День:29.01.2016

Пентагон в рамках антироссийских санкций к 2019 году решил оказаться от РД-180, которые используются в американских ракетах Atlas. Но перед этим – опять купить у России ещё 18 двигателей, потому что в США пока нет им замены.

Министр военно-воздушных сил США Дебора Ли Джеймс заявила, что американцы пока не могут обойтись без российских ракетных двигателей, но в скором времени перестанут от них зависеть. «Мы продолжаем считать, что доступ к 18 двигателям РД-180 является правильным в ближайшие несколько лет для поддержания конкуренции в краткосрочной перспективе», — сказала она на слушаниях в сенате. Подробнее здесь

Прочен, плавится при температуре 1660º, что выше, чем у железа, и при этом гораздо легче его. Металл этот инертный, и поэтому из него можно делать протезы — в стоматологии и ортопедии. Но главный потребитель металлического титана — авиакосмическая промышленность. Титан — идеальный материал для очень важных деталей корпуса самолета, шасси и крыльев. Если в таких машинах, как «Боинг-707» или Ан-24, доля титановых деталей была менее 0,5% по массе планера, то в «Боинге-777» их уже 8,5%, а в Ил-76Т — 12%. Мировой лидер по производству титана — российская компания ВСМПО-АВИСМА, первый поставщик титана для европейского Airbus и второй для американского Boeing. Поставляет продукцию 260 зарубежным компаниям в 39 стран мира. На экспорт идет 70% титановой продукции ВСМПО-АВИСМА, 30% потребляет внутренний рынок. Подробнее здесь