Проект строительства железной дороги Тель-Авив-Иерусалим. Израиль, не имеет необходимых технологий и опыта строительства. Метрострой выиграл тендер на прокладку тоннелей. Участок работы Метростроя включает в себя два параллельных тоннеля, северный и южный, диаметром в 9 м и общей длиной в 7 км. Стоимость проекта — около 150 млн долларов. Договор подписан в 2010 г, проходка началась год назад, к настоящему времени пройдены 2,5 км одного тоннеля.
Кроме того, в 2007 г Метрострой начал строительство гидротехнического тоннеля под проливом Босфор в Стамбуле — диаметром 6 м и протяженностью 3.400 м (технологическая длина — 5.600 м). Работы велись на глубине 140 м. На строительство претендовали японцы, но Метрострой победил их в тендере. Проект успешно завершен в 2010 г.
В настоящее время, Метрострой ведет строительство метро в индийском Ченнае. Метрострой в сложнейшей борьбе выиграл 2 из 5 тендеров на строительство метро, его фронт работ — 7 из 19 станций метро и двойной тоннель длиной в 8,7 км из 18 км. Стоимость объекта — 430 млн долларов.
По материалам Сделано у нас
