защиты Земли от астероидов.

— Наша Солнечная система, которая находится в Галактике, в  Млечном пути, уникально сложилась.

«Парад планет» выстроился на своих орбитах. Венера, Земля, Марс, Юпитер. Земля находится в относительно защищенной зоне от скорости в космосе. Очень большая ведь сама наша галактика.  И все галактики наши, ну, по крайней мере, все светила и все системы, которые находятся в галактике, Млечном пути, находятся в среде турбулентности мощнейшей. И мы двигаемся.

Мы разлетаемся, и мы летим   со скоростью, примерно, 91 километр в секунду. Естественно, вокруг нас очень много опасностей. Человечество сегодня наблюдает за окружающим нас миром. Эти опасности выявляются. Мы следим за опасностями искусственного происхождения. И здесь проще.

— Вы имеете в виду космический мусор?

— Да. Есть опасности — килограммы, десятки килограмм, несколько тонн. Это еще опасность, с которой мы можем легко справиться.

 А вот, когда будут лететь метеориты, астероиды, масса которых уже сотни, тысячи, даже миллионы тонн…. Которые сегодня на уровне Тунгусского метеорита, и их надо вовремя выявлять и найти те технологии, которые смогут отклонить траекторию. Для этого нужна достаточно большая энергия, с одной стороны, чтобы их перехватить. Так, в Солнечной системе вероятности прямого попадания в Землю сразу не складываются, неожиданно у нас ничто не вылетит.

А от того, что все же вылетает, нас Юпитер сильно защищает. Он притягивает, защищая нас…

— И другие планеты тоже….

— Да. Почему ядерная энергетика? Лететь придется очень далеко и донести достаточно большие массы. У нас не хватит энергетических возможностей, чтобы донести столько разрушающей энергии, которая…

— Чтобы взорвать…

— Самое эффективное, это отклонение на траекторию. Поэтому в ближайшие десятилетия поиски человечества будут происходить вокруг поиска технологий, идей, которые отклоняют траекторию.

Это понятно. Как развивать ядерную энергетику, обусловлено во многом и этим. Мы находимся во Вселенной, в которой пока на процессы мы не можем повлиять, имея тот уровень знаний и технологий.

Но вот, продлить жизнь поколений, которые будут жить через миллиарды лет, или там, хотя бы через миллионы лет… Узнать о том, что происходит во Вселенной… Знать свои перспективы и управлять своим будущим — это наша обязанность сегодня.

И мудрость руководства любой страны, или особенно, руководства стран, которые сегодня наиболее продвинуты в космическом отношении… Наверное, мы должны принимать решение с оглядкой на эту перспективу. По крайней мере, чтобы в бюджете страны, в ВВП страны доля этих исследований была существенной. А сегодня у нас пока принимаются решения одни, а фактура, она немножко другая. То есть, в целом ряде экономических проблем.

— То есть, это недостаток финансирования космических программ?

— Да. Я считаю, да. Мы не должны упускать те перспективные вещи, которые мы уже сделали. Я вспоминаю самые перспективные ракеты и технологии «Зенит», совершенство ракетных технологий. Они были достигнуты в программе «Энергия». Это действительно, высшие, лучшие ракетные технологии. Ну, где они сегодня? Что мы делаем, какую технику мы создаем для будущего и почему она менее эффективна того, что было уже достигнуто?

— Это, наверное, 90-е годы, сыграли свою роль?

— И это сыграло, но извините, мы продолжаем находиться в плену, тех ситуаций, в котором мы находились.

Хотя действительно для меня было откровение, когда американцы отказались от лунной программы. Мы видели, что она, по крайней мере, уступает нашей программе, или тем планам, которые мы формировали у себя. Правда, нам денег за это не платили.

 Но тем не менее, внутри отрасли, внутри Российского космического агентства мы обсуждали интенсивно: а что можно, где амбиции и как это с ними справиться. В рамках тех ресурсов, ограниченных, которые нам выделяются. Но я могу сказать, что если сравнить с Америкой, то, конечно, американцы тратят на космос в семь раз больше, чем все страны вместе взятые.

И на сегодняшний день, если посмотреть, как распределен рынок космических услуг, то, я думаю, что где-то не менее 85 процентов этого рынка за американскими компаниями. Вот, это очень серьезно, надо об этом просто думать.

— Так почему же такое невнимание со стороны правительства к развитию отечественной космонавтики?

— Проблем много у нас. Страна постоянно реформируется,

— Но космос — это же двигатель прогресса. Все об этом знают.

— Вот, поэтому космос может быть стержнем национальной идеи. Создавая технику для космических нужд… Это высшие технологические требования, которые можно, вообще, себе представить.

Сделав там, мы точно сделаем здесь. Благодаря космическим технологиям, вы на кухне пользуетесь тефалевыми сковородками. Можно приводить очень много примеров, только нужно четко понимать, какие задачи ставятся, и как мостик от них должен быть перекинут в использование всего этого для обслуживания жизни людей, или жизни человечества.

Здесь немножко нужно приподняться над процессами. Надо иметь философский стержень, или философский камень, чтобы мудро на это все посмотреть. Концентрированно собирая все, все лучшее, в текущие автомобили, вы не заложите тех перспективных технологий, которые понадобятся следующему поколению. 

Российские ученые научились смотреть сквозь воду

Опубликовано от miraskoРубрики:Наука и образование, Развитие и прогресс

Новая разработка российских ученых, отмеченная во вторник в Российской академии наук премией имени Рождественского, позволяет увидеть подводный объект через толщу воды так, словно ее не существует.Лауреатами премии являются ученые из Института прикладной физики РАН и Института океанологии РАН. Они создали методику расчета данных подводных наблюдений, которая позволяет, по сути, исключить из них воду. Иными словами, измеряя, анализируя, а при необходимости и убирая из подводной «картинки» эффекты рассеяния и поглощения света, а также ряд других факторов, мешающих обзору, ученые добиваются такой же ясности изображения объекта, как если бы смотрели на него через пустоту.

Эта методика также адаптируется под различные природные условия. К примеру она позволяет вести наблюдения морского дна и подводных объектов через взволнованную морскую поверхность.

Как отмечается в решении президиума РАН о присуждении премии, подобных разработок в мире нет. С практической точки зрения методика открывает новые возможности для выработки правильной стратегии при поисковых работах в море, в исследовании океанского дна, в наблюдениях за так называемыми «протяженными подводными объектами», передает ИТАР-ТАСС.

Премия имени Рождественского была учреждена в 1971 году Академией наук СССР и присуждается за лучшие работы по оптике. Дмитрий Рождественский — выдающийся физик-оптик, один из основателей и организаторов физики в Советском Союзе, организатор производства оптического стекла и оптико-механической промышленности, академик АН СССР.

Россия построит суда для покорения Арктики

Опубликовано от miraskoРубрики:Природа и экология, Развитие и прогресс, Регионы России, Транспорт и связь

ДНИ.ру: Москва может вместе с Хельсинки строить корабли для освоения Арктики. С таким предложением к финским бизнесменам обратился премьер-министр России Владимир Путин. Он также выступил за реализацию других совместных проектов, включая строительство атомных электростанций в Финляндии. «Все преимущества кооперации надо использовать и в судостроении. Речь идет о совместном производстве судов и сервисных услугах… — приводит РИА Новости слова руководителя российского правительства. — Перспективная ниша здесь — выпуск кораблей ледового класса, другой специальной техники для освоения арктических районов. Такую продукцию мы можем и использовать для собственных нужд, и поставлять на рынки третьих стран». Путин также заявил о заинтересованности Москвы в сооружении АЭС на территории Финляндии. «Мы готовы участвовать в развитии финской атомной энергетики, если такие планы будут приняты правительством вашей страны. Рассчитываем на справедливый, недискриминационный подход в ходе возможных тендеров по сооружению новых блоков, — обратился премьер-министр России к иностранным бизнесменам. — Готовы привлекать и финские компании. Прежде всего по тем направлениям, в которых они особенно сильны, например в технологиях радиационной безопасности». При этом Владимир Путин призвал предпринимателей задуматься о возможности сотрудничества в сфере современных технологий энергосбережения и альтернативных источников энергии. Он также поблагодарил финскую сторону за положительную реакцию на проект «Северный поток» и заверил, что строительство морского участка газопровода начнется в апреле 2010 года. Помимо этого глава российского правительства предложил бизнесменам включиться в программу приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов. «Мы выступаем за эффективное использование природных ресурсов, создание предприятий в России по глубокой переработке древесины, — пояснил премьер-министр. — Это наш стратегический курс, он таким остается». Председатель российского правительства также выступил за сотрудничество в области агропромышленного комплекса и производства пищевых товаров, отметив, что в этой сфере «наработаны хорошие заделы, есть хороший опыт сотрудничества». Путин подчеркнул, что экономики двух стран только выиграют от тесной кооперации и реализации совместных проектов, передает ИТАР-ТАСС. «Мы дорожим достигнутым уровнем и качеством деловых связей, заинтересованы в их дальнейшем развитии», — заметил премьер-министр России. Он указал, что «это особенно важно сейчас, на этапе посткризисного восстановления«. Со своей стороны президент Финляндии Тарья Халонен заявила, что Владимир Путин сделал «очень хороший подарок», разрешив ввоз легковых автомобилей через таможенный пункт «Торфяновка» на границе. Глава финского государства также указала, что в мае ее страна ожидает визита премьер-министра России.  

Читать далее: http://www.dni.ru/economy/2010/3/22/187998.html

Антарктическая антенна увеличит точность ГЛОНАСС

Опубликовано от miraskoРубрики:Космос, Наука и образование, Промышленность и технологии, Развитие и прогресс

РИА Новости: Антенна, установленная около месяца назад на станции Новолазаревская в Антарктиде, позволит корректировать работу спутников российской навигационной системы ГЛОНАСС и повысит ее точность, заявил в понедельник журналистам глава Росгидромета Александр Фролов.»Совсем недавно, в феврале, совместно с Роскосмосом была установлена антенна на станции Новолазаревская, которая будет корректировать орбиты спутников ГЛОНАСС», — сказал Фролов.

