Тестовый прогон по новому российско-китайскому железнодорожному мосту через Амур состоялся. Ожидается, что официальное открытие грузового сообщения через него произойдет уже в самое ближайшее время. Общая протяженность трансграничного железнодорожного мостового соединения через Амур составляет более 2 км. Его проектная пропускная способность рассчитана на 21 млн тонн различных грузов в год. Строительство российской части железнодорожного моста между Россией и КНР в ЕАО на переходе Нижнеленинское-Тунцзян было завершено в конце апреля 2022 года. Стройка шла с 2008 года с двух сторон. В марте 2019 г. было завершено соединение пролетов. Подробнее здесь
