Началось строительство Тихоокеанской железной дороги

Эльгауголь, входящая в А-Проперти, приступила к строительству железнодорожной ветки для транспортировки угля с Эльгинского месторождения до нового порта на побережья Охотского моря.

Протяженность новой ветки составит 500 км. Стоимость строительства железнодорожной ветки — 37,3 млрд руб. Еще 31,4 млрд руб. пойдет на создание порта в районе пос. Чумикан. Сроки строительства тогда оцениваются в 5 лет, окупаемость проекта — примерно 7 лет. Уже построено около 20 км.

Эльгауголь планирует запустить железнодорожную ветку и новый порт к концу 2024 г. Проект реализуется полностью на частные средства. Подробнее здесь

Предприятие Ростеха будет проектировать двигатели на отечественном инженерном ПО

Рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн» Объединенной двигателестроительной корпорации внедряет российскую систему автоматизированного проектирования «КОМПАС-3D» компании АСКОН в рамках импортозамещения инженерного программного обеспечения. Применение отечественных CAD-платформ обеспечит независимость от иностранных аналогов и даст разработчикам ПО возможности для дальнейшего развития своих продуктов. Подробнее здесь