Он пояснил, что с территории России видно не все спутники, и эта антенна позволит следить за космическими аппаратами, которые видны только в западном полушарии. «Эта антенна позволит вносить поправки для пользователей (в навигационные данные)», — добавил Фролов.

Говоря о других работах в Антарктиде, глава Росгидромета сообщил, что в настоящее время идет строительство второго снежно-ледового аэродрома в районе станции «Прогресс». Вместе с тем он посетовал, что пока не решена проблема снежно-ледового шасси для самолетов.

Россия открыла дорогу в Латинскую Америку

Опубликовано от miraskoРубрики:Развитие и прогресс, Сотрудничество, Транспорт и связь, Экономика и финансы

ДНИ.ру: В Санкт-Петербурге открылась первая трансокеанская грузовая линия, которая напрямую свяжет Россию со странами Латинской Америки. Новый маршрут позволит доставлять грузы с одного континента на другой – из Евразии в Южную Америку – всего за три недели. Новая линия трансатлантических морских грузоперевозок — проект «Экубекс» — проходит по маршруту Гуаякиль (Эквадор) — Панамский канал — Роттердам — Бремерхафен — Санкт-Петербург. Транзит откроет для российских экспортеров новые рынки, а также увеличит поставки свежих фруктов из Латинской Америки в Россию. В торжественной церемонии, которая состоялась в Большом порту Северной столицы, приняли участие премьер-министр России Владимир Путин и премьер-министр Дании Ларс Лекке Расмуссен. Новый прямой океанский сервис будет доставлять товары из России в Латинскую Америку и обратно раз в неделю. Время такой перевозки составит 20-21 день. Для этих целей закуплены шесть контейнеровозов ледового класса вместимостью свыше 2,5 тысячи контейнеров каждый с большими морозильными мощностями для долговременного хранения продуктов на борту, передает РИА Новости. Отметим, что прямая линия Эквадор — Санкт-Петербург откроет для российских экспортеров новые рынки. В частности, российские компании смогут поставлять оборудование для угледобывающих районов Чили, удобрения для сельскохозяйственных районов Эквадора и Колумбии, а также продукты питания для Центральной Америки и стран Карибского бассейна. Кроме того, новый маршрут увеличит поставки в Россию свежих фруктов из Латинской Америки, в том числе бананов из Эквадора. «Может значительно увеличиться экспорт таких эквадорских товаров, как цветы, ананасы, фруктовые концентраты, кофе, какао, морепродукты», — заявил посол Эквадора в России Патрисио Альберто Чавес. По его словам, экспорт товаров из Эквадора в Россию составляет около миллиарда долларов. «Используя имеющиеся мощности, мы можем привозить в Санкт-Петербург еженедельно 30 миллионов тонн бананов«, — заявил, в свою очередь, президент датской компании-перевозчика Maersk Line Айвинд Колдинг. Российский премьер, со своей стороны, выразил надежду, что c открытием прямой линии фрукты из Латинской Америки подешевеют. «Это для потребителя означает, надеюсь, и сдерживание цен на товары, в том числе на тропические фрукты, поскольку и количество дней перевозки уменьшается, устраняется необходимость перевалки грузов в соседних странах, а это значит удешевление всего процесса производства, в данном случае, предоставление такой услуги, как транспортные перевозки», — сказал Путин. 

Читать далее: http://www.dni.ru/economy/2010/3/22/187972.html

Российскому математику Перельману присудили Премию тысячелетия

Опубликовано от miraskoРубрики:Общество и люди, Развитие и прогресс

ВЕСТИ: Российскому математику Григорию Перельману присуждена Премия тысячелетия за доказательство гипотезы Пуанкаре. На протяжении целого века учёные безуспешно пытались разгадать эту математическую головоломку. Она считалась одной из неразрешимых задач. И за её решение было обещано вознаграждение в один миллион долларов.

Однако ученый, по всей видимости, не спешит получать заслуженную награду. В 2006 году Перельману за решение гипотезы Пуанкаре была присуждена медаль Филдса, но он от неё отказался. Математик живет в Санкт-Петербурге и известен тем, что категорически отказывается общаться с прессой и выступать публично, сообщает «Россия 24».

Российские поезда будут на ходу подстраиваться под европейскую колею

Опубликовано от miraskoРубрики:Развитие и прогресс, Сотрудничество, Транспорт и связь

ВЕСТИ: Пассажирские поезда, следующие из России в Европу, возможно, будут курсировать быстрее. Время в пути сократится за счет внедрения испанской системы автоматического изменения ширины колесных пар.

Система, созданная специалистами завода «Тальго», проходит испытания на экспериментальном кольце в подмосковной Щербинке. Для проведения исследований испанцы предоставили специальный поезд-лабораторию, сообщил журналистам президент компании «Российские железные дороги» Владимир Якунин.

Тестирование системы должно завершиться в апреле, после чего РЖД начнет рассматривать вопрос о внедрении технологии на своих поездах.

В настоящее время переход вагонов с широкой колеи в 1520 миллиметров, распространенной на постсоветском пространстве, на европейскую колею в 1435 миллиметров занимает около двух часов. Всего из России курсирует почти десяток международных поездов в Европу — Польшу, Румынию, Германию, Венгрию, Францию.

Система «Тальго» обеспечивает автоматическую перестановку колес с колеи одной ширины на другую колею без остановки состава. Принцип работы заключается в том, что поезд следует по специальному переводному устройству со скоростью не более 15 километров в час, а за это время изменяется ширина колесной пары, сообщает ИТАР-ТАСС.

Адрес публикации: http://www.vesti.ru/doc.html?id=347937&cid=549

В России наладят производство нейтронных детекторов взрывчатки

Опубликовано от miraskoРубрики:Бизнес, Промышленность и технологии, Развитие и прогресс

Наблюдательный совет госкорпорации «Роснано» одобрил проект создания производства в подмосковной Дубне детекторов, которые позволяют легко обнаруживать и идентифицировать спрятанные взрывчатку, а также наркотики.Общий бюджет проекта составит 462 миллиона рублей. «Роснано» вложит в уставный капитал проектной компании 155 миллионов рублей. Производство будет создано в Дубне при научной поддержке Объединенного института ядерных исследований (ОИЯИ), который также выступает в качестве соинвестора и внесет недвижимость и необходимое оборудование, сказал журналистам в четверг управляющий директор «Роснано» Георгий Колпачев. В свою очередь, компания-разработчик, фирма ДВИН, внесет в проект интеллектуальную собственность.

Нейтронные детекторы, в отличие от обычных рентгеновских установок, могут с высокой точностью определять химический состав веществ в закрытой упаковке. Система идентифицирует более 30 различных взрывчатых веществ, причем детектор определяет все три координаты скрытого вещества. Вероятность идентификации взрывчатых веществ составляет до 98% при частоте ложных тревог на уровне 2%, отметил гендиректор компании ДВИН Михаил Сапожников.

В рамках проекта к 2015 году планируется выпускать 80 детекторов в год при объеме продаж около 1 миллиарда рублей в год. Первую партию детекторов планируется выпустить в 2011 году. Серийное производство будет запущено в 2012 году. Доля экспорта детекторов в 2014 и 2015 годах составит 15% и 30% соответственно, до этого момента продажи на экспорт не запланированы. Основной целевой рынок — СНГ, кроме того, идут переговоры о поставках детекторов в Южную Корею. Подобные технологии в мире существуют, однако все они находятся в стадии разработки или мелкосерийного производства, передает РИА Новости.

США: Россия станет крупнейшим инфраструктурным рынком в мире

Опубликовано от miraskoРубрики:Развитие и прогресс, Регионы России, Сотрудничество, Транспорт и связь, Экономика и финансы

В ближайшие 15 лет Россия должна быть одним из крупнейших и наиболее динамичных инфраструктурных рынков в мире. Такой вывод содержится в докладе авторитетной профильной консультативной компании СG/ LA Infrastructure, подготовленном по заказу Американо-российского делового совета (АРДС).

В нем указывается, что объем необходимых России капиталовложений в развитие инфраструктуры только на следующее десятилетие оценивается суммами от 830 миллиардов до триллиона долларов. Представляя доклад на заседании АРДС в Вашингтоне, президент компании Норман Андерсон подчеркнул, что Россия обладает колоссальным потенциалом.

Вместе с тем, по убеждению специалиста, Москве следует как можно быстрее представить стратегическую концепцию развития на данном направлении, которая необходима для радикального улучшения конкурентоспособности страны.

Для решения этой задачи АРДС и фирма Андерсона собираются в мае провести в Москве крупную международную конференцию. Вниманию стратегических инвесторов и руководителей компаний в разных отраслях — от строительства и инжиниринга до финансов — планируется предложить 50 основных стратегических инфраструктурных проектов в России, сообщает ИТАР-ТАСС.

В России стартует проект глубокой перинатальной диагностики

Опубликовано от miraskoРубрики:Развитие и прогресс

«Утро России»: Специалисты, которые в России занимаются выявлением наследственных заболеваний и патологий еще в чреве матери, поставили перед собой задачу — помочь появиться на свет здоровым и крепким малышам. Что это за процедура, в программе «Утро России» рассказали доктора Валентина Широкова и Ирина Байбарина.

Есть ряд заболеваний, риск появления которых повышается с возрастом женщины. Есть заболевания, риск появления которых связан с некими вредными факторами, пояснила директор департамента развития медицинской помощи детям и службы родовспоможения Минздравсоцразвития РФ Валентина Широкова.

Однако не исключено, отметила она, что у любой, даже молодой и здоровой женщины, могут быть единичные спонтанные мутации, которые могут привести к рождению больного ребенка.

По словам специалиста, есть разные обследования, они иерархичны, то есть исследования, которые надо проводить всем женщинам, а есть исследования, которые проводятся по специальным медицинским показаниям. Но обязанность каждого врача акушера-гинеколога при первой встрече с беременной женщиной рассказать ей, что необходимо сделать, подчеркнула Валентина Широкова.

