Москвич Борис Павлов сконструировал машину, которая призвана облегчить труд железнодорожников, причем аналогов такому изобретению в мире не существует.
С помощью этого устройства в тоннеле можно за одну ночь заменить несколько метров рельсов вместе со шпалами. Сейчас такая процедура занимает у рабочих в три раза больше времени.
Борис Павлов разработал новые принципы перевозки рельсов и их укладки: там, где путь нужно отремонтировать, старые рельсы с помощью машины поднимаются, а на их место кладутся новые.
Пока такие работы во всем мире ведутся вручную: обслуживают машину два человека — машинист и механик, и еще два человека нужны, чтобы ослабить болты. Потом машина автоматически положит рельс и закрепит. Укладчиком заинтересовались железнодорожники разных стран. В США, в частности, Борис Павлов получил патент на изобретение.
Комментарии