Легкая многоцелевая машина, оснащенная отечественным двигателем ВК-650В и бортовыми системами, совершила свой дебютный полет в режиме висения.
Модернизированный вертолет предназначен для перевозки пассажиров, обучения пилотов, мониторинга и участия в авиаспорте. Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов отмечал, что у Ми-34М1 большой потенциал на рынке из-за прекращения обслуживания в России зарубежных аналогов, таких как Airbus и Bell. Подробнее Минпромторг ОТР здесь