«Те исследования, о которых мы говорим, это, во-первых, бесплатные обследования. Есть 457 приказ, в соответствии с которым все беременные женщины должны быть обследованы методом ультразвуковой локации или методом ультразвукового исследования. Есть специальные биохимические тесты на выявление целого ряда синдромов», — объяснила специалист.

По мнению заместителя директора Научного центра акушерства, гинекологии и перинатологии им. Кулакова Ирины Байбариной, есть много разных факторов, влияющих на риск заболеваний и патологий. «Женщины стали позже вступать в брак, позже рожать детей. Это вызывает опасения», — подчеркнула Байбарина.

Сейчас стартует проект глубокой диагностики – перинатальный скрининг. Как пилотный он уже проходит в трех субъектах РФ: Ростовской области, Московской области и Томске. Цель этих исследований – изыскать все возможности, чтобы помочь ребенку. Новая аппаратура позволяет выявить симптомы, аномалии развития уже в самые ранние сроки беременности, сообщила директор Департамента развития медицинской помощи детям.

Елена Байбарина в свою очередь заметила, что Научный центр акушерства, гинекологии и перинатологии им. Кулакова — основоположник в России этих методов исследования. Байбарина рассказала, как работает перинатальный скрининг.

«Например, беременной женщине сделали ультразвук и выявили порок развития кишечника у плода. Такой ребенок будет нуждаться в срочной операции сразу после рождения. Мы приглашаем бесплатно по высокотехнологичной помощи в наш центр, она рожает у нас и уже через полчаса ребенок на операционном столе, сделана операция», — пояснила замдиректора Научного центра акушерства, гинекологии и перинатологии.

Елена Байбарина заметила, что этот центр не единственный, есть несколько федеральных учреждений, добавив, что идет работа над тиражированием технологии.

Народ десятилетней выдержки. Россияне оказались разумнее экспертов, бюрократы перехитрили Маркса, а кризис-2008 не стал новым дефолтом

Опубликовано Обновлено на от miraskoРубрики:Культура, традиции, история, творчество, Общество и люди, Развитие и прогресс, Регионы России, Свобода и демократия

Директор Института социологии РАН, член-корр. РАН Михаил Горшков — о том, как россияне оказались разумнее экспертов, бюрократы перехитрили Маркса, а кризис-2008 не стал новым дефолтом

«Российская газета» — Федеральный выпуск №5128 (49) от 11 марта 2010 г.: В чем точно год назад не было недостатка — так это в мрачных прогнозах. 2009-й обещал быть сложным и обещание сдержал. Но оказался ли черт страшнее, чем его малевали? Как на кризис отреагировали обычные люди?

Михаил Горшков: В любых сравнениях всегда важна точка отсчета. И я бы взял в этом качестве данные опросов, проводившихся в самое «благополучное» предкризисное время. Пик оптимистических умонастроений, радужных надежд и возвышенных чувств пришелся на середину 2008 года. Такие результаты выдавали все социологические службы.

Годы с 2005 по 2008-й по праву были названы годами стабилизации. Доходы людей росли, инфляция оставалась на приемлемом для России уровне. И народ наш наконец-то сделал то, что смогли американцы в 30-х и жители той же Германии в 60-70-х: перешел к «потребительской ориентации» в своем экономическом поведении. Проще говоря, надо же было людям когда-то наконец купить, а не «урвать» или «достать» цветной телевизор, да не один, СВЧ-печь, модную мебель, приличную машину, а то и квартиру новую… Тем более что появились дешевые потребительские кредиты. Мы отмечали у людей и рост патриотических умонастроений. Этому во многом способствовали события августа 2008 г., когда произошел конфликт в Южной Осетии и руководство России жестко и четко смогло выразить свою позицию и отстоять интересы страны. Невиданное до тех пор дело: когда людей спрашивали о том, кем они себя считают, они в большинстве своем прежде всего стали отвечать «я — россиянин». Раньше, еще каких-то 10 лет назад, говорили в основном «я — русский», «я — татарин», «я — отец семейства» и т.п. В целом настроение общества было по всем параметрам благоприятным и даже благодушным.

И вот тут случился кризис, который здорово подорвал оптимистические планы.

РГ: Подорвал на корню или не полностью?

Горшков: Это как посмотреть. Уже к февралю-марту 2009-го данные опросов фиксировали рост тревожности населения, увеличение числа фобий разного типа, прежде всего «внутренних». На вопрос, как они оценивают ситуацию в стране, кажется ли она нормальной, напряженной или катастрофической, люди стали в полтора-два раза чаще давать последние два ответа. Причем, как мне кажется, во многом эти оценки складывались под влиянием масс-медиа. Но самое интересное стало выявляться дальше.

В 2008 году впервые за 8 лет доля оптимистов, оценивавших ситуацию в стране позитивно, стала превышать число пессимистов. Ненамного — но важен был сам факт «переломной тенденции». Кризис увеличил количество пессимистов. Но, что удивительно, они не стали подавляющим большинством. Признаться, я как руководитель исследования ждал именно этого. Однако население оказалось прозорливее, чем мы с нашими прогнозами. Доли оптимистов и пессимистов выровнялись — их стало по четверти населения. А оставшаяся половина призналась, что испытывала «смешанные чувства»: и радость, и горе, и надежды, и их утрату. То есть нормальные эмоции, характерные для человеческого бытия, без крайностей. И это очень важно. Те группы, которые в ходе опросов высказывают какие-то однонаправленные эмоции (неважно, со знаком плюс или минус, мыслят радикально, в черно-белом спектре. А те, кто испытывает комплекс разных чувств, — это «реалисты». Они способны представлять общество таким, какое оно на самом деле есть. И, кстати, для них Россия не «эта страна» (терпеть не могу это выражение!), а страна «наша». Вот на них-то все в ней и держится. Если таких половина и больше, это обнадеживает. Это и есть основной духовно-психологический ресурс модернизации общества.

Авторскую версию статьи читайте на сайте

Группы и риск

РГ: Что же им готовит пресловутая реальность?

Горшков: Давайте посмотрим, что творится в «базисе», а не только в эмоционально-чувственной «надстройке» общества. Кризис существенно повлиял на его социальную структуру.

«Похудел» средний класс, причем заметно: с 32% в благополучном 2008 году до 25% — сейчас. Но тем не менее могло быть и хуже. Средний класс все-таки выдержал удар кризиса. И сделал бессмысленными дискуссии о том, есть он в России или нет. Безусловно, есть. И накопил такой запас прочности, что сумел даже в очень сложное время сохранить свое «ядро» (18%). Оно достаточно обширное: за каждым таким процентом — почти миллион человек. Мне странно, что о них так мало говорят и пишут. Или говоря, что, мол, среднего класса нет, опираются сугубо на маркетинговые исследования. Получается, что пока средний класс что-то покупает, он есть, а как он придержал свои сбережения (что сейчас и произошло) — так и растворился в воздухе.

РГ: Но у нас есть не только средний, но и «очень средний» (если судить по уровню жизни) класс. Малообеспеченные, находящиеся в черте бедности, да и просто нищие люди. Что сталось с ними?

Горшков: Слой малообеспеченных вырос с 43% до 51%. Существенно. Но главное, что именно внутри этой группы (от небогатых до бедноты) образовалась сейчас основная «группа риска». Примерно 15-18% людей не просто пострадали, а очень сильно пострадали от кризиса. И это не только пенсионеры, как может показаться на первый взгляд, хотя и им не позавидуешь, несмотря на предпринятые государством меры поддержки. В группе риска сейчас люди предпенсионного возраста, мужчины от 50 до 60 лет, женщины от 45 до 55. Потеряв работу на волне сокращений, найти новую они не могут. При этом они активны, квалифицированы, но увы… Что с ними делать — непонятно. Снижать пенсионный возраст им явно не станут. Работодателей «обязать» не получится. Тупик?

И снова давайте переведем проценты в абсолютные цифры. Мы говорим сейчас о пятнадцати миллионах россиян. И о них государство как будто забыло.

Есть также люди бедные, находящиеся «ниже черты», но как-то выживающие. И — вот это действительно штука страшная — еще больше ушел в себя и замкнулся так называемый «андеркласс». Это понятие страшно не любят политики на Западе. И делают вид, что о нем не знают, наши. Но само явление описывал еще Гюго в «Отверженных» и Горький в своем «На дне». Они даже не «люмпены» — хуже. Живут просто потому, что физически существуют. Подняться со дна не в состоянии. Ни помощи, ни поддержки из «социальных сетей» (друзей, родственников и т.п.), которой пользуются люди малообеспеченные и бедные, представители андеркласса не имеют. Хуже всего, что они рождают себе подобных, и все воспроизводится от точки до точки в бытии и образе жизни. И таких, по разным оценкам, в стране от 3 до 5 процентов, то есть около 4 миллионов. Такую долю населения Россия, рассчитывающая войти в число лидеров мировых держав, просто не может себе позволить держать в подобном качестве. Это стыдно. На Западе такие граждане составляют куда меньшую часть населения.

РГ: А как поживает наш «суперкласс», сливки общества, его богатая «элита»?

Горшков: В наших исследованиях эта категория респондентов появляется редко. Добраться до них крайне трудно. Но мы смогли это сделать, когда изучали отношение представителей крупного бизнеса к собственности, к населению, к понятию «социальная ответственность». Я лично опросил тогда 50 так называемых олигархов, это была целая эпопея, они же подпускают к себе только «по рекомендации». Но результаты стоили затраченных усилий. Что произошло с ними сейчас? Самые серьезные трудности у тех, кто не угадал, в какие инвестиционные проекты надо было вкладывать деньги. Число олигархов сократилось в несколько раз. Но как суперэлитный слой они не исчезли и многие по-прежнему пользуются поддержкой государства. Это крайне болезненно воспринимает общество, особенно «группы риска».

РГ: Предлагают ли люди изменить условия «общественного договора» с властью, в том числе силой?

Горшков: Признаков резкого роста протестных настроений мы не отмечаем. Скорее раздражение, чем всеобщее недовольство. Долгие годы в обществе сохраняется уникальное доверие к властным персонам, прежде всего к первым лицам. Его не уменьшил и переход президентских полномочий от Владимира Путина к Дмитрию Медведеву. Даже в условиях кризиса уровень доверия к ним уменьшился ненамного: с 80% до 65-70%. Люди доверяют руководителям страны, позитивно воспринимают разного рода «прямые линии» из Кремля. Но обращаются к первым лицам (а не к местной власти) фактически с любыми вопросами, вплоть до текущей крыши. Президента или премьера назначили ответственными «за все». И альтернативы им общество не видит. Эти два лица остаются единственными, кому доверяет общественное большинство.

РГ: Слепо?

Горшков: Нет. И в этом я вижу одно из позитивных последствий кризиса. Классическое «не было бы счастья, да несчастье помогло». Кризис в некотором роде «отрезвил» массовое сознание. По нашим данным, он заставил людей не столько верить, сколько разбираться и понимать. В массовом сознании стало меньше крайних оценок власти — от яростного «да пошли вы!» до благостного «заступники вы наши!» Укрепилась выдержка людей, они чаще стали высказывать уверенность в том, что с бедами, которые на нас свалились, мы «справимся». И я могу сказать абсолютно точно: россияне оказались мудрее, сдержаннее, чем многие известные эксперты, которые, извините, буквально в истерике бились, предрекая вселенские катастрофы и полный хаос в стране в результате кризиса. Это редкий случай, но нервы населения оказались гораздо крепче, и реагировало оно на кризис куда с меньшей паникой, чем «эксперты». Общество готово было воспринять неблагоприятные времена как «неизбежное зло», которое свалилось не только на Россию, но и на весь мир. И мне остается только догадываться, зачем некоторым «аналитикам» понадобилось нагнетать панические настроения в обществе.

Другой кризис

РГ: Кризис мы переживаем не впервые. Было ли у нынешнего «особое лицо»? Хотя бы по сравнению с дефолтом 1998 г., не к ночи будь он помянут…

Горшков: Различия существенные, хотя прошло всего-то 10 лет. Мы подняли данные исследований того периода. В 1998 году на дефолт панически реагировали 68%, то есть две трети населения. Они побежали в банки спасать свои деньги. В 2008-м так поступила лишь одна треть. Почувствуйте разницу! Далее. Что люди делали с этими деньгами? Во времена дефолта их старались немедленно «материализовать»: купить продукты, товары длительного пользования и т.д. Что получилось через 10 лет? Превращение денег в деньги. Их часто перекладывали из одного банка в другой, более надежный, либо из рублей в валюту. Таким образом, невооруженным взглядом видно: экономическое поведение россиян стало более «умным». Конечно, не все слои населения проявляли в данном случае одинаковую активность и предприимчивость. В основном так действовали люди до 40 лет — те, кто фактически воспитывался в новых экономических условиях, в отличие от консервативного старшего поколения. Но если уж такие установки вошли в плоть и кровь активной части граждан — значит, они уже останутся надолго.

РГ: Лет 5 назад вы сказали, что россияне, как правило, перечисляя имеющиеся у них «богатства», крайне редко упоминают сами по себе деньги. Даже если в комоде лежит перетянутая резинкой пачка. Деньги в наших условиях — это ничто, которое надо срочно обратить во что-то, резюмировали вы. Эта установка осталась неизменной?

Горшков: Нет. И здесь тоже я вижу серьезные сдвиги в массовом экономическом сознании. Дело даже не в том, что человек уже не стремится немедленно обратить эту пачку денег из-под матраса в квадратные метры или побрякушки, чтобы «не пропали». Важно, что люди создают сейчас для себя личный запас прочности, не особо уповая, что «государство должно будет помочь». Это для советского менталитета было нетипично. Сейчас люди понимают: может случиться не кризис, а пожар, развод, кража или бизнес-партнер тебя кинет. И на этот случай нужно создать некую страховку в виде накоплений, собственности и т.п. Причем не «от государства положенную», а созданную самолично.

Даже в условиях кризиса около 40 процентов россиян признались, что в помощи государства в общем-то не нуждаются, а нужно им, чтоб оно просто «не мешало» работать. Чтоб не было лишних проверок, взяток, запретов и т.п. И тогда они сами кризис переживут. Вот вам и ответ, насколько россиянам присущ так называемый «патернализм». За последние 10 лет группа людей, способных и готовых самостоятельно решать свою «материальную судьбу», выросла с 28 до 40%! Это серьезный прорыв вперед. На мой взгляд, именно эта группа людей сможет сыграть одну из решающих ролей в том проекте модернизации страны, в переходе к «умной экономике», о чем сейчас говорит руководство России.

РГ: И кто же эти люди?

Горшков: Скажу сначала о тех, кто в модернизации не заинтересован вообще по понятным причинам. У них «все есть». Трудовые отношения — устойчивые. С рабочего места — не только зарплата, а «рента» в размере 3-6-8 и более зарплат. Есть безопасность и фактическая безнаказанность. Уже понятно, кого я имею в виду? Модернизация сродни рационализации на производстве, когда система управления становится компактной и лишние звенья исключаются. А у нас в стране громадный бюрократический аппарат, который на сегодня составляет, по приблизительным оценкам, более полутора миллионов человек. Больше, чем в СССР. И новая российская бюрократия (в чем меня убеждают данные наших исследований) сумела опровергнуть самого Маркса. Он говорил, что жить в обществе и быть от него свободным нельзя. Оказывается, можно! Бюрократия встала над обществом, забирает у него что хочет, управляет им как хочет, может выполнить указы президента, а может их и «придержать». По аналогии с «андерклассом» (отверженными) здесь мы имеем «суперкласс» — неприкасаемых. И куда там Энгельсу, Марксу и всем низвергателям основ, вместе взятым, с ними бороться…

Носителями идей модернизации могут стать только те, кто в ней кровно заинтересован: те самые средние слои, которым сейчас фактически «перекрыт выход» наверх и на вольный воздух. И если они в эти идеи не поверят и не будут в них вовлечены, то она останется только в официальных программах. Без среднего класса модернизация в России не состоится!

Безусловно, средний класс неоднороден, в нем самом есть довольно пестрые группы. Но это означает лишь то, что государство должно гибко и точно реагировать на их запросы и сделать так, чтобы модернизация стала для этих людей реальным шансом улучшить свою жизнь.

Лифт на ремонте

РГ: Очень много и часто говорилось о том, что современная российская молодежь достаточно апатична и аполитична. Использует ли она такой шанс?

Горшков: Молодежи мы посвятили несколько исследований — общие итоги подведены в только что вышедшей монографии. Нет, говорить о ней так можно лишь по незнанию.

Пару лет назад в ходе исследований мы заметили усилившееся желание молодежи работать в государственном управлении. Это было неожиданным даже для нас. И какими бы ни были в данном случае «скрытые мотивы» (гарантии работы, зарплаты, стабильность, влиятельность и т.п.) — эти люди в любом случае могут составлять «резерв» для модернизации. Если подобные кадры должным образом выучить, то цены не будет таким управленцам. Они будут знать, что в процессе модернизации вырастут не только их зарплаты, но и они сами как профессионалы, как личности. Для молодого человека это важно. Особенно сейчас, когда мы видим, что прежние так называемые «социальные лифты», по которым люди продвигались вверх, либо переполнены (в двери не войдешь), либо прочно застряли. Даже в 90-х гг. они работали быстрее и надежнее. А сейчас все места заняты. На государственном уровне не задумываются об этом, а зря. Например, сейчас в мегаполисах полным-полно молодых людей с двумя образованиями, которым эти знания некуда девать, работы и сферы приложения сил нет. Модернизация и должна сделать так, чтобы эти люди смогли реализовать свой потенциал, направить энергию в позитивное для общества русло. А им в лифте места нет.

РГ: Нет ли риска, что энергия пойдет в русло негативное? Пожар устроят, чтоб «двери открыть»?

Горшков: Одна из самых важных перемен общественного сознания России за последние 10 лет — то, что за годы стабильности стало сходить к минимуму такое явление, как «радикальное сознание масс». Оно осталось лишь в локальных группах или территориях. Говорю это как специалист и за свои слова отвечаю. Радикальность перестает быть свойством русского характера, которым была сотни лет подряд. И даже в условиях кризиса общество может еще долгое время оставаться стабильным. Собрать сегодня радикальный общероссийский протест невозможно: для этого нет ни политической силы, ни, что главное, единой, сплоченной и внутренне организованной социальной базы. Если хотите, это новая черта российского менталитета: выдержка и последовательность действий, которая раньше массам была не очень свойственна. Человек отходит от переполненного лифта и думает не о том, как бы его взорвать, не впадает в отчаяние. Он ищет, где поблизости лестница, он идет пешком или нажимает другую кнопку. Молодежь пытается адаптироваться к миру, а не ждет, как это было с другим поколением, пока «мир прогнется под нас». Прагматики? Безусловно. Они ведут расчетливый образ жизни, они не хотят впустую тратить силы и время.

РГ: И моральные нормы для них тоже не существуют?

Горшков: Для кого-то существует, а для определенной части молодежи — нет. Так треть молодежи сами в ходе опросов признавались в том, что ради достижения своих целей готовы переступить через моральные и правовые нормы. Судя по данным тех же опросов, в структуре духовной жизни есть и такая сфера, к которой молодежь стала проявлять более пристальное внимание, — религия. За последние 10 лет заметно выросло число молодых людей, которые обращаются к вере как к чему-то для себя важному. Это не значит, что они чаще стали ходить в православную церковь или иной храм. Но вера важна им как «помощник», «ориентир», «духовная ценность». По-видимому, они таким образом заполняют тот вакуум, в котором оказались. Но когда у людей в базовую пятерку ценностей (после семьи, работы, друзей, свободного времени) добавляется религия — это многое значит.

Конечно, современная молодежь — самый сложный субъект для научного анализа. Такого расслоения ценностей, интересов и мотивов для действия нет ни в одной социально-демографической группе. В среде молодежи особенно резко проявляются те неравенства, которые существуют в обществе как таковом: по уровню доходов, по шансам получить хорошее образование и медицинское обслуживание, по месту жительства… Но должен сразу заметить: вот чего в российском обществе нет, так это пресловутого «раскола между поколениями». Расхождение есть, пропасти не существует. У 70% молодежи и стариков совпадают жизненные ценности, они гордятся одними и теми же фактами и персонами российской истории. Победой в Великой Отечественной, полетом Гагарина, достижениями нашей науки и культуры. Все это для молодежи точно так же не пустой звук, как и для старших.

РГ: Но на труд и на подвиги молодежь вдохновить все-таки сложно?

Горшков: В среде молодежи можно выделить разные группы. Около 70% никогда ни в каких политических и общественных объединениях и движениях не участвовали и не будут. Активных, по нашим данным, около 3 процентов. А остальные 27% пока являются наблюдателями, «сочувствующими». Фактически это резерв для масштабной и системной социокультурной модернизации страны. Привлекать их к делу нужно по тем же принципам, что и строить «умную экономику» — не как статистов или массовку, а делая ставку по крайней мере на большинство из них. Если это удастся, то Россия при участии такой молодежи проведет модернизацию лет за 8-10. Но, к сожалению, пока что-то «наблюдателей» не кличут. Искусственными же методами молодежь сейчас не «обработаешь». Все может идти только изнутри. Молодые люди должны ясно понять, что именно им даст модернизация. А нарочито учить их «родину любить» уже не надо: они, как показывают опросы, этому научились.

Вечный зов

РГ: Боюсь войти в диссонанс с оптимистической нотой… Но не усвоит ли прагматичная молодежь другой, более доступный и во всех смыслах слова богатый опыт? С которым у нас все борются-борются и никак не переборют, особенно в чиновных структурах?

Горшков: Часть российского общества верит, что коррупцию обуздать можно, другая — нет. Хотя многие просто не знают, что в ряде стран с не менее «богатыми» традициями сделать это удалось. Например, в Италии, и не только там. При политической воле эта задача разрешима. Начинать, конечно, нужно со столиц. И действовать «каленым железом». Но с другой стороны, взятки не только берут, их — дают. И как относиться к такой цифре: в Москве и Питере 36% жителей, судя по данным опросов, постоянно пользуются системой протекционизма (взятки, помощь по принципу «ты мне — я тебе», устроить ребенка в институт, знакомого на работу и т.п.). Это считается практически нормой жизни. По России в систему протекционизма втянуто 28% населения — то есть более 25 миллионов. И чего мы хотим? Пока мы не изменим саму атмосферу, чтобы «кривой путь» не казался надежнее прямого и честного, коррупция, протекционизм непобедимы. Но если другим странам удалось, чем мы хуже или глупее?

РГ: Знаете, чужие рецепты в стране уже применяли в 90-х, и как-то не хочется снова…

Горшков: Да нет, ноу-хау и в этом смысле, и во многом другом мы вполне способны выработать сами. Я как раз считаю, что незачем (как предлагают сейчас) звать для осуществления новых «рывков» зарубежных ученых или «экспертов», к тому же на особых условиях. Ведь они давно покинули нашу страну и не переживали с ней вместе ни дефолтов, ни подъема, ни страха, ни надежды, ничего… Одно могу сказать как коренной российский ученый. Власть добивается успеха, когда дает себе труд прислушаться к мнению людей и действует в их интересах. Наша государственная (именно государственная) статистика перед самым приходом Дмитрия Медведева на пост президента наконец-то сделала очень важный шаг: включила в систему показателей 4 субъективных параметра — оценку степени удовлетворенности населения различными сторонами работы региональных властных структур, то есть оценку, которая выявляется только методом опросов населения. Мы, социологи, предлагали ввести 13 таких позиций, но даже эти четыре — уже «прорыв». Потому что без оценок, основанных на мнении людей о работе власти, любая статистика будет «больше чем ложью».

Посмотрим, что люди скажут. Надеюсь, и власть сделает выводы.

Материал подготовила  Екатерина Добрынина

В Москве показали уникальное лазерное шоу о Пророке

Опубликовано от miraskoРубрики:Культура, традиции, история, творчество, Развитие и прогресс

ВЕСТИ: Лазерным шоу отметили в Москве день рождения Пророка Мухаммеда. В честь одного из крупнейших мусульманских праздников организаторы торжеств создали уникальное лазерое шоу о Пророке. Новые технологии не затмили традицию, на сцене также читали Коран и исполняли религиозные песни.

День рождения Пророка Мухаммеда отмечается каждый год по мусульманскому календарю на 12-ю ночь месяца рабиуль-аввал. В этом году праздник выпал на 26 февраля, сообщает «Россия 24».

«Месяц и день рождения Пророка Мухаммеда в разных уголках мира используется мусульманами как благословенный повод для укрепления духа, братства, любви, общения и взаимопомощи между людьми при помощи различных благотворительных и культурных акций», — сказал председатель Совета муфтиев России Равиль Гайнутдин

Мухаммед — арабский проповедник единобожия и Пророк ислама, центральная (после единого Бога) фигура этой религии. По учению ислама Мухаммеду Бог ниспослал его Священное Писание — Коран. Также политический деятель, основатель и глава мусульманской общины (уммы), которая в процессе его непосредственного правления составила сильное и достаточно крупное государство на Аравийском полуострове.

Адрес публикации: http://www.vesti.ru/doc.html?id=347187&cid=7

Российские ученые научились бороться с коррозией

Опубликовано от miraskoРубрики:Наука и образование, Промышленность и технологии, Развитие и прогресс

Голос России: Не имеющая аналогов в мире инновационная технология по антикоррозионной защите металлических изделий и конструкций, разработанная российскими учеными, представлена на открывшейся в среду очередной «Петербургской технической ярмарке».»Впервые презентованная публике инновационная российская технология «АлюмЭкоТех», по оценкам специалистов, позволяет резко повысить антикоррозионную безопасность и увеличить срок использования металлических изделий в 7 — 15 раз в зависимости от условий эксплуатации, в том числе в агрессивных средах», — сообщил директор департамента базовых отраслей промышленности Минпромторга Виктор Семенов.

По словам директора ЦНИИ черной металлургии им. Бардина Евгения Шахпазова, «немаловажными составляющими перспективной российской технологии являются ее экологическая чистота и значительно более низкая по сравнению с существующими методами себестоимость алюминирования стальных изделий и конструкций».

В свою очередь, как уверяют правообладатели чудо-разработки из московской инновационной компании «ЮрпромКонсалтинг», экономия только отечественной металлургической отрасли от внедрения технологии алюминирования стальных изделий может достигнуть 150 млрд рублей в год.

Участниками ярмарки, открывшейся в выставочном комплексе «Ленэкспо», стали более 500 крупнейших компаний России, стран дальнего и ближнего зарубежья, в числе которых — Белоруссия, Германия, Китай, Украина, Чехия и Швейцария. Ярмарка знакомит с новейшими достижениями в научно-промышленном развитии страны. Мероприятие проводится под патронатом Торгово-промышленной палаты РФ и при поддержке Минпромторга и РСПП, передает ИТАР-ТАСС.

Адрес публикации: http://rus.ruvr.ru/2010/03/10/5164717.html

Роскосмос «засеет» орбиту десятками микроспутников

Опубликовано от miraskoРубрики:Космос, Наука и образование, Развитие и прогресс, С/х и продовольствие

Голос России: Россия планирует вывести на орбиту более 20 малых космических аппаратов, предназначенных для специализированных научных задач. Об этом сообщил замруководителя Роскосмоса Анатолий Шилов. По его словам, спутники, которые пока создаются на основе платформы «Карат», дешевы в изготовлении, каждый несет всего один научный прибор. На орбиту их планируется выводить в качестве попутной нагрузки с крупным аппаратом.

Читать далее: http://rus.ruvr.ru/2010/03/08/5106127.html

В России появится город будущего

Опубликовано от miraskoРубрики:Наука и образование, Развитие и прогресс, Регионы России

ДНИ.ру: Как России совершить качественный скачок в науке и технологиях, и поможет ли нынешней промышленности сверхсовременный наукоград «Город Солнца»? На эти вопросы искали ответ в студии «Программы Ц» на интернет-телеканале Russia.ru фантаст Сергей Лукьяненко, журналист Владимир Мамонтов, политологи Дмитрий Орешкин и Дмитрий Орлов, и профессор Всеволод Твердислов. В центре дискуссии оказался проект создания российского аналога знаменитой Кремниевой долины, рабочей группой по разработке которого руководит первый замруководителя администрации президента Владислав Сурков. В России должен появиться центр инноваций и модернизации, город, которому окажется по силам подтянуть за собой и модернизировать всю страну. «Мне доводилось видеть некоторые города, которые в той или иной мере отвечали понятию наукограда. У нас в фантастике на самом деле есть замечательный роман про Город Солнца – это роман братьев Стругацких «Понедельник начинается в субботу», — сказал известный писатель Сергей Лукьяненко. — Собственно говоря, то, что у нас было, что существовало. Видимо, в тот момент, когда это было утрачено, звезда Советского Союза и закатилась». Отметив, что помимо научных внедрений и финансовых вложений для такого проекта нужна еще и большая работа по повышению ценности знания как такового, фантаст пообещал написать книгу «о каком-то современном наукограде». Профессор Всеволод Твердислов указал, что инновационная работа начата с твердотельной электроники и нанотехнологий. «Это замечательно, но это вслед за Силиконовой долиной. Я считаю, что это должны быть биотехнологии, где мы еще не отстали, где мы еще можем и нигде не будем повторять зады. Там нужно вкладывать, под это нужно учить», — заявил профессор. В свою очередь Дмитрий Орешкин высказался в пользу формирования особой, поддерживающей инновации среды, которая не только будет приобретать продукты высоких технологий, но затем превращать их в услуги и распространять по всему миру. Главное для реализации проекта «Города Солнца» – это воля, вера и спрос, заявил Дмитрий Орлов. «Воля – политическое руководство. Вера – группы, большой группы или небольшого социального слоя, который реально будет это осуществлять, активных, энергичных и инициативных людей. И спрос – это самый существенный момент, как мне представляется. Сначала он должен быть преимущественно государственным: спрос на эти технологии, на этих людей и на продукцию, которая будет создана. Классическая экономическая теория нас учит: нельзя создать спрос, но можно создать условия, порождающие спрос. Вот это, мне кажется, ключевая проблема», — констатировал он.  

Читать далее: http://www.dni.ru/tech/2010/3/5/186873.html

Алтайские ученые разработали мощнейший биодвигатель

Опубликовано от miraskoРубрики:Природа и экология, Развитие и прогресс, Транспорт и связь

ВЕСТИ: Совершенный тип автомобильного двигателя разработали ученые Алтайского государственного технического университета (АлтГТУ). Этот мотор в три раза мощнее аналогов, работает на рапсовом масле или различных спиртах, а уровень его выхлопов соответствует экологическому стандарту «Евро-4», веденному в Европе в 2005 году.

В марте алтайские ученые приступят к практическим испытаниям одноцилиндровой модели двигателя, рассказал доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой двигателей внутреннего сгорания АлтГТУ Дмитрий Матиевский. «Мы изучаем возможность обеспечения в двигателе технологии впрыска топлива под высоким давлением на уровне 1,5-2 тысячи атмосфер, — рассказал профессор. — Это и есть главное новшество разработки».

По его словам, технология пригодится для проектирования двигателей, предназначенных для легковых и грузовых автомобилей. Для сравнения, давление топлива в форсунках обычного дизельного двигателя с механическим впрыском составляет от 100 до 400 атмосфер.

На реализацию проекта по созданию совершенного двигателя вуз получил грант от Федерального агентства по науке и инновациям в размере 15 миллионов рублей. Испытания агрегата и его дальнейшее усовершенствование в АлтГТУ планируют завершить через три года. «Средств, выделенных на разработку, конечно же, недостаточно. Мировые автопроизводители тратят до одного миллиарда долларов на разработку современного двухлитрового двигателя», — сказал Дмитрий Матиевский.

Алтайский технический университет является одним из основных центров развития инноваций на Алтае. Ежегодно ученые вуза патентует около 100 новых разработок в различных сферах.

Рапсовое масло как альтернативный вид топлива рассматривается во всем мире. По способу производства оно дешевле дизельного топлива. Кроме того, его производство практически безотходно — отходы после отжима масла идут на комбикорма, а выращивание рапса повышает плодородие почв, сообщает ИТАР-ТАСС.

Адрес публикации: http://www.vesti.ru/doc.html?id=345525&cid=1

Чистая вода продлит жизнь россиянам

Опубликовано от miraskoРубрики:Наука и образование, Развитие и прогресс

ДНИ.ру: Внедрение новых технологий при реализации программы «Чистая вода» позволит повысить качество потребляемой россиянами воды, сократить число болезней и увеличить продолжительность жизни. Об этом рассказал депутат Госдумы Руслан Кондратов, отметив, что страна сможет использовать свои водные ресурсы и на внешнем рынке, заняв в мировой экономике дополнительную нишу. Согласно статистическим данным, на всей планете от проблем с некачественной водой страдают более 250 миллионов человек. Данные трудности отмечаются и в России. По подсчетам ученых, более 25% жителей страны потребляют воду с «нездоровым» уровнем минерализации, что заметно повышает риск сердечно-сосудистых и других заболеваний. Даже в Московской области 21% населения получает воду, не соответствующую нормативам по санитарно-химическим показателям, включая повышенную жесткость, избыток железа и даже стронция. В связи с этим предлагается уделить повышенное внимание проблемам водообеспечения, внедряя на всех уровнях современные системы водоочистки. Примером подобной работы может служить технология очистки ультрафиолетовым облучением и гипохлоритами, применяемая в Санкт-Петербурге. «Чем больше будет в России подобных разработок, чем более активно они будут поддерживаться, внедряться и использоваться, чем более широкое применение они найдут в мире, тем больший эффект получат и общество, и экономика, и технологический сектор. Тем более что конкурентные преимущества в создании технологий в данной сфере у России есть», — рассказал Руслан Кондратов деловой газете «Взгляд». По его мнению, страна может использовать водные ресурсы не только для собственных потребностей, но и на внешнем рынке. Глобальные инвестиции в развитие всех видов инфраструктуры, связанной с использованием воды, оцениваются в 70−80 миллиардов долларов в год. При этом сохраняется возможность осуществления экспорта воды. «Это колоссальный рынок. Если Россия сможет предложить ему достойные технологии, продукты и услуги, это позволит нашей стране занять в мировом разделении труда новую и очень перспективную нишу», — подчеркнул Кондратов.  

Читать далее: http://www.dni.ru/society/2010/3/3/186727.html

Синтетическое топливо — будущее России

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Развитие и прогресс, Энергетика и ресурсы

ВЕСТИ: По количеству добываемой нефти Россия сегодня занимает первое место в мире. Доходы от экспорта топливных ресурсов являются основными и в бюджете страны. Однако запасы углеводородов не вечны: ведь нефтяной слой зарождается тысячелетиями, а выбирается за 20 — 30 лет. 

Делать бензин из каменного угля, древесных опилок и природного газа научились давно. Любой углеродосодержащий продукт может стать сырьём для топлива. Химическую реакцию придумали почти 100 лет назад германские исследователи Франц Фишер и Ганс Тропш. С тех пор о ней то вспоминали, то забывали надолго.

Это первая в России опытная установка 4-го поколения, которая позволит производить синтетическое жидкое топливо по методу Фишера-Тропша, известному ещё с начала 20-го века. В 39-ом году его начали использовать в Германии из-за нехватки нефтепродуктов для нужд армии. Правда, после войны от этой технологии отказались — топливо получалось дороже обычного бензина.

Благодаря новым методикам синтетическое топливо стало дешевле — не дороже нефтепродуктов и классического биотоплива. Технология эта незаменимая для переработки попутного нефтяного газа, который предприятия обычно миллионами кубометров сжигают факельным способом его из-за взрывоопасности. Сжижающий метод очень удобен для удалённых месторождений.

«Предположим, что у вас месторождение посреди Тихого океана. Каким образом транспортировать добытый газ? Есть способ транспортировки газа путём сжижения, но построить криогенный завод, сжижающий газ на платформе невозможно, он очень огромный. Наши технологии 4-го поколения позволяют строить компактные заводы по переработке газа в жидкость — нефть или моторное масло», — говорит Валерий Баликоев, президент ООО «ИНФРА Технологии».

Строить подводный газопровод порой нерентабельно. Вывозить с морских платформ жидкое топливо проще обычными нефтяными танкерами. Суть реакции Фишера-Тропша в том, что газ превращают в жидкость с помощью водорода. Для этого используют специальные катализаторы на основе железа и кобальта. Прогоняя сквозь них газ, получают синтетический аналог нефти, из которой уже можно изготовить бензин, машинное масло или дизельное топливо.

«Это топливо соответствует всем стандартам экологической чистоты. Достаточно сравнить на вид. Вот это вот нефть классическая, башкирская нефть, а вот это вот тот самый чистый синтетический продукт — синтетическая нефть. В ней отсутствует сера, отсутствует канцерогены и это чрезвычайно важный фактор», — рассказывает Владимир Мордокович, научный директор ООО «ИНФРА Технологии».

Для того, чтобы сделать жидкое топливо из угля или биомассы, необходимо изначально превратить сырьё в тот же углеродосодержащий газ с помощью водяного пара и особых условий. Затем по описанной схеме — из газа вырабатывается жидкость.

«Происходит химическое превращение в жидкое топливо — в аналог обычной нефти, аналог дизельного топлива. И вот как раз от формулы катализатора зависит чистота, производительность, наличие или отсутствие побочных продуктов», — продолжает Владимир Мордокович.

Метод превращения угля, биомассы и газа в жидкое топливо очень важен для стран, не имеющих свои собственные месторождения нефти. Например, в США и Китае наверняка будет востребована эта технология. Компания Shell сейчас строит большой завод в Катаре — производительностью 10 миллионов тонн в год. В России на запуск первой промышленной установки понадобиться около трёх лет — практически ничего, по сравнению с тем, что технология стала востребована спустя столетие. Не даром говорят, новое — это хорошо забытое старое.

Адрес публикации: http://www.vesti.ru/doc.html?id=345329&cid=6

Домен «.ru» стал первым в мире по темпам роста

Опубликовано от miraskoРубрики:Развитие и прогресс, Цифровизация

Как сообщает «Российская газета», в российском домене .RU сегодня зарегистрировано более 2,6 миллиона имен. Среди страновых доменов по этому показателю Россия занимает шестое место. Но по темпам роста (37% за прошлый год), уверенно вышла на первое место.

Такие итоги подвел Координационный центр национального домена сети интернет, — передает cnews.ru.

«Летающие тарелки» поставят на службу нефтяной и газовой промышленности

Опубликовано от miraskoРубрики:Наука и образование, Промышленность и технологии, Развитие и прогресс, Энергетика и ресурсы

«Нефть России»: Второго марта ульяновские власти утвердили концепцию пятилетней целевой программы по созданию аэростатических термобалластируемых летательных аппаратов (АТЛА), которые за дискообразную форму называют «летающими тарелками».

Соглашение о создании в Ульяновске производства АТЛА было подписано правительством области и ОАО «ЛокомоСкай» в августе прошлого года на авиасалоне МАКС-2009. Там же была представлена модель роботизированной радиоуправляемой «летающей тарелки» диаметром 7 м, оснащенной восемью электромоторами. Аппарат, предназначавшийся для МЧС. По словам спасателей, такой аппарат им очень бы пригодился: он может в течение двух часов летать над местом чрезвычайного происшествия и передавать сведения с аппаратуры мониторинга и контроля, установленной на платформе.

В правительстве Ульяновской области отметили, что АТЛА имеет высокую грузоподъемность, низкий расход топлива, большую дальность полета и не требует взлетно-посадочной полосы. Российская «летающая тарелка» может найти применение в энергетике, нефтяной и газовой промышленности, геологии и области охраны окружающей среды. В планах разработчиков создание АТЛА грузоподъемностью 600 т для перевозки негабаритных грузов.

К проекту планируется подключить научные и производственные коллективы Ульяновской области. Предполагается, что сумма привлеченных инвестиций составит более 2,7 млрд руб., реализация проекта создаст около 800 новых рабочих мест, а регион ежегодно будет получать от строительства «тарелок» до 120 млн руб. в виде налогов, — передает «Утро».

Будущее России связано с Францией и Европой(«Le Figaro», Франция)

Опубликовано от miraskoРубрики:Развитие и прогресс, Сотрудничество, Экономика и финансы, Энергетика и ресурсы

ИноСМИ: По случаю намеченного на понедельник визита в Париж президента России Дмитрия Медведева директор Высшей школы социальных наук анализирует геополитические перспективы экономического сотрудничества наших стран.

Визит президента Медведева во Францию соответствует новому этапу в политике России. Широкое обсуждение вопроса модернизации, который является неотъемлемой частью российской действительности, подразумевает тщательное геостратегическое планирование на десять лет вперед.

Эта проблема, как всем известно, серьезно волнует президента России. Он много говорил о ней в своем обращении к нации в прошлом ноябре. Без сомнения модернизация является для России жизненно необходимой. Однако президент все же несколько сгустил краски, чтобы привлечь внимание к своим словам. Сказать, что страна не сдвинулась с места за последние годы, было все же преувеличением. Стоит повнимательнее рассмотреть тот путь, что прошла Россия с 2000 года. Ее успехи все связывают исключительно с добычей углеводородов, что глубоко ошибочно несмотря на важную роль сырьевого экспорта в пополнении бюджета страны. Так, уровень инвестиций вырос с 16,5% в 2000 году до 21% в 2008-м, а объем постоянного капитала увеличился с 2003 года почти в два раза. Повышение производительности в период с 2003 по 2008 год также оказалось очень значительным: +48% в промышленности и +69,6% в строительстве. Даже если одних этих цифр недостаточно, они, безусловно, свидетельствуют о положительной динамике, которая никак не связана с экспорт
ом нефти и объясняется начавшимся восстановлением страны. Итоги этих последних лет можно назвать по меньшей мере положительными, а модель развития России, предусматривающая значительное вмешательство государства, доказала свою эффективность.

При всем этом, руководители страны не собираются останавливаться на достигнутом. Они хотят превратить Россию в великую современную нацию, важнейшего игрока в промышленной и военной сфере в первой половине XXI века. Ими были разработаны различные проекты, которые откроют широкие перспективы для французской промышленности, если мы согласимся на такое сотрудничество. Так, реализация амбициозных планов по повышению энергоэффективности должна позволить России снизить воздействие на окружающую среду и обеспечить бесперебойные поставки энергоносителей в Европу. Не стоит забывать и о ее намерении расширить свое присутствие на рынках Азии и прежде всего Китая.

В определенном смысле, у России сегодня гораздо более широкий выбор, чем у нас. Прошли те времена, когда Западу, от Европы до США, принадлежала монополия на современные технологии. Нынешняя технологическая глобализация превратила такие страны, как Япония, Южная Корея, Тайвань и Китай, в наших опаснейших соперников. Логичным будет предположить, что для осуществления своей программы энергоэффективности Россия обратится к Европе и в первую очередь Франции: наши успехи в этой области говорят сами за себя. Однако все это Москву ни к чему не обязывает. Сегодня для нас самих очень важно воспользоваться представившейся возможностью. Сотрудничество с Россией уже достигло впечатляющих масштабов в автомобильной промышленности (Renault и PSA), авиации (Safran и оборудование для СуперДжет-100) и энергетике (Total, а будущем GDF и EDF).

Открываются и другие направления для партнерства. Одним из них может стать судостроение. Россия намеревается приобрести четыре корабля класса «Мистраль», один из которых будет полностью собран во Франции, а еще три – по лицензии в России, но с немалой долей произведенных в нашей стране комплектующих.

Некоторые видят здесь нарушение некоего несуществующего правила НАТО и потенциальную угрозу для соседей России. Их ослепляет русофобия, ставшая традиционной для нашей интеллигенции со времен маркиза де Кустина. Для того чтобы действовать у своих границ, России эти корабли не нужны. Наоборот, они могут оказаться необходимыми для участия наряду с Западом в операциях по обеспечению безопасности и поддержанию мира в рамках ООН. Многофункциональность и командные возможности этих кораблей просто созданы для руководства эскадрами, которые следует направить к берегам Восточной Африки или в любые другие воды, где процветает пиратство. Они также отлично подходят для гуманитарных операций в пострадавших от природных катаклизмов регионов, таких как в прошлом Юго-Восточная Азия и сегодня Гаити.

Таким образом, стоит задаться вопросом, действительно ли мы хотим установить миротворческое и экономическое партнерство с Россией. Нельзя жить в XXI веке с менталитетом времен холодной войны. Россию нужно вовлечь во все аспекты международной политики и экономики, причем в наших же интересах добиться того, чтобы она стала сотрудничать преимущественно с Европой и в первую очередь с Францией.

В поисках ответов на эти вопросы президент Медведев и прилетает на следующей неделе в Париж. Важность его визита, который проходит в рамках перекрестного года России и Франции, очевидна для всех.

Оригинал публикации: L’avenir de la Russie passe aussi par l’Europe et la France

Адрес публикации в ИноСМИ: http://www.inosmi.ru/politic/20100227/158366242.html

Четверть труб для второй очереди «Северного потока» будет поставлена из России. Это стало очередным доказательством востребованности высокотехнологичной продукции российского происхождения

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Развитие и прогресс, Регионы России, Транспорт и связь, Экономика и финансы

Голос России: Объединенная металлургическая компания (ОМК) и компания «Норд Стрим» продолжат масштабное сотрудничество. Между ними подписан контракт на поставку труб Выксунского металлургического завода для строительства второй очереди газопровода «Северный поток».

Этот проект сегодня является одним из приоритетных для российской газовой отрасли. Крупнейший газопровод свяжет российских поставщиков с европейскими потребителями по дну Балтийского моря. Напомним, реализация проекта позволит «Газпрому» диверсифицировать экспортные направления и исключить риски, связанные с транзитом углеводородного сырья через территорию некоторых стран. Газопровод, соединив крупнейшие в мире газовые месторождения в России с европейской газопроводной сетью, гарантирует стабильное обеспечение энергией 26 миллионов семей в Европе.

«Северный поток» станет ключевым элементом в обеспечении энергобезопасности Европы, считает президент Союза нефтегазопромышленников Геннадий Шмаль:

«Проект действительно серьезно повлияет на обеспечение энергетической независимости стран ЕС. Ее обеспечивают трубопроводы, идущие через Украину, Беларусь, Польшу. Этим же целям будут служить «Южный поток» и «Северный поток». Нельзя замыкаться на одном направлении — проблемы, которые у нас были в начале прошлого года с Украиной, показали: необходимо диверсифицировать потоки газа. Наши европейские партнеры, которых мы на протяжении последних 30 лет ни разу не подводили, кроме прошлого года, должны быть уверены, что Россия будет хозяином своего слова.  Мы заинтересованы в четких бесперебойных поставках сырья, а это можно делать, имея запас прочности. Именно «Норд Стрим» и будет таким запасом прочности. Проект обеспечит бесперебойную подачу российского газа в европейские страны и укрепит связи России с ЕС».

Подписание контракта на поставку труб для «Норд Стрима» — еще одно подтверждение конкурентоспособности высокотехнологичной продукции, производимой в России.

Российские металлурги в течение двух предыдущих лет уже поставили более 250 тысяч тонн труб для первой нитки «Северного потока». Они были произведены в соответствии с международными стандартами и спецификацией заказчика. В целом же Объединенная металлургическая компания стала первым в России и странах СНГ производителем труб, соответствующих мировому нормативному стандарту при прокладке нефте- и газопроводов на континентальном шельфе.

Кроме того, договор позволит обеспечить работой смежные производства, что сегодня для России является важнейшим фактором экономического развития. Заметим, завод в Нижегородской области стал единственным российским поставщиком труб, выиграв международный тендер. На его долю придется четверть объема поставок, который оценивается более чем в один миллион тонн. Оставшиеся объемы распределены между немецкой компанией «Европайп» и японской «Сумитомо».

Напомним, что Россия уже получила разрешение на строительство «Северного потока» от всех стран, по чьей территории пройдет газопровод. Это Германия, Дания, Швеция и Финляндия. «Северный поток» свяжет российский Выборг с германским Грайфсвальдом. Строительство первой ветки начнется уже 1 апреля. Вторую ветку начнут прокладывать весной 2011 года. С выводом трубопровода на полную мощность в Европу потечет 55 миллиардов кубометров газа в год.

Адрес публикации: http://rus.ruvr.ru/2010/02/26/4840570.html

Российские ученые создали микрочип для определения типов вируса гриппа

Опубликовано от miraskoРубрики:Наука и образование, Развитие и прогресс

Голос России: Уникальное устройство Института химической биологии и фундаментальной медицины Сибирского отделения РАН позволит с легкостью узнать, кто «хозяин» вируса — птица, корова, свинья или человек.Российское ноу-хау даст возможность успешно бороться с вирусами группы А, представляющими серьезную проблему для здравоохранения. Ведь именно эта группа отличается постоянной изменчивостью, поэтому её невозможно уничтожить, как, например, удалось победить в 1970-е годы натуральную оспу. Необходимо каждый раз создавать вакцину против конкретного  субтипа вируса. Причем, практически каждый год заново. Именно поэтому Всемирная организация здравоохранения создала целую сеть станций, которые отслеживают изменения в генетической структуре вируса гриппа по всему Земному шару и определяют структуру вакцинного штамма, который будет бороться с каждой новой эпидемией.

«Постоянный мониторинг за антигенной структурой вируса гриппа, — отмечает заведующий лабораторией Института химической биологии и фундаментальной медицины СО РАН Александр Синяков, — оценка потенциальной патогенности и чувствительности к препаратам вирусов, циркулирующих в данный момент в природе, является чрезвычайно важной задачей практического здравоохранения. Именно для решения этих задач и разработан нами этот чип, который принадлежит к так называемым биологическим микрочипам. При конструировании его мы выбрали небольшие фрагменты генома вируса так называемые зонды. Всего нами выбрано более 800 различных зондов, которые были синтезированы на автоматических синтезаторах ДНК и помещены на обычное предметное стекло. При этом каждый зонд наносился на заранее определенный участок. Как правило, этот круг размером 300 микрон. Этот участок  называется спотом. Совокупность всех спотов и является нашим микрочипом».

Определение типа вируса происходит довольно просто. Для этого из гортани или носа заболевшего берется мазок, а далее вступает в действие микрочип, поясняет ученый.                                          

«Мы берем образец, выделяем геномную часть вируса, — продолжает Александр Синяков. — Метим ее с помощью флуоресцентной метки. И наслаиваем на наш микрочип. На этом микрочипе находится 800 разных зондов. В зависимости от того, с какими зондами связывается образец, мы получаем информацию, какой это субтип вируса».

Поскольку светиться начинают разные точки микрочипа, в зависимости от типа вируса, то определить его не составляет труда.

В дальнейшем ученые, по словам Александра Синякова, намерены расширить возможности микрочипа, чтобы он определял не только тип вируса, но и степень его устойчивости к противовирусным препаратам.

Адрес публикации: http://rus.ruvr.ru/2010/02/24/4773022.html

«Тигр» может составить серьезную конкуренцию Hummerу

Опубликовано от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Развитие и прогресс, Регионы России, Транспорт и связь

ДНИ.ру: Российский внедорожник, который может составить серьезную конкуренцию культовому американскому Hummer, будет стоить порядка 100 тысяч долларов. Цены на гражданский вариант военного «Тигра» назвал директор Арзамасского машиностроительного завода (АМЗ) Василий Шупранов. Серийное производство гражданской версии военного внедорожника «Тигр» — с небронированным кузовом — началось в конце прошлого года. «Новая модификация будет собираться на базе шасси специального транспортного средства семейства «Тигр» серийно выпускаемых для силовых структур. Использование технологий, изначально предназначавшихся для высокопроходимой многоцелевой военной машины, теперь стало доступно и для общего пользования», — сообщила в конце прошлого года «Военно-промышленную компанию», которая управляет АМЗ. Как рассказал в конце февраля текущего года директор АМЗ Василий Шупранов, завод планирует реализовывать гражданскую модификацию автомобиля «Тигр» за 100-120 тысяч долларов в зависимости от модификации, сообщает РИА Новости. «При массовом производстве гражданских «Тигров» его цена может быть уменьшена», — добавил Шупранов. В настоящее время завод планирует производить гражданскую модификацию по конкретным заказам. По словам Шупранова, в текущем году уже продано два таких внедорожника. По информации компании, гражданская модификация «Тигра» «будет оборудована багажником на крыше и лестницей на задней двери автомобиля, что позволяет перевозить большее количество грузов или личных вещей без ущерба для комфорта пассажиров». Внедорожник будет четырехместным. Кроме того, в крышу автомобиля будет встроен люк с электроприводом. Габариты русского «Хаммера», скорее всего, не будут сильно отличаться от размеров своего военного прототипа (длина 5,1 метра, ширина 2,2 метра, высота 2 метра, колесная база 3,1 метра). При этом, военный внедорожник способен выдерживать эксплуатацию в условиях пустыни при температуре до +50 градусов, преодолевать подъемы с углом въезда и съезда 52 градуса и водные преграды глубиной до 1,2 метра.  

Читать далее: http://www.dni.ru/auto/2010/2/24/186125.html

РОСНАНО наладит выпуск лекарств от старости

Опубликовано Обновлено на от miraskoРубрики:Промышленность и технологии, Развитие и прогресс

ВЕСТИ: 710 миллионов рублей в производство инновационных лекарств, которые могут замедлить старение, вложит госкорпорация РОСНАНО. Общий бюджет проекта – 1,8 миллиарда рублей. Он уже одобрен наблюдательным советом госкорпорации. Разработчиком проекта выступает ООО «Митотех», созданное при МГУ имени М.В. Ломоносова.

Основа проекта — так называемые «ионы Скулачева»: инновационные антиоксиданты с размером молекулы около 1,5 нанометра, которые нейтрализуют активные формы кислорода в энергетических центрах клеток — митохондриях, пояснили в пресс-службе РОСНАНО. Ионы проникают через мембраны митохондрий, концентрируясь внутри. Благодаря такой адресной доставке требуется очень малое количество лекарственного вещества для достижения нужного медикаментозного эффекта.

Использование данного вещества в различных препаратах системного действия позволяет увеличить среднюю продолжительность жизни, а также продлить активность и замедлить старение организма, убежден научный руководитель проекта, академик РАН, директор НИИ Физико-химической биологии имени Белозерского МГУ Владимир Скулачев.

Доклинические исследования показали, что офтальмологические препараты на основе «ионов Скулачева» предотвращают развитие глаукомы и останавливают развитие возрастной дистрофии сетчатки у лабораторных животных. Препарат системного действия, который будет выпускаться на втором этапе проекта, эффективен при профилактике и лечении возрастных заболеваний, таких как некоторые сердечно-сосудистые заболевания, остеопороз и ревматоидный артрит, полагают разработчики.

Финансирование будет проходить в несколько этапов, в зависимости от результатов клинических испытаний, которые начались в конце 2009 года. На первом этапе (2013 год) намечен вывод на рынок офтальмологических препаратов, на втором (2016 год) — препаратов системного действия.

По прогнозу, к 2016 году объем доходов проектной компании может составить до 8,439 миллиарда рублей за счёт организации производства в России и лицензирования технологии иностранным производителям, сообщает «Интерфакс».

Адрес публикации: http://www.vesti.ru/doc.html?id=343593&cid=6

В России научились выращивать «скороспелые» леса

Опубликовано от miraskoРубрики:Наука и образование, Природа и экология, Развитие и прогресс

Голос России: Российские ученые вплотную приблизились к решению проблемы восстановления лесов и сохранения тайги. Биологи из сибирского Иркутска создали генномодифицированные осины, которые растут на 30-40 процентов быстрее обычных.

Идея возникла несколько лет назад в исследовательской группе члена-корреспондента Российской Академии наук Рюрика Саляева. По словам ученого, во всем мире получают древесину очень архаичным способом. Массовая вырубка лесных массивов не только очень дорога, но и приносит невосполнимый вред планете.

«Мы внедряемся в тайгу, строим там леспромхозы, прокладываем дороги, вывозим древесину. Это — архаика. На Дальнем Востоке почти не осталось дубовых насаждений. Когда мы начали работать, нам казалось, что было бы хорошо, если вокруг деревообрабатывающих предприятий были бы перманентные плантации, которые вырабатывали бы необходимое сырье. А для этого нужно усилить скорость роста деревьев».

Толчком для выведения скорорастущей осины послужила работа одной из сотрудниц группы, доктора наук Натальи Рикославской. Ей удалось выделить ген роста кукурузы. Эта разработка и послужила основой для дальнейших исследований, сообщил руководитель группы Рюрик Саляев:

«У кукурузы есть ген, который более активен, чем в других растениях. Мы взяли осину, потому что ее древесина универсальна. Правда у нее есть недостаток: сердцевинная гниль. Но мы рассчитывали, что трансгенные осины не будут ею болеть за счет высокой скорости роста. Мы этого добились.  Ввели ген кукурузы и он ускорил рост осины».

Саляеву и его группе удалось вырастить целую осиновую рощу. Однако, когда деревья были готовы зацвести, пришлось их вырубить, дабы не допустить перекрестного опыления с обычными осинами. По словам ученого, о том, чтобы пустить новую технологию в промышленное производство пока говорить рано. Еще предстоит продумать, как не допустить скрещивания новых форм с существующими. Решение этой проблемы позволит коренным образом изменить структуру лесозаготовок и вывести деревоперерабатывающую промышленность на совершенно иной уровень. 

Сейчас две других группы ученых Сибирского института физиологии и биохимии растений заканчивают исследования по ускорению роста тополей. Пока опыты проходят успешно. Возможно, уже в обозримом  будущем вокруг промышленных предприятий будут выращивать плантации «скороспелых» деревьев, не нанося вред природе.

Адрес публикации: http://rus.ruvr.ru/2010/02/18/4671466.html

В России одобрен новый «солнечный» проект

Опубликовано от miraskoРубрики:Наука и образование, Промышленность и технологии, Развитие и прогресс

Позитивная Россия: Как сообщает «Нефть России»  проектный институт «Гипросинтез» получил Положительное заключение ФГУ «Главгосэкспертиза» на проектную документацию для строительства производства трихлорсилана в составе нового производства поликристаллического кремния в Сибири. В положительном заключении отмечено, что проектная документация полностью соответствует требования промышленной, пожарной безопасности и экологическим требованиям, установленным законодательными актами и нормативно-техническими документами Российской Федерации.

Проект предусматривает строительство производства трихлорсилана мощностью более 20 000 тонн. Новое производства трихлорсилана будет обеспечивать сырьем комплекс получения поликремния мощностью более 3000 тонн в год. Это третий проект по производству трихлорсилана, который разработал «Гипросинтез» за последние 5 лет.

Каждый проект, выполняемый институтом «Гипросинтез», имеет значительные усовершенствования, направленные на повышение технико-экономических показателей и безопасности процесса. Все стадии производства моделируются с помощью самых лучших и современных расчетно-моделирующих программ. Полученные результаты закладываются в проект. Благодаря этому, достигнуты наилучшие показатели по расходном норма сырья и энергетики, значительно снижены удельные капитальные затраты, срок службы реакторов увеличен в три раза. Все проекты выполняются в трехмерной модели, что позволяет уменьшить сроки строительства завода и ввода его в эксплуатацию.

Основными областями применения трихлорсилана является: производство поликристаллического кремния, используемого в солнечных батареях, и кремнийорганических мономеров, используемых для производства лакокрасочных материалов, полиметилсилоксановых жидкостей, синтетических каучуков, гексаметилдисилазана и других полимерных материалов.